Hmm, kann gut sein, dass ich zu lange mit 90 Km/h weiter gefahren bin. Ich werd's nochmal probieren und diesmal nur knapp unter die 85 Km/h gehen.
Danke erstmal für die Antworten.
P.S.:
Ich fahre übrigens die BR101.
P.P.S:
Ok, also es lag tatsächlich daran, dass ich nicht rechtzeitig unter die 85 gegangen bin.
Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zur PZB im Zusammenhang mit dem Zs3v.
Ich bin eben in einem Szenario über ein aktives Zs3v gefahren, welches mir eine Reduzierung auf 60 Km/h angekündigt hat. Überfahren habe ich das Vorsignal mit 90 Km/h. Da ich offensichtlich nicht rechtzeitig gebremst habe, bin ich voll in eine Zwangsbremsung gerauscht (müsste ca. auf Höhe 500 Hz-Magnet gewesen sein...evtl. kurz davor).
Nun zu meiner Frage:
Wie genau muss meine Bremskurve bei einem aktiven Zs3v aussehen (obere Zugart)?
