Moinsen,
Kds 67 kommt die Tage auch in den vR Shop.
Gruss Ulf
Beiträge von vR_Ulf
-
-
Moinsen,
Lars hat schon Kontakt mit mir aufgenommen.
Er macht jetzt Photos, schickt mir die dann und dann gucken wir mah....
Gruss Ulf
-
Moin Elektro,
warum nutzt Du da drei Programme?
Max 2010 und 2011 sind scriptkompatibel, d.h. Du kannst Du Kuju Exporter auch unter Max 2011 nutzen.
Was machst Du mit Sketchup? Die Modelle?
Warum machst Du die nicht in Max 2011? Ein gutes Buch oder Turorial zur Einarbeitung in Max ist für kleines Geld im Buchhandel oder im Netz zu bekommen.
Gruss Ulf
-
Hallo Andi,
auch von meiner Seite großes Lob, sehr gute Arbeit!!
Gruss Ulf
-
Sehr geehrter Freund der virtuellen Eisenbahn!!
vR Newsletter-03 / Oktober 2011
english version below
Im heutigen Newsletter möchte ich Ihnen gerne
das aktuelle TS Magazin vorstellen.Das TS Magazin beschäftigt sich
ausschlieslich mit Testberichten zu
Produkten der virtuellen Eisenbahn
am PC.Neben Tests zu den speziellen
Simulatoren wie MS TS, Railworks,
Trainz, Zusi oder EEP gibt es auch
immer wieder Workshops zu einzelnen
Themen wie 3D Modellbau,
Szenarioerstellung oder Optimierung
des Computers für ein besseres
Spielerlebnis.Bei Interesse kann ich Ihnen HIER eine
kostenlose Leseprobe zum Download
anbieten.
Sollten Sie nach dem Lesen den Rest
des Heftes auch gerne lesen wollen,
können Sie das Heft im Shop zum
vergünstigten Preis von Euro 4,-
( sonst 5,- im Bahnhofbuchhandel )
als PDF Datei kaufen.
Zum Heft im Shop: >>>>>*****************************
...und es gibt wieder neue Szenarien!
Besonders freue ich mich Ihnen
mitteilen zu können, dass ich
Daniel Wolfram als Aufgabenschreiber
für vR Produkte gewinnen konnte!Einige von Ihnen werden Daniel sicherlich aus dem
Rail-sim.de Forum kennen mit seinen qualitativ hochwertigen Szenarien.
Ein erstes Szenario von ihm für vR
hat die BR323 zum Thema:
Das Szenario spielt auf der Strecke
Seebergbahn. Sie fahren die BR323
auf der Strecke von Nordlingen nach
Seeberg am Ende Ihrer Schicht.- Seebergbahn
- Spielstärke: Mittel
- Dauer: 65 min
- Download
Sollten Sie die BR323 noch nicht Ihr eigen nennen:
Zur BR323 kommen Sie HIER.
*****************************
Ein weiteres Szenario...diesmal von Tom Lovretic hat den ICE1 zum Thema.
Es geht in einer nächtlichen Testfahrt auf die Strecke Hagen - Siegen.Tom hat erstmalig die neuen Möglichkeiten der Szenarioerstellung im
RW 3 genutzt und streckenweise die zulässige Höchstgeschwindigkeit an der Strecke angepasst.- Hagen - Siegen
- Spielstärke: Leicht
- Dauer: 50 min
- Download
*****************************
Noch ein Hinweis in eigener Sache:
In der Zeit vom 22.10 bis zum 05.11
bin ich im Urlaub. In dieser Zeit kann
ich keinerlei Emails beantworten und
mich auch nicht um den Shop kümmern!Also bei Fragen und Anliegen bitte Geduld bis Anfang November, Danke!!
*****************************Viel Spaß beim Fahren wünscht Ihnen
Ulf Freudenreich / virtualRailroads***************************************************************
New Scenarios are available for download!
First scenario for the BR323.I am happy to announce you that Daniel Wolfram
is now part of the team who writes scenarios for
vR products. Daniel is well known here in Germany
for High Quality scenarios in german and english
language.
First scenarios uses the BR323 in a shunting scenario
on the Seeberg route.- Seebergbahn
- Level: middel
- Duration: 65 min
- Download
If you have not bought the BR323 until now;
You can find the BR323 HERE.
Second new scenario uses the ICE 1In this scenario Tom Lovretic uses for the first
time the new features RW3 has now for scenarios.
He changed at some parts of the Hagen-Siegen
route the max speed limit.
[*]
Hagen - Siegen [*]Level: middel [*]Duration: 50 min [*]Download
*****************************
For your information:
From the 22.10 to 05.11 I am in
vacation. In this time I can not answer
your emails or make changes to the shop.So please be patient until the start of
November, Thank you!
*****************************
You know my Facebook website?
No? This way please <img title="Facebook Like Button" src="http://rail-sim.de/forum/file:///C:/Program%20Files%20%28x86%29/SuperMailer/fblikebutton_de.png" align="middle" />
kind regards, Ulf Freudenreich -
Sehr geehrter Freund der virtuellen Eisenbahn!!
vR Newsletter-02 / Oktober 2011english version below
Es sind neue Szenarien online!
Drei neue Szenarien stehen zum Download bereit!
Nähere Informationen zu den Szenarien finden Sie weiter unten in der Mail.
Eventuell haben Sie es schon gesehen;
die BR323 / Köf II steht jetzt ebenfalls im Shop zum Kauf bereit.
Die Lok ist, wie alle anderen Modelle im Shop auch,
voll RW3 / TS2012 kompatibel und für Euro 3,95 zu haben.
Zur BR323 kommen Sie HIER.
*****************************
Zu den Szenarien:
Zum E18 / Silberling Bundle kommt ein erstes Szenario.
Das Szenario ist dreiteilig, somit nicht nur eine Aufgabe,
sondern eigentlich drei.
Das Szenario spielt auf der Strecke
Seebergbahn. Sie fahren eine BR151 und müssen eine eine E18
incl. Silberlinge abschleppen und für die Fahrt vorbereiten.
Die Fahrt mit der E18 beginnt dann im 2.Teil des Szenarios.- Seebergbahn
- Spielstärke: Mittel
- Dauer: 20 / 45 / 25 min
- Download
*****************************
Ein weiteres Szenario steht zum Download für das Bundle BR120 IC Apmz Bpmz bereit.
Sie fahren einen IC von Hagen nach Siegen.- Hagen - Siegen
- Spielstärke: Mittel
- Dauer: 65 min
- Download
*****************************
Noch ein neues Szenario wartet für das Bundle BR120 TEE Apmz Bpmz auf Ihren Download.
Sie fahren die BR120 über Seeberg nach Dissen.- Seebergbahn
- Spielstärke: Mittel
- Dauer: 40 min
- Download
Viel Spaß beim Fahren wünscht Ihnen
Ulf Freudenreich / virtualRailroads***************************************************************
If you have not noticed it yet, the
Class 323 Köf II is available in the shop.
The small shunter is full RW3 / TS2012 compatible,
as all modells in the shop are and you can buy
the modell for Euro 3,95
You can find the Class 323 HERE.
New Scenarios are available for download!
First scenario for the E18 bundled with Silberlinge.
It is a three part scenario.- Seebergbahn
- Level: middel
- Duration: 20 / 45 / 25 min
- Download
One new scenario for the BR120 IC bundled with Apmz Bpmz
- Hagen - Siegen
- Level: middel
- Duration: 65 min
- Download
One scenario for the BR120 TEE bundled with Apmz Bpmz
- Seebergbahn
- Level: middel
- Duration: 40 min
- Download
kind regards, Ulf Freudenreich -
Moinsen,
warum sind immer alle schneller als ich
Updates musste ich gestern ersteinmal erstellen und hochladen. Hochladen ist leider ein sehr langwieriges Procedere.
Heute ( Mittwoch ) gehen alle Benachrichtigungen an die Kunden raus, die die BR120 gekauft haben.Gruss Ulf
-
Moinsen,
1und1 hatte die Tage angekündigt, dass es da Wartungsarbeiten am Shopsystem geben wird. In der Zeit ( ca. 5 Minuten ) wäre der Shop dann nicht erreichbar. Also keinerlei Panik, der Shop läuft....
Gruss Ulf
-
Hallo Hans,
hast Du veventuell vergessen die Strecke freizugeben; das kleine Schloss rechts unten muss offen sein, sonst kannst Du keinerlei Änderungen am Szenario vornehmen.
Merkwürdig ist allerdings, daß es dann bei anderen Fahrzeugen funktioniert....
Gruss Ulf
-
Moinsen,
das Zittern ist ein sehr altes Problem im RW und auf alle Fälle systemabhängig.
Die Scheiben incl. Regentropfen bleiben auch nach dem Update BETA in der BR120, da mir immer noch das Programm der Engländer fehlt,
um die Texturen für die Fenster selbst zu erstellen.Ab Samstag bin ich zwei Wochen im Urlaub und ich hoffe mal, das ich dann Anfang November endlich das Programm im Briefkasten hab.
...aber die Änderungen von Maik an der BR120 werden Euch auch so beschäftigen!!
Gruss Ulf
-
Hallo Flex,
leider auch nicht richtig gelesen
Wenn Du den Regler sofort nach einschalten der AFB auf Max legst, schaltet die Lok auch die maximale Geschwindigkeit auf und rennt natürlich los.
In der Anleitung steht "mittlere" Position und der Nachsatz " je weiter der Hebel nach vorn gelegt wird, um so mehr schaltet die Lok Leistung auf"Das ist dann so ähnlich wie Vollgas im Auto und dann Gang einlegen und die Kupplung schnappen lassen...da sind 3G sicher.
