1991-EC105-Amsterdam-Interlaken

Kommentare 5

• 

  Neu erstellte Kommentare unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden.

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  Absenden Vorschau
• 

  Neu erstellte Kommentare unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden.

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  Absenden Vorschau
• 

  Benelux62 5. April 2020

  Freunde der TS

  
  

  Nachdem ich das Szenario geändert habe, ist das Folgende ein kleines Problem
  Nachdem der IC 727 Gleis 6 verlassen hat und der EC 105 Gleis 7 um 11:00 Uhr verlassen muss, wird das Signal für den Ausgang des EC nicht grün. es ist auch so, dass beide Züge über die Gleisen Schwingen, um in Richtung Köln West zu fahren.
  kennt jemand eine lösung dafür

• 

  rcdevisser 5. April 2020

  Daß ist mal ein richtige hinweis. Dazu sind die Buchstaben am bahnstein vorrgesehen. Daß war auch schon an anfangsbahnhof Amsterdam. Dort standen die IC züge vor oder vorbei der mittler fußgänger tunnel. Im Utrecht waren auch immerhin die IC zusammen mit der IC züge der NS. In Amsterdam, Utrecht und Arnhem waren die bahnsteige fur IC Züge auch mit buchstaben versehen der IC Halte mal an wobei der wagen an der richtige bahnsteig und buchstabe abschnitt zu halten kam. Die buchstaben waren in ubereinstimmung mit der wagenordnungtafel am bahnsteig an zu sehen. Gruß dich,

• 

  Frank1406 5. April 2020

  Der Lokführer fährt den Zug,nicht der Zugführer!

• 

  DB-Freund 5. April 2020

  Hallo, nur ein Hinweis: EC, IC-Züge standen immer am selben Bahnsteig um das Umsteigen zu erleichtern. Ebenso standen sich die beiden Wagenklassen immer gegenüber. In Köln standen beide Züge in der Halle. Gruß DB-Freund

  • 

    Benelux62 5. April 2020

    Danke für den Kommentar. Ich werde das anpassen