Beiträge von Simon44888

Servus,

an alle die sich gefragt hatten wie es voran geht. Wir hatten eine kleine Pause eingelegt, jetzt gehts jedoch wieder mit voller Motivation wieder weiter. Jetzt haben wir wieder mehr Zeit die wir in die Strecke investieren können. Tatsächlich gibt es auch eine Besonderheit, die ich aber noch nicht verraten darf. Bis Ende der Woche sollten dann auch neue Bilder vom letzten Streckenabschnitt kommen. Eventuell vielleicht auch mal ein Video. Die Updates werden jetzt selbstverständlich wieder regelmäßig kommen.

Grüße

Servus,

Kleines Update:

Hier ein paar Einblicke auf dem Abschnitt zwischen Rosbach v.d.H und Friedberg Süd. Natürlich wird es nachher nochmal überarbeitet.
Signalisierung haben wir jetzt auch am Start.

Es geht voran und so weit weg ist der Release auch nicht mehr

Ich hoffe Ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen. Nach einer kleinen Pause gehts auch wieder weiter.

Wir fahren nun in Rosbach vor der Höhe ein, dem einzigen zweigleisigen Abschnitt auf der Strecke, wo sich der Zug aus Friedrichsdorf und aus Friedberg treffen.

Hier wird sich wahrscheinlich noch einiges ändern bzw die ganze Strecke wird noch detailliert, wenn wir mit dem groben Durchlauf durch sind.

Weiter gehts nach Friedberg Süd, dem vorletzten Halt.

Zitat von ItzZocki

Wenn sie denn fahren... Im moment fährt dort leider garnichts außer 644 (Talent 1).

Meines Wissens wird ein normaler Lint gebaut, kein iLint?

Größtenteils sind Talents unterwegs, aber abundzu bekommt man einen der aktuell 2 verfügbaren iLints zu sehen.

Ja, normaler Lint, aber der is sehr ähnlich und mit einem Repaint durchaus einsetzbar.

1. Frage: Freeware

2. Frage: Payware und Freeware Assets kann ich jetzt noch nicht genau angeben, da andauernd Sachen ausgetauscht/geändert werden. Wenn es soweit ist, wird das alles mit angegeben. Am wichtigsten ist logischerweise S-Bahn-Rhein-Main, da es an die Strecke anknüpft. Sowie Lübeck-Kiel aktuell.

Sooo, es gab mal wieder eine kleine Pause, weil es in der Vorweihnachtszeit einfach mega viel zu tun gibt. Deshalb verschiebt sich unser Releasetermin weiter nach hinten. Genaueres kann ich nicht sagen, das kann schon im Januar sein oder auch im März. Fakt ist, wir nähern uns dem Ende zu. Rosbach ist nun auch nahezu fertig, also fehlt nur noch das Teilstück nach Friedberg.

Zusätzlich hat sich in den letzten Tagen vieles im Taunusnetz geändert. So verkehren nun auf der RB15 Wasserstoffzüge des Typs Alstom Coradia iLint, welche vorraussichtlich ab März auch auf der RB16 verkehren sollen. Dann ist die HLB nicht mehr Betreiber, sondern die Start Deutschland GmbH. Glücklicherweise wird solch ein Lint bereits modelliert, welcher mit dem entsprechenden Repaint perfekt auf die Strecke passt. Aktuell verkehrt erstmals kein GTW, sondern ebenfalls neue Lints, jedoch Dieselbetrieben. Zusätzlich wird der Bahnhof in Friedrichsdorf modernisiert. Wir versuchen natürlich alle Neuerungen so umzusetzen.

Wir wünschen euch bereits jetzt eine schöne Weihnachtszeit.

Im Anhang ein paar Einblicke zum aktuellen Betrieb.

Quellen:

myheimat.de/friedrichsdorf/c-politik/fahrplanwechsel-im-taunus_a3440988#gallery=null

+Eigene Bilder

+von Kian B.

Die Projektübersicht (Post #1) wurde überarbeitet, sodass ihr nun auf einen Blick das wichtigste sehen könnt.

Der Fortschritt wird jetzt immer dort aktualisiert.

Weiß jemand ob es solche Signale irgendwo gibt?

Kleines Update:

Auf dem Weg nach Rosbach v. d. H.

Wenn alles nach Plan läuft, bekommt ihr zeitnah Rosbach vor der Höhe zu sehen. Und dann beginnt auch der letzte Bauabschnitt nach Friedberg.

Bisschen Freiblick auf den Taunus schadet nicht oder?

Im Hintergrund zu sehen ist der kleine Feldberg, der zweitgrößte Berg in Hessen

Allen einen guten Start in die neue Woche!

Nächster Halt: Rodheim

Weiter gehts in Richtung Rosbach v. d. H.

Zitat von TrainFW

Was denkst du denn wie viel % ihr mittlerweile geschafft habt?

Erstmal danke dir. Solche Angaben sind immer schwer einzuschätzen. Ich würde mal so um die 50% für realistisch sehen. Wir arbeiten gerade an Rodheim/Rosbach, das ist so ungefähr die Hälfte der Strecke. Die nächsten Wochen sollte sich der Wert denke ich aber mal etwas erhöhen.

Unser anvisiertes Projektende konnten wir ja leider nicht einhalten. Ein neues wäre: Weihnachten/Neujahr.

Gruß

Am Wochenende wurde natürlich kräftig weitergearbeitet. Hier ein paar Eindrücke unter anderem von der neuen Vegetation (natürlich noch nicht final). Ziemlich viel grün? Tja die Strecke führt mitten durchs Land, aber bald gibts auch mal mehr "Stadt" zu sehen.

