Gibt es eine Erklärung für unterschiedliche Position der Abgashutzen der 218? Meistens befinden die sich nebeneinander, manchmal aber versetzt, wie z.B. beider 218 392-9.
Parallel: MTU TB11 versetzt: MTU TB10, MTU R40, CAT 3516B, Pielstick div. Serien.
Jedoch sind weder BR 218 mit TB 10, noch Pielstick im Einsatz. Letztere gibt es nicht mehr, von denen mit TB10 sollte es noch ein Paar geben. mfg FabiaLP
