Beiträge von Loco-Michel

Ich versteh es jetzt gerade irgendwie nicht mehr mit dem Kesselwagen!!!

Wie erwähnt ist es der selbe wie der welcher bei der DTG 185 dabei ist.

Wählt man die 185 und die 261 aus wird auch nur ein Kesselwagen in der Auswahlliste angezeigt.

Nur die 261 kommt nicht man mit einem Kesselwagen in die Gänge, wogegen die 185 mit einem Wagen abgeht wie eine Rakete.

Also entweder funktioniert das was überhaupt nicht im Zusammenspiel Kesselwagen und 261?!?

Oder aber die 185 weiß irgendwie das die ihren "eigenen" hat?!?
Obwohl die gesagt nur einer in der Auswahlliste.

@NoFly

Die Kesselwagen sind die gleichen wie die welche mit der MRCE 185 mitkommen.
Sind aber inklusive neuem Sound mit in dem ap File der 261 enthalten.

Wählt man in der Provider Liste die 185 und die 261 aus wird der Kesselwagen nur einmal angezeigt.

Übrigen habe ich gerade mit 20 beladenen vR Tadgs den Gbf Karlsruhe verlassen und hatte beim einfädeln in die Hauptstrecke 55 km/h erreicht.

Wie gesagt mit den Kesselwagen ist bei 15 km/h Schluss.
Schau jetzt mal noch was die Holzwagen machen.

Edit:
Also das die Lok nichts weg zieht liegt an den Kesselwagen
Die Holzwagen zieht die Lok ohne Probleme weg.

Den Holzwagen gibt es übrigens leider nur in der beladenen Varianten!
Also keinen ohne Holz!

Zitat von NoFly

Sie erreicht in sehr gemäßigtem Tempo in Doppeltracktion mit kurzem Güterzug gerade mal annähernd die Höchstgeschwindigkeit ....

Ich hab das Gefühl die mitgelieferten Waggons sind viel zu schwer!
Wie wo schaut man das nochmal nach?

Jedenfalls kommt die Lok mit 12 der mitgelieferten Kesselwagen gerade mal auf 15 km/h.

Nehme ich z.B. 12 vR Tadgs zieht die Lok diese wie "nichts" weg!

Wo ist der Ironie Smiley?

Also der Holzwagen hört aus der Nähe betrachtet ... ööhhh ... belauscht nicht schlecht an.

Zitat von PunYing

Naja der Sound ist jetzt nicht gerade das Wahre...

Ich bezog mich speziell auf den Sound der Waggons.

Zur Lok kann ich überhaupt nichts sagen das mir diese bisher nur drei mal begegnet ist!
2x stehend und Motor aus, 1x in schneller Vorbeifahrt.

@tom87

Wie @ES64F4 schon anmerkte ist alleine der Audio Ordner für die Güterwagen gut 400 MB groß.
Ob das für Sound Qualität spricht?
Man wird es merken ....

Also so siehts aus ....

Zitat von ES64F4

600 MB, ist eine Menge für eine Lokomotive und zwei Arten von Güterwagen.

Bei mir werden gerade "nur" 314 MB heruntergeladen?!
Da müssten ja die Kesselwagen die ich bereits mit der BR 185 habe alleine fast 300 MB ausmachen.

Edit:
Also manchmal ist es schon komisch!
Während des Download sagt Steam 314 MB.

Auf der Festplatte sind es dann 600 MB.

Und noch ein paar 112er aus den Jahren 2008 und 2009.
Bei mir in den Gegend, Raum Ansbach / Nürnberg / Würzburg, waren wohl nach etwa Mitte 2009 keine mehr im Einsatz.
Habe zumindest keine mehr erwischt.
Danach soweit ich jetzt aus den Stehgreif weiß ...
Strecke Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen - zunächst 143er dann 111er
Strecke Nürnberg - Würzburg - 111er

Ein Schwung 112er in Regional- / Nahverkehr Diensten aus meinem Archiv (2005 bis 2007)

Zitat von Ludmilla-Fan

Hab sie schon runtergeladen, mal schauen ob es auch Szenarien dafür gibt.

Nur welche zur "Freien Fahrt".

Die nicht komplette Brücke die ich weiter oben erwähnte habe ist zwischenzeitlich komplett.

Noch'n Schwung vom anderen Streckenende ........

@Madison

Ob die überarbeitet wurde seit du sie gefahren hast kann ich nicht sagen.
Liegt halt in der Version 3.0 vor.
Die Dateien zur Strecke wurden wohl im Dezember 2014 bzw. Januar 2015 (Patch) auf den beiden Seiten hochgeladen.

Weitere Bilder .....
Ich glaube man merkt das ich gerade hin und weg bin.

Zitat von Loco-Michel

Steam on the Sierra V3.0 hab ich von hier spaintrainzrutas.com/download/index.php?cid=7

Und eine kleine Tram Strecke ist auch enthalten.
Mangels passenden Fahrzeug auf eine Tatra zurückgegriffen (Spurweite und Pantohöhe zu groß)

Bei Bild 2015-08-30_00048, da fehlt mir wohl was!

Mangels spanisches Schmalspur Materials, finde da zumindest nix, mit tschechischen und österreichischen unterwegs.

Die Bremsen lösen bei dem Modell auch erst wenn die Türen zu sind.
Bei den Szenarios habe ich immer direkt nach dem Türen öffnen die Bremse "gelöst".
Wirklich gelöst wurden sie dann aber immer erst nachdem die Türen zu waren.

Zitat von ScaleWorker

Es tut sich nämlich.. NICHTS.

Kann ich nicht bestätigen!

Stufe 1 beschleunigt er bis 3 mph
Stufe 2 bis knapp 30
Stufe 3 bis knapp 50

Nach meiner Meinung flott genug.

Zitat von Ludmilla-Fan

Welche Strecke ist das denn, sieht ja nicht schlecht aus was man da sieht.

Steam on the Sierra V3.0 hab ich von hier http://www.spaintrainzrutas.com/download/index.php?cid=7

Gibt es aber auch hier http://www.trensim.com/

Die Strecke bringt wohl (soweit) alles mit was benötigt wird. Inklusive Fahrzeuge wohl.
Abgesehen von Schmalspurfahrzeuge. Ja, es ist ein längerer Schmalspur Abschnitt mit enthalten.
Schau da gerade ob es da was passendes gibt.

Mir gefällt die Strecke jedenfalls sehr gut!

Mir kommts grad recht spanisch vor .......

Wenn das ganze zur folge hat das dann doch noch mal der ein oder andere Diesel von vR kommt soll es mir recht sein was wohl nun entschieden wurde!

http://www.armstrongpowerhouse.com

Zitat von Armstrongpowerhouse

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