Wieso sollte der Velaro D 2030 nicht mehr fahren?
Beiträge von Drehstromlokomotive
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@Railjet_61 Es heißt, dass der Zug ein 2.Redesign bekommt und dann vielleicht bis 2030 fahren soll.
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Die Strecke bräuchte allein schon ein Update, weil es viel zu wenig Portale gibt.
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Auf den ersten Blick: Göttingen?
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Es gibt aber mehr als eine dreigleisige Strecke in Deutschland
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Komisch, immer wenn ich früher Video + Screenshots hochladen wollte, wurde mein Beitrag gelöscht
Typisch DTG Logik hier im Bild zu sehen. -
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Ich aktualisiere mal:
1. Münster - Bremen
2. Hamburg - Hannover Deluxe
3. Freiburg - Basel Reloaded
4. Allgäubahn Regenerated
5. Koblenz - Trier Reloaded -
@Myulu Vor allem kann ich die Strecke nicht empfehlen, da wenn du da mit einem IC/ICE fährst, gibt es eine ordentliche Schüttelparty im Führerstand.
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Nettes Wetter (Bedeckt), wenn man bedenkt was für (nicht) schönes Wetter bei uns gerade ist.
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Ich bin gespannt
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Der erste Blick lässt mich vermuten, dass die Oberleitung auf der Strecke noch keine 10 Jahre steht?
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Neues Szenario wurde gerade eingereicht und wartet auf die Freischaltung.
Btw. bei meiner Umfrage habe ich euch zwar schon genug Zeit gelassen, aber es steht 50:50. Nur so zur Info.Gute N8!
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Sehr gute Arbeit. Die Strecke ist nun in den Top 3 meiner Lieblingsstrecken im TS
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IR 2302 im Frühjahr 2001 auf der Allgäubahn Regenerated von @Amisia und der BR 218 von vR. WENN alles gut geht, wird er im Laufe der Woche in den Downloadbereich einrollen.
Die Strecke läuft sehr flüssig. In Oberstdorf hatte ich sogar kurz 120 Fps.
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Ich fange heute noch mit einem IR-Szenario an.
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Sowas gibt es nicht
