Beiträge von Baureihe189

DGS 45610 nach Hausach von Gsonz. vielen Dank für dieses Szenario

Man kann sich bei Christrains keinen Account erstellen.

Herzlichen Glückwunsch

allen Gewinnern.

Güterzug vom Rangierbahnhof Gremberg nach Andernach mit 186 532-9 von Captrain im Dompteur gesucht Repaint von RoterStein.

Schotterzug nach Singen. mit 189-927 im Lokomotion Repaint von 2fast4yooou.

Unterwegs mit dem Captrain Repaint für die 185.2 von 2fast4yooou.

GZ von Singen nach Villingen.

Ich habe für „ das Addon hat mir sehr gut gefallen, Ich würde es jederzeit wieder kaufen.“ gestimmt, weil die Lok Vr sehr gut Gelungen ist. Besonders gut finde ich die Sprachausgabe beim Einschalten der PZB und den Sprachausgabentest.

Vom Fahrverhalten verhält sie sich m.M.n wie die echte 185. Schön finde ich natürlich auch die Fahrmotorenansicht, wo man sehen kann wie viele Kn jeder der 4 Motoren aktuell aufweist.

Benzinzug in die Schweiz.

Ein bisschen Fracht.

Alles klar ich werde es morgen im Originalzustand nochmal fahren und schauen ob der Fehler auch dann noch auftritt.

Hallo ich habe folgendes Problem: Im Szenario IC 132 nach Trier (einem mitgeliefertem Standardszenario auf der Moselstrecke) kommt es in Bullay sobald mein Signal Ausfahrt zeigt dazu, dass mir auf meinem Gleis ein Zug entgegen kommt wodurch das Szenario nicht mehr weiter geht. Die Ursprüngliche Lok (Aerosoft 189 habe ich gegen die Expertline getauscht,k aber ich bezweifle das das die Ursache ist.

Hallo ich hatte das gestern auch, man muss darauf achten, dass die Hauptluftleitung keinen Überdruck hat. heißt der Druck in der Hauptluftleitung darf nicht über 5 Bar steigen.

Um nach dem Bremsausfall wieder weiterfahren zu können hat man 2 Möglichkeiten. Entweder man wartet bis der Zeitbehälter wieder auf 0 steht. Oder man gleicht mit dem Angleicher die Hauptluftleitung wieder auf 5 Bar. Erst wenn die Hauptluftleitung auf 5 Bar steht lassen sich die Bremsen wieder lösen.

Unterwegs mit der BR 189 zwischen Villingen und Singen.