Was? Pause schon um? 
Jetzt aber los, wir müssen den Personenzug nach Langenau übernehmen!
Viele Grüße, Sven
Beiträge von sven77
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Zumal immer wieder die selben Assets benötigt werden. Mit jeder Strecke wird die (wie bereits erwähnt sich meist lohnende) "Arbeit" weniger.
Viele Grüße, Sven
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Hm, jetzt konnte ich mir Hamburg-Lübeck doch nicht verkneifen.
Mit ein paar kleinen Anpassungen macht die darin enthaltene 218 richtig Spaß!
Die wichtigste Zutat ist allerdings das hervorragende Sound-Update von @danyNL, 
vielmals dafür! Das Turbo-Heulen ist grandios! 
Der IC 132 war an diesem Tag im Jahre 2011 ausnahmsweise mit Diesel bespannt, ein akustischer Genuss!
Viele Grüße, Sven
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Huhu,
ab sofort gibt's in unserem Downloadbereich tolle Schweizer Wagen von @RedOctoberSUI.
dafür! Im Anhang ein paar Bilder als Appetitanreger.
Die Wagen haben sogar eigenen Sound, der mir sehr brauchbar erscheint. Wahrscheinlich muss ich demnächst jetzt wirklich bei @CreativeworX einkaufen...
Viele Grüße, Sven
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Hallo,
die Loks haben manchmal schon genug Luft, weshalb dann auf das Einschalten des Luftpressers nicht reagiert wird.
So zumindest meine Erfahrung.
Viele Grüße und schönen Sonntag, Sven
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Güterverkehr mit allen 3 Traktionsarten. Fazit => Alle machen Spaß!
Viele Grüße, Sven
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Es liegt sogar noch weniger. Das Gleis geht nicht mal mehr bis zur Straße. Dort ist jetzt ein Schotterparkplatz für Mitarbeiter der Fa. Wackler.
https://www.google.de/maps/@48…878112,200m/data=!3m1!1e3
Viele Grüße, Sven
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So sieht's aus!
Anbei noch ein Zitat von oben genannter Seite: "Km 4,2 Anschlussgleis zur Jura-Ölschieferwerke AG (gegr. 1920, stillgelegt 1931) / später Anschlussgleis II der Furnier- und Sperrholz AG und Sägewerk Mundorff / seit 1969 Spedition Wackler; befahren bis Anfang der 90er Jahre, für Rangierfahrten auf ihren Werksgleisen besaß die Fa. Wackler eine Kö-Kleindiesellok aus den 30er Jahren"
Quelle: http://www.voralbbahn.de
Viele Grüße, Sven
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Huhu @Steinchen
Ich vermute, Du hast das hier gelesen. Kilometer 10,8 dürfte für Dich interessant sein.
Schaut sehr gut aus!
Viele Grüße, Sven
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Die lebensmüde Tante aus Beitrag 6024 ist mir bekannt, denn sie rannte mir erst kürzlich vor die 44er.
Begegnung mit einem "TEE-Ei" und Weiterfahrt Richtung Koblenz. Ich freue mich schon auf weitere Falten.
Einmal mehr eine E-Lok, die den Titel "Maschine" noch verdient hat! Viele Grüße, Sven
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Vorerst wird sie mal so bleiben. Kommt Zeit, kommt Schmutz!
Immer wieder schön an der Mosel. Erst recht, wenn es keine Atom-Flora mehr gibt. Die am meisten verseuchten Pflanzen jedenfalls wurden entkontaminiert.
Viele Grüße, Sven
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Freue mich auch riesig auf die Maschine! Statt des Hasenkastens würde ich aber lieber @Heikos Behelfspackwagen einreihen!
Viele Grüße, Sven
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Schlichtweg der Hammer, die Ausgestaltung!
Übrigens, Deine 64er hat eine Kuppelachse zu viel! 
Der Fahrer des blauen Porsche scheint mir übrigens so ein Schlaumeier zu sein, der glaubt, mit billigen Zubehörfedern seinen Wagen aufwerten zu können. Hauptsache tief!Viele Grüße, Sven
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Sooo schlecht ist das Modell nicht, zudem gibt's ja soundtechnisch noch eine Verbesserung von @Thor. Wenn @bernd_NdeM irgendwann mit seiner Strecke fertig ist, wirst Du die 44er bestimmt brauchen.
Ich persönlich kam nicht an ihr vorbei, weil sie meine Lieblingslok ist. Bzgl. englischer Dampfer kann ich nicht mitreden bzw. mitschreiben. Zur Schonung des Geldbeutels habe ich mich relativ früh dazu entschlossen, mich auf den deutschsprachigen Raum zu konzentrieren.
Bilder: Es war einmal in München. Die 151er hat ein paar Fliegen aufgegabelt und ein Lampenglas ist zu Bruch gegangen.
Viele Grüße, Sven
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@Loco-Michel und @Madison
Dann mache ich auch mit. Den MSTS spiele ich zwar nicht mehr, wohl aber halte ich die Bilder in Ehren!
Bild 1 zeigt den Versuch, eine Sonnenfinsternis zu erzeugen. Aber im Ernst: Im MSTS hatte man Strecken mit zugehörigen Straßenfahrzeugen, die zu älterem Rollmaterial passten! Da muss noch Einiges passieren, bis wir im TS so weit sind.
Viele Grüße, Sven
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Ich mag ehrliche Menschen.
Aber ob Du es glaubst oder nicht, die dicke Kartoffel (siehe Anhang) hat mich einige Nerven gekostet und meine Lebenserwartung um gefühlte 5 Jahre reduziert. Viele Grüße, Sven
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Hallo,
bis vor Kurzem hätte ich 2 Dinge für nahezu unmöglich gehalten:
- Dass ich Gefallen am Repainten finde.
- Dass ich heiliges vR-Rollmaterial zu optimieren versuche.
111 in meiner Lieblings-Farbgebung mit dezenten Gebrauchsspuren.
Viele Grüße und schönen Sonntach, Sven
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Guten Abend,
ab sofort gibt es meine Repaint-Versuche im Downloadbereich. Bitte sorgfältig die LiesMich lesen!
Wenn's nicht gefällt, bitte nicht gleich
, das sind meine ersten, ernsthaften Repaint-Versuche überhaupt.
Viele Grüße, Sven -