Die meisten Steam-Käufer wisssen doch gar nichts von von der vR-Website. Ich musste einem Arbeiskollegen auch erst drauf hinweisen, er kaufte sich gleich seine DB-Lieblingslok, die 110.3
Beiträge von Becherglas
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Richtig, jemand kauft vielleicht noch die passende 114 dazu usw.
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Glückwunsch, aber war mir auch so 10 Euro wert.
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Gartenwetter, ich hab Zeit.
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Im Bundesbahn -Netz war sie für mich bewusst an Gütergleisen nicht zu finden, vielleicht hat jemand Bilder davon? Ich denke da hat man sie schon lange durch Zwerg-Lichtsignale ersetzt.
In einigen DR-Bw standen sogar welche an Wartegleisen für Loks, manchmal auch mit Zusatzschildern z. B für Dampflok. Bei der PKP hat man die Dinger wohl als Empfehlung genommen, augenscheinlich.
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Beetzendorf war signalisiert, solche Tafeln standen auch um die Sicht vom Stellwerk oder Bohlenwege frei zu halten. Es gab sogar H-Tafeln im Bereich von Wasserkränen.
Seddin hatte z. B. welche in den Gütergleisen für den Transitverkehr in den Westteil Berlins. Da gab es so einige Sonderfälle bei der DR, auch im Westen Berlins wie im Bbf Schöneberg, da war der noch voll signalisiert.
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Haltetafeln für Güterzüge gab es tatsächlich auch mal, bei der DR auch gar nicht so selten. Sie verschwanden nach der Wende in der Regel recht schnell, für überflüssig befunden.
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8 GB RAM ist keine Option mehr, eindeutig. Nicht nur für den TS.
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Die DR hat reichlich von Dingern gebraucht gekauft.
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Das Modell aus dem ELAP hat wohl jeder. Die von vR sind auch schon älter. Gefallen mir schon gut, haben aber keinen Sofortkauf zur Folge.
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Naja gut, die geeigneten 111 und 143 werden sehr viele haben, die 112 vielleicht auch. Die 146 soll ja nicht kompatibel sein. Allerdings werde ich wohl zuerst zum Steuerwagen greifen, erst dann die Mittelwagen.
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Wahrscheinlich ist die Karte schon so massiv ausgereizt.
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Die letzte beleuchtete H-Tafel im Berliner S-Bahnnetz wurde 1984 ausser Betrieb genommen, Yorckstr. -Gleis Richtung Anhalter Bhf.
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Ich sehe das auch so nicht verbissen wenn einer ohne LZB rauskommt. Aber es würde halt Spass machen 160 mit der 112/114 auszufahren z. B. auf Berlin-Leipzig. Sollte doch die LZB kommen gibts halt ein Update.
Positiv finde ich die Original-Versionen ohne Regio bei vR.
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Für welche Baureihen ist der konventionelle Steuerwagen real nutzbar? 111 und 114/143 gehe ich jetzt mal einfach von aus.
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Was für ein Quark, würde es ja verstehen die 111 2020 mitzuliefern (zumindest ein abgespecktes Paket). Die alte ist allerdings als KI-Lok immer noch gut.
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Da gebe ich ein dickes Fragezeichen.
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Chemnitz Leipzig wünscht sich die Community. 👍
Echt? Halle-Erfurt war beim MSTS bei mir hochgeliebt.
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Ebenso würde ich stattdessen eine V20 (270) begrüßen.
