(Kny) IC 2173 Fahrplanjahr 2003 (3-Teilig)


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Kommentare 3

  • Ich hab Teil 2 jetzt auch im dritten Anlauf geschafft: PZB/LZB raus und immer 20 km/h schneller als erlaubt. Dann kommt man zwar auch zu spät, aber nur ein bisschen, und das reicht für den Haken. Fühlt sich aber scheiße an. Ich hab keine Idee, wie das rein theoretisch im Rahmen des Erlaubten, also rein durch lokführerisches Können, funktionieren soll. Wäre für Hinweise dankbar. Hab auch mal die original vR-IC-Waggons drangehängt, um ggf. bessere Beschleunigungswerte zu bekommen. Brachte aber nichts.

  • Sehr schön, aber hat schonmal irgendjemand die Zeitvorgaben eingehalten?