Allen einen guten Start in die neue Woche!

Hey zusammen,

Leider kam es zu einer 3 monatigen Pause beim Bau. Dies hatte verschiedene Gründe, aber vor allem deswegen, dass wir auch nur Menschen sind und der Sommer einen verleitet einfach andere Sachen zu unternehmen. (wobei ich auch sagen muss, dass es sich im Herbst/Winter deshalb besser arbeiten lässt). Mittlerweile haben sich aber Schule und Arbeit geregelt und die Routine ist zurück. Deshalb setzen wir jetzt wieder den Bau mit voller Motivation fort. Wir haben nochmal die Vegetation überarbeitet sowie Kleinigkeiten verbessert. Unser Schwerpunkt liegt jetzt aber ganz klar auf der Szenerie direkt an den Gleisen, damit es endlich vorran geht.

Wir freuen uns euch in den kommenden Wochen von laufenden Updates zu berichten.

Im Anhang unser Baum Mix, was direkt an den Gleisen zum Einsatz kommen soll. (Änderungen ggf. möglich)

Moin,

Es ist schon etwas länger her seit dem letzten Update. Jedoch arbeiten wir natürlich weiterhin an der Strecke. Leider sind wir aufgrund von Schule und privaten Anliegen etwas langsamer gewesen. Die nächsten Wochen haben wir aber wieder mehr Zeit die wir in den Streckenbau investieren können. Wie immer freuen wir uns auf Feedback und eventuell Empfehlungen für Bäume (da wir damit noch nicht ganz zufrieden sind). Aktuell befinden wir uns mit dem Assetbau im Bauabschnitt zwischen Burgholzhausen und Rodheim. Der Baufortschritt kann nun auf ca. 40% eingeschätzt werden. Folglich ein paar Einblicke:

Pust Pust.... Etwas staubig geworden hier.... Ja, lange Zeit kam kein Update aber wir haben natürlich weiter an der Strecke gearbeitet. Wir haben nun seit dem Neuanfang die Gleise fließend befahrbar gemacht. Das heißt Gleisbau ist sogut wie abgeschlossen. Unser Fokus liegt jetzt ganz klar auf dem Assetbau und der Vegetation. Folglich ein paar Einblicke zum aktuellen Stand (Zwischen F-Dorf und A5 Brücke):

Wie immer freuen wir uns auf Verbesserungsvorschläge, sowie Ideen bezüglich der Vegetation.

Zitat von Griffin

Ist es dann dennoch geplant, wie Intertrain vorgeschlagen hat, eine BAT-Datei zu erstellen, damit die Strecke auch mit anderen Herstellern konform ist?

Je nach dem wie groß die Unterschiede sind, werden wir das aufjedenfall planen. Ob wir das auch genauso hinbekommen ist aber eine Frage für die Zukunft. Sollte es uns gelingen, werden wir die BAT-Datei aufjedenfall anfügen.

Zitat von Intertrain

Die Assets verschoben und mit TS Tools angepasst oder wie?

Nein, wir haben einfach einen neuen Klon erstellt. Das war auch vorteilhaft, da wir nun die Gleise exakt dem Overlay und den Koordinaten anpassen konnten. Viele Assets wurden im alten Klon noch nicht verbaut, die verlegen wir nun neu aber eben nur mit der Steam Version. Die andere Version haben wir entfernt.

Wir haben uns nun alle für die Steam Version der S-bahn Rhein Main entschieden. Daher verläuft nun alles ohne Probleme und der Streckenbau kann fortgesetzt werden. Außerdem benutzen wir nun die Y-Stahlschwellen Gleise vom DR Gleisset 3.6, wie sie auch in der Realität anzutreffen sind.

Erstmal danke für das positive Feedback. Außerdem noch ein kleines Update der Vegetation. Gras von VP, sowie VP Bäume. Was meint ihr?

Moin,

Ursprung (veraltet):

Bereits seit Sommer letzten Jahres, habe ich angefangen mein Herzensprojekt die RB16 der hessischen Landesbahn zu bauen. Diese verläuft von Friedberg nach Friedrichsdorf, direkt vor meiner Haustür.

Leider konnte ich niemanden dazu überreden das zu tun, deshalb bin ich selbst rangegangen, ganz ohne Erfahrung. Paar Youtube Tutorials geschaut, mich im Railsim Forum eingelesen und bisschen informiert.

Und ja, so kam es zu meinem ersten Fortschritt. Nun arbeite ich viel intensiver daran und strenge mich an, es so gut wie möglich hinzukriegen. Ich versuche, so nah wie möglich an der Realität zu bleiben, dies wird aber sehr wahrscheinlich nicht perfekt werden, deshalb bitte ich um Verständnis. Mein Ziel ist eine kleine Streckenerweiterung ans S-Bahn-Rhein-Main Addon mit der RB16.

Aufgrund der passenden Lage der beiden Endbahnhöfe des S-Bahn-Rhein-Main Addons sowie der letztlich von RSSLO releasten BR 646-HLB ist die Strecke einfach nur perfekt für zahlreiche Szenarien in Kombination mit dem S-bahn-Netz.

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Projektmitglieder: The Fifth Spirit Kian B.

Großes Danke an die beiden, die die Projektumsetzung ermöglichen.

Ab jetzt kommen regelmäßig Updates zum aktuellen Fortschritt.

Wir freuen uns über Feedback, konstruktive Kritik und Vorschläge.

Allgemeine Projekt-Informationen:

• Projektname: RB16 Friedberg-Friedrichsdorf
• Projekttyp : Strecke (Streckenerweiterung)
• Projektform: Freeware

ALPHA Bilder: (entfernt)

BETA Bilder: