Leistungsprobleme mit dynamischer Bremse der GP38-2

Hi, habe jetzt schon ewig gesucht und nix zu im Netz gefunden. Das Problem liegt an der Stärke der dynamischen Bremse bei der GP38-2 (Cumberland-Mission - Sand Patch Grade). Bei Talfahrt Power Throttle auf aus, gewartet, bis 0 Ampere, dann dyn. Bremse auf SET UP (bei 15 mph ca. 19 Ampere). Dann je nach Geschwindigkeit eine leichte Erhöhung (bei 60 mph ca. 100 Ampere) aber keine spürbare Bremswirkung. Stellung 1-8 hat keinerlei Auswirkung! Mit der Zugbremse allein, ist das nicht zu schaffen! Gibt es da noch was das ich vergessen habe um die dyn. Bremse wirkungsvoll nutzen zu können?