Beiträge von Loco-Michel

Hallo zusammen

Wir werden hier glaube ein wenig OffTopic!(?)

Aber dennoch die Lok ist eine 186.
Die 186 gibt es mit unterschiedlichen Kombinationen an Länderzulassungen.
Die 186 gibt es mit verschiedenen Ausrüstungen an Stromabnehmern entsprechend der Länderzulassungen.
Die äußeren der gezeigten Lok sind die für D.

Damit es nicht ganz OffTopic wird!
Ein leerer Altmann mit einer 140.

Die von mir hochgeladenen Bilder stammen alle von mir und sind in größerer Auflösung vorhanden.

So nun genug OffTopic von mir.

Das ist ein "Altmann" (hinter der Lok. ) http://www.ars-altmann.de

Wohl darum da die DB AG angemietete Loks offenbar intern als "Baureihe" 266 führt.
Wie einige MaK G 1206 welche 2006–2008 durch die Railion Deutschland angemietet wurden.

Somit DB AG intern die 266 nicht frei ist.

Naja und Class 77 bei den 247er (266er) wohl deswegen da die Loks ja eigentlich zur französischen Tochtergesellschaft gehören und die Loks in Frankreich eben als 92 87 0077 geführt werden.

Im Fahrzeugeinstellungsregister wird die Lok als 266 geführt.

Die DB AG allerdings führt die 31 Loks der französische Tochtergesellschaft Euro Cargo Rail (ECR) welche in Deutschland eingesetzt werden (oder wurden?) intern als 247.

... und ich dachte schon das Ding gibt es nun endlich!

Die Errungenschaften für die 266 sind schon eine gefühlte Ewigkeit gelistet.
Wobei da zumindest eine nun doppelt vorhanden ist.

Mal schauen ob es mit der hier genauso lange dauert?
Und vor allem von wem die sein wird?

@Picnic

Zitat von Picnic

Die "Sheerness Branch Extension Route Add-On" sollte doch auch dabei sein, oder? Von der steht nicht mal was im Profil drin.

Im Hauptmenü "Fahren" auswählen, dann auf "Karriere".

Dann sofern in der rechten Bildschirmhälfte ein Liste statt eine 9er Gruppe an Vorschaubildern zu sehen ist bei "Strecke auswählen" das Vorschaubild anklicken.

Nun rechts bei den Vorschaubildern "London-Faversham High Speed" anklicken.

Sollte dann in etwa so aussehen ....

Die Szenarios mit der Class 466 spielen auf "Sheerness Branch"

Zitat von kiter

Green Man Gaming hat es möglich gemacht, dass dieser moderne Triebwagen sich nun auch auf meinem PC befindet.

Ach bei dir auch ... ... hatte aber noch "lang" hin und her überlegt ob ich soll oder nicht ...

War halt eines der Postkartenmotive schlechthin.

Zitat von Heinz14

Was ist den der Top-Speed?

Kuckst du das Posting von @Cotten Eye Joe weiter oben.

Mal ein paar Screenshots ... (vom "Industriegebiet")

Meinen Neffen gefällts!
Für die nächsten paar Tage wohl.

Tante Edith:
Nochn paar (5 Stück) Screens von der Strecke dazu ....

Ein ganz nette Spielerei würde ich sagen.

Kuckt ihr .....

Ich hab vor circa einer halben Stunde 6,4 MB verpasst bekommen.
Habe allerdings nicht alles aus oben genannter Liste.

Gehen alle drei!

Zitat von ktz230

Ich habe zwar keine Ahnung warum, aber ich kann alle Links die @Safter hier postet nicht sehen...

Dito!
Also bei mir ebenso.

Das passiert seit dem (Upgrade auf den) TS 2015 leider auf sehr vielen Strecken.
Die latschen teils weit in das Gleisvorfeld hinaus.
Also nicht nur im Bahnsteigbereich auf die Gleis hinaus.

Hat also überhaupt nichts mit einem bestimmten Zug zu tun.

Jou nu klappts mit dem verkuppeln ...

Hallo Matthias / @matthias.gose

In meine Fall ist es ein selbst erstelltes Szenario zum Freien fahren.
Was ich dazu verwende um Rollmaterial einfach mal so zu fahren / zu testen.

@nobsi

Ja gut das war insofern wohl nicht weit genug oder zu Ende gedacht.

Vielleicht auch weil es bei allen anderen Waggons mit denen ich probiert habe so war wie es eben sein sollte der Realität entsprechend.

Das ändert aber nichts daran das die Kesselwagen bei mir Probleme machen.
Ich bekommen weder beim automatischen noch beim manuellen Kuppeln einen Kesselwagen an Kesselwagen oder an einen anderen Wagen.
Wenn es beim automatischen Kuppeln doch mal klappt entgleist der andere Waggon.

Mit allen anderen Waggons (auch untereinander) egal ob vR, DTG, Railtraction, oder von wem auch immer keine Probleme.

Hallo zusammen

Ich habe da ein paar Kupplungsprobleme mit den Kesselwagen. (manuelles Kuppeln)

Wollte vorhin mit der vR Köf einen der Kesselwagen aufnehmen. Klappt nicht!

Ok andere Lok genommen, mit der es dann auch funktioniert.
Wobei die Puffer der Lok und des Wagens erst mal heftig ineinander fahren und wenn man dann ankuppelt springen Lok und Wagen ein Stück auseinander und schwanken dabei ganz schön heftig.

Als nächstes dann Kesselwagen an Kesselwagen versucht! Klappt nicht!
Dann Rmms (3DZug) an Kesselwagen versucht! Klappt nicht!

Stelle ich auf automatisches Kuppeln um klappt es mit den Kuppeln Lok an Kesselwagen besser.
Kesselwagen an Kesselwagen oder auch andere nach wie vor nicht!
Versuche ich hier Rmms an Kesselwagen entgleist der Rmms sogar.

So, hab nur ich nun diese Problem oder andere auch?

Gruß
Michael

Zumindest wäre aus dem IHH Fundus eine vorhanden.

Zitat von Fight43dom

Das Video ist derzeit noch nicht auf YT, zumindest habe ich es nicht gefunden.

Auf der vorherigen Seite im Posting 1216 ist der Link dazu.

Talent 2: Das Tal der Tränen