TS Classic KLV nach Eifeltor (Teil 1)

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Kommentare 44

  • Hallo Matthias, solche Szenarien wie dieses sind absolute Werbung für den TSC. Was du und deine Kollegen aus dem betagten Simulator-Spiel rausholt ist schon aller Ehren wert. Vielen Dank.

    • Hallo, das freut mich sehr das die Aufgabe so gut ankommt. Und auch die Rückmeldungen sind wirklich Gold wert! Danke dafür!

  • Musste erst einmal eine wahre Installationsorgie bewältigen, aber es hat sich mehr als gelohnt. Du hast ja ein richtiges KI-Feuerwerk gezündet. Ein sehr aufwendig gemachtes und überaus unterhaltsames Szenario. Möchte gar nicht wissen, wie lange du daran gesessen hast. Vielen Dank dafür!

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    • Danke! Ja das Szenario fordert viel an Material. Hat aber dadurch seinen Charme.


      Es dauert schon seine Zeit ein solches Szenario zu erstellen. Allerdings sind die Testfahrten dann viel zeitraubender. Ich fahre die Aufgaben oft 3 bis 7 mal Probe um zu sehen ob alles so wie geplant funktioniert. Umso mehr freut es mich dann wenn die Spieler ihrer Freude daran haben!


      Grüße Matthias

  • Danke für das schöne Szenario. Hat echt spaß gemacht. Mach bitte weiter so :thumbup:

    Ich freue mich schon auf Teil 2 :)

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    • Danke für die Rückmeldung! Teil 2 ist ja auch schon online :) Viel Spaß dabei!

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  • Ein schönes Abwechslungsreiches Szenario. ;) werde morgen mal Teil 2 starten ;)

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  • Das ist wieder ein sehr schönes Szenario, vielen Dank.

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  • Danke dir. Ein tolles Szenario, hat viel Spaß gemacht :thumbup:

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  • Besten Dank, ein sehr schönes Szenario mit viel KI-Verkehr :) . Alles läuft perfekt; freue mich schon auf Teil 2... *jippy*

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  • Sehr, sehr schönes Szenario.. ich mag ja das Stop and Go fahren am liebsten, da hat man die meiste Abwechslung :). Vielen Dank dafür!

    Vielleicht noch ein kleiner Tipp.. wenn du im Editor bei den Zügen vor der "Endstation" Anweisung noch die "Fahre über" Anweisung einwählst und dann bei der Leistung 62% statt 75% eingibst fahren die KI-Züge auch die tatsächliche Streckenhöchstgeschwindigkeit und nicht noch schneller.

    FortyCS hat dazu mal eine schöne Tabelle erstellt: Geschwindigkeit von KI-Zügen im Editor präzise festlegen

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    • Danke für die Rückmeldung und den Tipp. Das werde ich tatsächlich mal probieren. Das ist ja auf manchen Strecken nicht einfach mit den Geschwindigkeiten.

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    • Ja, vorallem merkt man es ganz schnell an den Güterzügen wenn die deutlich zu schnell vorbei fahren. Ich freue mich aufjedenfall auf den Teil 2!

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  • Danke für das tolle Szenario - hat Spass gemacht. Bitte weiter so. *super*

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    • Danke für die Rückmeldung! Mich freut es sehr das die Aufgabe so gut angekommt! :)

  • Excellent scenario, everything worked perfectly. Danke!

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  • Vielen Dank, genau so sollte ein Szenario sein...tolle Strecke, tolle Aufgabe! Chris

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    • Danke für die Rückmeldung. Freue mich sehr dass das Szenario gut ankommt. 👍

  • Danke für die kurzweilige Aufgabe. Ist schon eine feine Sache, die Güterumfahrung Mainz. Ich freue mich schon auf eine Aufgabe, die die Gegenrichtung befährt.

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    • Ebenfalls danke für die Rückmeldung! Da kommt sicher noch was. Vor allem dann wenn die geplante Strecke ab Mainz-Bischofsheim weiter Richtung Riedbahn gebaut ist ;)

    • Auch erstmal danke für das klasse szenario, ist die strecke wirklich im bau? das wäre ja richtig klasse!

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    • Ja genau. In dem Video von tom87 wurde ja bekannt gegeben,dass das kleine Stück von Mainz-Bischofsheim über Nauheim bis nach Groß-Gerau gebaut wird. Damit wird die Verbindung zwischen der Frankfurt-Koblenz V2 und der überarbeiteten Riedbahn hergestellt. (Tom, korrigiere mich wenn ich was falsches erzähle 😃)

    • das ist ja der Hammer! danke!

