At the entrance of the station I have a signal "Sperrsignal" not positioned to the right (I have enough space).
There is a "" Schachbretttafel "for this signal? Or a different solution?
Beiträge von Sven Svensson
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Negative Hektometer - Wie verwenden Sie? (In Railworks)
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Das Krokodil in der Dunkelheit kurz vor der Abfahrt im DB-Werk Seddin.
Danke @Sven Svensson was ist das für eine Lok?
@Steinchen würde ich nicht sagen. Eher mangelnder Unterhalt und noch nie die Lager getauscht oder aber schon viel zu lange her.
Vielleicht war auch die die Strecke zu lang? alle 35km schmieren, kann man ja fast nicht einhalten, oder?Was ich mich frage: warum macht die Fahrt Probleme aber das Schleppen nicht? Haben sie die Stangen abgehängt damit das betroffene Lager nicht mitläuft?
Krauss-Maffei 19072 VEHICLE DETAILS manufacturer: Krauss-Maffei sub type: E 40.11 
liveries
works number: 19072 axle configuration: Bo'Bo'-el year of construction: 1965 track gauge: 1435 mm VEHICLE HISTORY 14.01.1965 delivered to DB - Deutsche Bundesbahn [D] "E 40 1558" 26.01.1965 in service 01.01.1968 renumbered "139 558-1" 01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "139 558-1" 01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "139 558-1" 01.07.1999 => DB Cargo AG [D] "139 558-1" 01.09.2003 => Railion Deutschland AG [D] "139 558-1" 01.01.2007 Registration NVR-Number "91 80 6139 558-1 D-DB" 16.02.2009 => DB Schenker Rail Deutschland AG [D] "139 558-1" 21.02.2009 z-Stellung 22.09.2010 out of service __.11.2011 sold to RailAdventure GmbH, München [D] "139 558-1" -
Das Krokodil in der Dunkelheit kurz vor der Abfahrt im DB-Werk Seddin.
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Kein Problem nach Update.
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Ich danke Ihnen allen für die wertvollen Informationen. Ich bin zufrieden.
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Schild Privatüberweg: wie viele Meter Sie diese Warnung darstellen?
Vielen Dank für die Informationen. -
@BeeKay: my favorite locomotives. Great ideas.
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I fixed the bug lights.
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There is also the project of BR18 of Eisenbahnwerk but do not know how this project proceeds.
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Coming soon this gem! BR44
Do not underestimate the BR52 modified by fans of Rail-sim.de
http://rail-sim.de/forum/wsif/…hp/Category/71-Dampfloks/
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I read enthusiastic comments, hyperbolic cheers. I'd like you to talk (I limit myself to the German part of the route) of "Oberleitung". You still enthusiastic comments? I read comments critical of little things on other routes. I wish you spoke of "Oberleitung" of this route.
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Each person has his own ideas: I am for this locomotive:
DB Baureihe E 410 Mehrsystemlokomotiven der Deutschen Bundesbahn. You could have broad horizons (including commercial sales for vR). Austria, Belgium, France, Germany, Italy, Netherlands, Switzerland. Sorry if I bothered with this locomotive.Stromsystem: 15 kV 16⅔ Hz ~
25 kV 50 Hz ~
1,5 kV =
3 kV = -
Of course: it opens the compressed file AP. Copy the es64u2.GeoPcDx.
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Aber was er installiert?
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....\Assets\RSC\ES64Pack01\RailVehicles\ES64U2\Default\es64u2.GeoPcDx
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152 070 am 14.01.2006 in Muttenz (Schweiz).
