Es hat übrigens niemand geschrieben, dass man den Haken da wegmachen soll.
Beiträge von AbsolutesChaoz
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Es ist international bekannt, dass miese PCs Gurken sind. Ultragurken sind demnach ultra miese PCs.
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Schnelles Spiel hat mit einer richtigen Aufgabe nichts zu tun. In einem schnellen Spiel gibts auch keine Aufgaben, die man erledigen kann/muss. Ist das selbe wie freie Fahrt, nur vorher bereits durchgeplant.
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Du hast den Sarkasmus nicht verstanden, denn er hat den Angesprochenen imitiert.
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Und ich dachte hier posten nur Leute mir Ultragurken von PC Bilder... Alles was recht nahe ist, sieht im TSW durchaus gut aus, aber die Fernsicht ist der totale Horror. Da sehen teilweise 10 Jahre alte Spiele die ebenfalls eine offene (sicher auch optimierte) Spielwelt haben besser aus.
Die Belichtung ist auch mehr als Banane, das sieht man vor allem auf dem Bild (http://rail-sim.de/forum/index…608-20171216152750-1-jpg/) an den Streben vom Bahnsteigdach. Das Dach selbst ist dunkel, aber die Streben leuchten, als würden sie in der prallen Sonne stehen. Und auch ab dem ersten Oberleitungsmast wird sichtbar, wie mies die Fernsicht ist, alles ein verwaschenes Texturgematsche. -
Ist es nicht noch etwas früh für einen Schrein?
Ich weiß nicht was Sie meinen.
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Oh preiset und lobsinget @AbsolutesChaoz Meister der Wahrheit und des Lichts.
Ich hoffe, du hast auch einen Schrein gebaut!
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Ich sagte doch gestern schon, dass die Strecke am 15. Dezember rauskommt.. Also.. Könnt ihr alle nicht lesen.
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Ich hab gehört die Strecke soll am 14. Dezember rauskommen.
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Ist dasn LKW Fahrer Streik oder wieso blockieren die die Brücke?
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Die Addons sind nicht von vR, sondern von "Zug Werkstatt".
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Bei mir passt er (siehe Anhang).
Bei anderen nicht, siehe zwei Posts vor dir...
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Die Abspielfunktion ersetzt übrigens keinen richtigen Test, da in dieser Abspielfunktion vieles nicht richtig funktioniert, das kann man nur zum kontrollieren der geplanten Abläufe verwenden. Um zu sehen ob es funktioniert, muss es per Hand gefahren werden.
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Eher hat sich das BIOS selbst neu konfiguriert bzw zurückgesetzt, weil die Hardware verändert wurde.
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Intel Core i7-6799K @ 4.00GHz (nicht selbst übertaktet bzw. nur das "ASUS-Profil" im BIOS angewendet)
Übertaktung raus nehmen, anscheinend läuft sie nicht stabil. Also Standardwerte im Bios wiederherstellen.
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Zwischen 0 und 100 Euro wird es denke ich liegen.
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Nur mal rein Interesse wegen: Ist denn auf so einer Schutzstrecke (HS aus usw) keine Spannung am Draht? Bzw kann die dort nicht trotzdem aufgeschaltet werden wenn wirklich mal einer liegen bleibt?
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@AbsolutesChaoz sorry fahre keinen vw sondern peugot und mercedes aber egal. überlegt doch einmal wo wir jetzt mit den ts ständen wenn wir dtg nicht ihre addons gekauft hätten. und jetzt sind wir an einen punkt wo es weiter gehen muss.
Aber warum soll ich jetzt DTG Geld schenken nur damit sie überleben? Ich muss für mein Geld auch Leistung erbringen, tu ich das nicht, dann ist es ganz schnell vorbei mit Geld.
Technisch ist der TS auf dem Stand von vor zwei oder drei Jahren, da hat sich nichts getan. Also TS 2015 oder 2016. Damit stehen wir auch genau da, wo DTG deutlich angefangen hat ihre Addons immer mehr auf Gewinnmaximierung zu trimmen.
Das was geht und was man geliefert bekommt, haben Drittanbieter mit Koblenz-Trier, Konstanz-Villingen oder Berlin-Leipzig gezeigt und somit die Maßstäbe verschoben. Solchen Addons hat es DTG zu verdanken, dass einige heute mit Addons im Style von Hamburg-Hannover nicht mehr zufrieden sind, da deutlich mehr geht.
Das was heute gezeigt wurde, ist im Grunde genommen nichts anderes, als ein Hamburg-Hannover in Leipzig und mit Hektometertafeln und das ist (für mich) im TSW nicht genug. Jetzt im Jahr 2017 mit dem ersten deutschen TSW Addon erwarte ich, dass man zumindest bei der Oberleitung Doppelausleger hinstellt wo sie stehen müssen, Abspannungen einbaut so wie gebraucht werden und das der Zick-Zack so verläuft, wie er es zu tun hat. Umgesetzt hat man nur Hamburg-Hannover Oberleitung. (Was zumindest ja noch immer besser ist als die Oberleitung der letzten deutschen Strecken die so falsch ist, wie sie falscher nicht sein könnte.)
Leider gibt es bei der Bahn auch ein paar mehr Schilder und Signale als Hektometertafeln und Geschwindigkeitsschilder, auch hier dürfte einiges fehlen und man setzt nur auf die rudimentärsten Dinge. Die PZB im Talent bzw im Spiel scheint auch nicht richtig zu funktionieren, wurde schon angesprochen. Auch den Nebel im Tunnel, was mich beim TS schon immer gestört hat, darf man jetzt im TSW noch immer bewundern, auch da hätte ich erwartet, dass man das endlich besser hinbekommt.Vor einigen Posts hat einer was von "glänzen" geschrieben. Hier glänzt nichts, bis auf die ganzen kleinen Wasserlacken im Gleisbett. TSW, der als
bester Zugsimulatorbestes Zugsimulatorspiel angepriesen wird, der muss glänzen bei dem Debüt der ersten Strecken. Der muss zeigen was in ihm steckt, da muss DTG zeigen was geht. Da hätte ich mir also mindestens eine Strecke auf dem Niveau von Konstanz-Villingen erwartet. Abgeliefert wurde das aber nicht. Ich erwarte mir keine 1:1 Umsetzung und puren Realismus, aber ich erwarte - und das habe ich schon mehrmals gesagt - dass in einem Spiel, das als Bahnsimulation verkauft wird, das Thema Bahn und deren Technik im Vordergrund steht und somit zumindest eine 90 prozentige Umsetzung der Bahntechnik vorhanden ist.
