Oberleitunsgsverbesserung zwischen Paddington und Hayes+Harlington mit ATS OHLE und Elektrifizierung bis nach Chippenham!

Ich arbeite zurzeit and der Oberleitung zwischen Hayes+Harlington und Paddington, da die Oberleitung von JustTrains nicht realistisch ist. Ich bin der meinung das eine realistische Oberleitung viel ausmachen kann obwohl man nicht unbedingt drauf achtet. Zurzeit habe ich den Abschnitt Hayes+Harlington - West Ealing (Ziel: Paddington) fertiggestellt.

Infos stammen von Google Earth (gemessene Mast-Abstände), und dieser Führerstandsmitfahrt

V1 (Vorversion) Acton Main Line - Hayes+Harlington + Infrastruckturertüchtigung z.B. neuer Weichen vor Hayes+Harlington oder Gleisverlegungen bei West Earling (Siehe Antwort #9) + Bahnsteigsverlämgerungen (inkl. neuer Bahnhofsgebäude West Ealing)

V2 Paddington - Hayes+Harlington (ohne Old Oak Common)

V3 Old Oak Common (vor der Schließung)

---------------------------------- Optional ------------------------------------------

(V4 wenn ich darauf Lust habe) Return Cables

(V5 vielleicht) Heatrow Airport Jn eventuell mit 3. Gleis

Benutzte Strecke: https://alanthomsonsim.com/dow…fication-project-stage-1/

z.Z keine von anderen Strecken benutzte Objekte - es kann aber sein, dass ich später Objekte der WCML Trent Valley benutzten werde.

Das AP Track Enhancement Pack (https://www.armstrongpowerhous…al/track_enhancement_pack) wird hier auch noch höchstwahrscheinlich ins Spiel kommen - es wird aber sowieso von mir aus SEHR empfohlen.

Ich habe die Bahnsteige in Hayes+Harlington verlängert, brauche aber noch ein Bahnsteigs-Ende. Kann mir jmd. weiterhelfen wo ich so ein Ende finde ?

Die neuen Bahnsteige sind von der DTG Strecke Southampton - Bournemouth

Wie könnte man diesen Ausleger übernehmen ?

Alles gut, genau mit dieser strecke arbeite ich. Die Strecke wurde von Hayes+Harlington bis Didcot überarbeitet und ich mache den Abschnitt von Paddington bis Hayes+Harlington

Hanwell !

1996

West Ealing !

Ealing Broadway !

Jetzt auch mit mehr Vegetation und verbesserter Beton-Textur (siehe Bild 2) und neue Brücke (Bild 3)

Hab mir kurz vom Projekt eine Auszeit genommen, werde aber in nächster Zeit wieder mich dran setzten.

Ich weiß leider nicht, wie ich dieses Streckenupdate releasen kann, wenn es soweit ist. Ich kann auch aus urheberrechtlichen Gründen nur die von mir bearbeiteten Abschitte veröffenlichen. Kann mir jemand helfen, welche dateien da in Frage kommen würden ?

Acton Mainline - Hayes+Harlington ist schon längst fertig, bin auch schon mit der Elektrifizierung bis nach Wotton Basset (nach Swindon) gekommen.

Habe in der längeren Zeit auch die Abzweigstrecke nach Heathrow nachgebaut.

Weitere Bilder

Mir fehlt noch eine Führerstandsmitfahrt zwischen Swindon und Chippenham. Falls jemand eine hat kann er/sie mir gerne schicken:)

I'm still missing a cab ride between Swindon and Chippenham. If anyone has one, feel free to send it to me:)

Aktueller Fortschritt: (letzte Änderung 19.12.2024)

Bin sogesehen fertig

Signale fehlen noch auf dem Heathrow Abzweig, muss mich noch mit der TS-Signalisierung auseinandersetzen.

Die neue Vegetation an der Strecke wird sich noch ziehen, falls ich da jemals mit fertig werde. Der Abschnitt Chippenham bis irgendwo zwischen Swindon und Didcot ist bereits schon Fertig (meine hiermit nur die neue Vegetation)

Bin Fertig, die letzten Kilometer haben sich gezogen aufgrund meines Studiums

Da ich ja nicht einfach alle Dateien von der JT-Strecke veröffentlichen kann (da sie Payware ist), bin ich mir noch unsicher welche Dateien ich veröffentlichen darf/muss.

Wäre super falls jemand der Ahnung hat, mir bei der Veröffentlichung weiterhelfen kann.