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  • Vielen Dank für das abwechslungreiche Szenario, konnte es ohne Fehler abschließen. Hat Spaß gemacht, ich freu mich schon auf den zweiten Teil

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    • Danke für die Rückmeldung! Der zweite Teil ist schon in Arbeit ;)

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  • Hallo Matthias0710 - vielen Dank für das tolle Szenario - hat mega Spass gemacht. Toller KI, gute Stimmung und sehr abwechslungsreich. Bei mir hat alles geklappt - hatte nicht Pech wie Razo .

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    • Hallo DonMattheo, Danke für die Rückmeldung. Freut mich sehr! Dann ist das mit dem Start vielleicht doch ein Einzelfallproblem. Das hilft jedenfalls das zu wissen! :thumbup:

  • Ich freute mich auf das schöne Szenario, erlebte aber gleich in Mainz-Bischofsheim eine böse Überraschung: Also Lok fertig gemacht, währenddessen fährt rechts von mir die HLB vorbei und mir entgegen kommt die RMV-423, die am Bahnsteig hält. Ich fahre mit meinem Zug ca. mit 30 km an der 423 vorbei und sehe voraus bereits ein rotzeigendes Gleissperrsignal, aber der Bremsweg ist viel zu kurz. Auf einmal entgleist mein Zug wegen einer falsch gestellten Weiche und die 423 auf dem Nachbargleis "überschlägt sich regelrecht und verschwindet in Richtung Himmel". Ich habe kein Rollmaterial getauscht und bin beim Hp2 losgefahren, nachdem ich meinen Zug aufgerüstet hatte.

    • Das ist tatschlich merkwürdig.

      Normalerweise bleibt das Signal auf HP0 und erst nach Abfahrt des Kesselzugs mit der 294 auf der linken Seite geht die Fahrt los.

      War der Kesselzug links schon los gefahren oder stand der noch?


      Sonst würde ich vorschlagen, dass du die aktuellste Version der Strecke vorher nochmal drüber bügelst. Als Alternative dazu bleibt nur zu warten ob auch andere dieses Problem haben.


      An alle: Wenn jemand schon ohne Probleme los gefahren ist, gerne um Rückmeldung. :)

    • Die 294 steht noch: Und zwar auch dann noch, wenn die 423er am Bahnsteig hält und die HLB aus Richtung Mainz kommend an ihr vorbeigefahren ist. Mein Signal zeigt von Anfang an Hp2, d. h. ich könnte losfahren. 294er steht immer noch, dann fährt die 423er weg und aus der Gegenrichtung kommt eine weitere 423er Richtung Wiesbaden, die am Bahnsteig hält, wenn ich parallel neben der herfahre, dann entgleise ich erneut. Ich habe die neueste Version. Die 294er steht die ganze Zeit und daneben die 145er ebenfalls mit ihrem Mischer.

    • Also jetzt habe ich mal vor der Weiche unter der Brücke angehalten. Erst um 17:06 kommt die 294 an mir vorbei. Zwerge sind noch immer rot in meinem Fahrweg. Dann kommt gegen 17:10 Uhr aus der Gegenrichtung mir ein KLV entgegen. Es passiert noch immer nichts und in meinem Rücken steht immer noch die 145er, die sich nicht vom Fleck bewegt, während die 294er bereits abgefahren ist. Unterdessen sind zwei 423er durchgefahren. Mir fehlt eine Arbeitsanweisung, dass ich trotz Hp2 erst entsprechend später abfahren kann. Es ist 17:13 Uhr und immer noch ist alles unverändert. So kann ich unmöglich um 17:56 Uhr in Bingen sein.

    • Hm. Also was auf jedenfall an dir vorbeifahren muss sind zwei HLB und zwei 423. Erst dann darf der Kesselzug gemäß seiner Priorität los fahren. Bis dieser dann weg ist sollte dein Signal auf HP0 bleiben.


      Das Signal sollte deswegen schon auf HP0 bleiben weil der Kesselzug deinen Fahrweg kreuzt. Das folgende Zwergsignal wird dann per Tab-Trigger umgeschaltet. Das geht alles von allein.


      Installiere mal das Szenario bitte neu und leere anschließen den Cache. Das könnte vielleicht Abhilfe schaffen.

    • Jetzt scheint es zu passen, denn um 17:04 fährt die 294 los und mein Signal fällt von Hp2 auf Hp0 zurück, aber das kann ich nur sehen, wenn ich nicht bereits daran vorbeigefahren bin, weil es am Anfang auf Hp2 stand und eben nicht gleich auf Hp0. Wenn ich ab 17:08 die TAB-Taste drücke, kann ich ganz normal losfahren und entgleise nicht. Kurios. Aber so geht es bei mir. Cache-Leerung hat ansonsten keine Änderung gebracht.