Beiträge von TheSimulationExperts

Zitat von Jason

Die Stunde während der Fahrt durch den Eurotunnel

Reine Personenzüge benötigen nur 20 Minuten für die Fahrt durch den Eurotunnel, da sie diesen mit bis zu 160 km/h durchfahren dürfen.

Ein kompletter Test der Vollversion des TaD Premium Pack II

Meines Wissens nach ist das nur bei DLCs von vR so (DTG baut sie aber nicht selbst um). Ich würde mir also diesbezüglich keine Sorgen machen. Es gibt ja schließlich auch einige komplexe Züge bei Steam, z. B. die Class 90 von AP.

@alTerr hatte sowieso schon geplant die U-Bahn Frankfurt auch bei Steam zu verkaufen.

Gestern hat SCS Software spannende neue Infos und Bilder zu den Fähren und Häfen im Scandinavia DLC veröffentlicht: http://blog.scssoft.com/2015/02/over-seas.html

Alle Strecken sind mit der jeweils aktuellen TS Version kompatibel, sogar Rail Simulator Strecken.
Der Raildriver Cab Controller ist kompatibel mit dem TS.

Soeben ist das offizielle Produktvideo zur Lok erschienen: siehe erster Post

@Shamandalie @Gandalf der Weise meinte wohl, dass diese Strecke die erste reale asiatische Strecke ist (EDIT: die bei Steam erhältlich ist). The Story of Forest Rail ist schließlich fiktiv.

Das Rätsel wurde nun aufgelöst. Steam Sounds Supreme baut die GWR 28xx in Kooperation mit Digital Traction.
Ein weiteres Bild zum Rohmodell gibt es hier: https://www.facebook.com/Steam…052214915/?type=1&theater

Zitat von bluey

Das mit den vier Innenansichten ist irgendwie ein Problem

Möglicherweise hast du die Waggons, bei denen es nicht funktioniert, im Consist Builder falschherum angehängt. Aus einiger Erfahrung mit dem Consist Builder kann ich nämlich sicher bestätigen, dass Passagieransichten nur funktionieren, wenn man die Waggons "richtig" anhängt (vordere Enden müssen immer vorne sein). Wo bei den Waggons jeweils Vorne ist, kann man leider manchmal nur durch Ausprobieren herausfinden.

Im Steam Workshop gibt es einige Strecken dieser Art. Ich würde dir empfehlen, einfach mal das ganze Angebot dort durchzustöbern.

Ich hab die Strecke auch heute gekauft. Sie wird zwar keinen Schönheitspreis für die Gestaltung bekommen, aber ich finde sie dennoch sehr beeindruckend. Es gibt im Zug zwei Cruise Controls, die Einfache zum reinen Halten der aktuellen Geschwindigkeit und die Erweiterte (advanced), die den Zug automatisch steuert, so wie es in Deutschland die LZB macht. Die einfachste Variante des Fahrens ist, am Bahnhof die Türen zu öffnen und nach dem automatischen Schließen der Türen die Taste Advanced Cruise Control zu drücken (Bremse muss gelöst sein). Die restlichen Funktionen sind beim Szenariostart bereits automatisch aufgerüstet (Zugspitzensignale eingeschaltet, Richtungswender 100%). Dann fährt der Zug, wie mit LZB, vollautomatisch bis zum nächsten roten Signal, wo dann die Advanced Cruise Control automatisch wieder ausgeht. Wenn du dann wieder automatisch weiterfahren möchtest, muss der Knopf wieder betätigt werden. Dass der mitgelieferte Zug nur 260 schafft (im Automatikmodus nur 250) liegt daran, dass dieser nur ein Nahverkehrszug ist. Der Schnellzug, der für 350 km/h ausgelegt ist, ist momentan nur separat bei Just Trains erhältlich.

@Gamerteen Die Strecke Altenburg-Wildau gibt's bereits in der Version 2.1: http://www.railsimulator.net/w…nburg-Wildau-Version-2-1/
EDIT: Zu deiner eigentlichen Frage: Wenn du Windows 8 oder 8.1 hast, kannst du .pdf-Dateien einfach mit der vorinstallierten App Reader öffnen.

Am 19.2.2015 ist die finale Version des Spiels für 22,99€ erschienen: http://store.steampowered.com/app/299250/

Features List
Eight ships with highly detailed bridges and
Six ports to explore
Mission editor
Weather conditions include rain, sun and snow
Realistic water physics
20 missions including some of which can take 40 – 60 minutes to complete

Heute ist das Train Fever: USA DLC kostenlos bei Steam erschienen: http://store.steampowered.com/app/350750/

Features:
Complete USA game mode (equivalent to European game mode)
More than 50 realistic and detailed American vehicles
Trains, buses, streetcars and trucks of more than 150 years of American history
American landscape, towns, streets and environment

@Stefanix19
Laut Beschreibung fehlt bei DTG das Freie Spiel Szenario, das bei JT dabei ist.
Weiterer Unterschied: Vollpreis bei JT 18,95€ und bei DTG 19,99€
EDIT: Soeben noch entdeckt, dass die JT Version nur mit dem ELAP funktioniert. Das ist bei DTG natürlich anders.

Nein, der ist leider nicht dabei, @Stefanix19.

Am gestrigen Abend erschien das neue Mt Ex LNER Thompson Non Corridor Suburban Coach Set von MatrixTrains zum Preis von £7.00: http://matrixtrains.myminto.co…r-suburban-coach-set.aspx

Features:
A 6 Coach set of Thompson coaches in BR Crimson and BR Maroon.
12 individual coaches in all.
Coach types supplied include:
Brake Third 4 Comp BS
Brake Third 5 Comp BS
Brake Composite BC
Full Third Corridor S
Full First Corridor F
Semi Corridor Lavatory Composite LC
All stock is supplied with RailWorks controlled tail lamps. Passenger views in BC,BTx5Comp, Full First and Full Third.
Quick Drive consists for the following Loco's and additional stock packs.
Ex-default Black 5
DTG B1
DTG J50
Just Trains Standard 4MT
A User manual for the stock supplied in the pack.
Download file size is 44.3 MB

@Stefanix19 Die Suchfunktion findet nur Strecken, die auch einen Streckenfilter haben, und das ist bei Strecken von GBE bislang nicht der Fall. Daher hilft nur das umständliche Scrollen durch die komplette Szenarienliste.

Die Strecke hat unter Standardszenarien nur keinen Filtereintrag. Du findest die Szenarien aber, indem du die komplette Szenarienliste durchscrollst.