Also Regler gibt die Leistung vor, mit der die Lok anfahren soll. Bei der "alten" AFB war da anders, da wurde die AFB durch den Regler in Stellung 100% aktiviert. Die aktuelle Version ist aber deutlich realistischer.
Gruss Ulf
-
Hi Gerard,
it looks as if you did not read the whole document...the pdf says: Don´t use the F4 Monitor it will malfunction the AFB!
Only use your keyboard!Release the break, set the reverser, set your desired speed ( Y / C ), switch on the AFB ( Shift A ), set the regulator ( A / D )
This works in BOTH vehicles ( BR120 and ICE ) the only difference: when you switch on the AFB you hear AFB...AFB in the ICE and a bell in the BR120
Hope that helps you!
regards, Ulf
-
Moinsen,
die Scheibenwischer in der BR120 sind nur BETA...wie soll es anders ein warte ich mal wieder auf die lieben Engländer und ein kleines Programm, mit dem man die speziellen Texturen erstellen kann, um einen syncronisierten Ablauf zwischen Scheibenwischer und Scheibe hinzubekommen.
Laut RSC dauert da aber noch mindestens zwei Wochen, bevor da Programm rausgegeben werden kann.So ist das leider auf der Insel....
Gruss Ulf
-
Moinsen,
allgemeine Verwirrung wenn ich das hier so lese...
Eigentlich sollten alle die jeweiligen Updates für die Pakete die sie gekauft haben, bekommen haben.
Alle die am 8. oder danach gekauft haben, haben natürlich fast kein Update ( nur Silberling und ICE ) bekommen, weil die gekauften Dateien bereits die neuen RW3 kompatiblen im Shop waren.Klärt das die Fragen oder vermisst da jetzt noch jemand ein Update, weil er einen Fehler am Fahrzeug entdeckt hat?
Gruss Ulf
-
Moinsen,
ich möchte hier noch einmal meinen Aufruf nach Szenariobauern erneuern.
Nach wie vor suche ich Personen, die sich mit dem erstellen von Szenarien im RW auskennen und gerne Szenarien für die Fahrzeugpakete aus dem Shop erstellen möchten.Das ganze ist natürlich nicht umsonst, sondern wird selbstverständlich entlohnt.
Bei Interesse bitte mail an uf@virtual-railroads.de
Danke & Gruss Ulf
-
HTML clipboard Sehr geehrter Freund der virtuellen Eisenbahn!!
vR Newsletter-01 / Oktober 2011english version below
Alle Fahrzeuge haben jetzt ihr RW3 Update
erhalten und alle Kunden
sollten bereits eine Email mit
Informationen zum Download der
Updates bekommen haben!!Da sich die Nachfragen zur Nutzung
der AFB Funktion häufen, möchte ich
noch einmal darauf hinweisen,
dass alle Fahrzeuge ein HANDBUCH
mitgeliefert bekommen.
Sie finden diese PDF Datei im
Verzeichnis:Railworks/Manuals/DE/vr_Handbuch
Bitte lesen Sie das Handbuch, insbesondere
bei ICE und BR120
aufmerksam durch, damit Sie die
AFB Funktion auch wirklich nutzen
können.Weiter gab und gibt es offensichtlich
immer wieder Probleme Handbücher
und Szenarien aus dem Shop
herunterzuladen.Es ist NICHT erforderlich sich mit Ihren
Kundendaten einzuloggen, Sie können
diese Dateien auch direkt laden, ohne
im Shop angemeldet zu sein.Haben Sie schon meine
Facebook Seite gesehen?
Nein? Hier gehts lang >>>>
Viel Spaß beim Fahren wünscht Ihnen
Ulf Freudenreich / virtualRailroads***************************************************************
All packages in the shop are now RW3
ready. All customers should have received
an email with direct links to the updates.A lot of customers asked about how to use
the new programmed AFB function in the
ICE and Class 120.Please keep in mind EVERY vehicle comes
with a manual!
You will find these pdf files in the following
directory:
Railworks/Manuals/EN/vr_HandbuchPlease read the instructions carefully to
have a maximum of pleasure driving
the locos.
Some customers had problems downloading
files from the shop like the manuals or the
scenarios.
It is not necessary to be logged in to the shop
to download those files.You can download directly without beeing logged in!
You know my Facebook website?No? This way please >>>>
kind regards, Ulf Freudenreich -
verkehrsrote Apmz / Bpmz??? Also müsste ich wissen, den dann hätte ich die gemacht? Du meinst nicht die verkehrsroten Silberlinge?
Vielleicht mal ein Bild dazu parat?Gruss Ulf
-
-
Noch irgendjemand ohne Fahrschein??
Aktuell, 14.10 Uhr hab ich keinerlei offene Anfragen mehr vorliegen.
Gruss Ulf
-