tom87 Das kommt stark darauf an, ob es seitens Railtraction tatsächlich nur beim Abellio Dreiteiler bleibt. Dadurch, dass sich der Stromabnehmer auf dem Mittelwagen befindet, sähe z.B. ein HLB Fünfteiler mit drei Stromabnehmern ziemlich bescheiden aus. Auch ein Abellio Zweiteiler ist so nicht möglich. Zusätzlich hat die DB Flirts mit Puffern bestellt. Aber darüber ließe sich vermutlich einfacher hinwegsehen.
Bleibt nur abzuwarten was noch bekannt wird bezüglich weitere Ausführungen.