Beiträge von ItsFlyGuy

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    Hier war er einst, bzw. wird er bald sein, der Bahnhof Gartenholz.

    Die Ausarbeitung macht gute fortschritte, bald sind auch Ahrensburg und Bargteheide miteinander verbunden, wir nähern uns der 50% Grenze :)


    Der Bahnhof Bargteheide ist nun auch fertig, zusammen mit Rahlstedt mein bis jetzt größter Umbau



    Noch eine Frage ans Forum, Ich kenne mich leider mit Blender und Texturieren und so leider überhaupt nicht aus, findet sich vielleicht jemand, der mir Bahnhofsschilder im Stil der 90er machen kann? wenn ja bitte per DM bei mir melden :) Referenzbild ist mit beigelegt

    Ole Thorben Buschhüter MdHB

    Wie ich bereits sagte habe ich nicht sonderlich viel Speicherplatz, ich baue die Strecke erstmal in meinem Stil aus, aber wenn sich die Community das wünscht, kann ich zu einem späteren Zeitpunkt eine zweite Version mit nochmals verbesserter Vegetation veröffentlichen.


    Unter der Hitze leidend habe ich es endlich geschafft, Die Stecke ist nun von Hamburg bis Ahrensburg vollständig ausgebaut, somit ist die ehemalige S4 wieder in ihrer ganzen länge befahrbar. Als nächstes gehts nach Bargteheide, vorarbeiten wurden schon getan, der Bahnhof Gartenholz ist bereits entfernt. Heute wird aber nichts mehr getan, muss mich erstmal in den Kühlschrank setzen...



    Ebenfalls habe ich meinen ersten BÜ errichtet. Für die großen Streckenbauer sicherlich keine große Sache, bin jedoch trotzdem stolz auf mich. Ersetzt wurde die neugebaute Brücke Nördlich von Rahlstedt bei Kilometer 49,3


    Ziemlich einfacher Grund, habe keinen wirklich guten PC und auch nicht viel Spiecherplatz, man kann mit den base Assets der Strecke (und vielleicht ein paar Freeware Assets) schon relativ gut arbeiten. Möchte nicht X-viele verschiedene Sachen runterladen, nur für eine Strecke bei der ich vielleicht maximal 20 FPS habe, da bleib ich lieber bei der base Version, die denn zwar etwas weniger hübsch aussieht, jedoch wesentlich besser läuft. Kann mir bei den aktuellen Preisen für PC-Teile auch gut vorstellen, dass ich nicht der einzige bin, dem es so geht.

    Hier ein kleines Update, Die Vegetation hat Berliner Tor erreicht


    Ein paar Antworten zu den Fragen bis jetzt:

    -Das Jahr ist, zugegeben, etwas irreführend, habe mir das letzte Jahr vor der Elektrifizierung ausgesucht, weil ich die Strecke vor der Elektrifizierung darstellen wollte, und das Jahr so gepasst hat, die Strecke kann natürlich auch im Jahr 2006 spielen.

    -Schallschutzwände und andere Dinge werden noch bearbeitet, arbeite grade hauptsächlich an der Vegetation.

    -Lübeck wird, genau wie andere Orte auch angepasst, arbeite aber von Hamburg aus gen Norden also dauert das ganze noch ein wenig.


    Noch ein paar Punkte meinerseits:

    -Schienen und Signale werde ich wahrscheinlich nicht bearbeiten, meine Kenntnisse im Streckenbau sind noch recht begrenzt. Hilfe bei solchen Themen ist jedoch erwünscht ;)

    -Wegen meinen begrenztem Wissen weiß ich noch nicht zu 100%, ob ich den Bahnhof Tonndorf (Damals noch Wandsbek Ost) wieder in seinen Urzustand mit 2 Außenbahnsteigen versetzen werde, Habe privat bereits einige Bahnhöfe gebaut, mein Hauptproblem sind jedoch die Schienen, auch hier ist Hilfe sehr wünschenswert.


    Hoffe, das hat einige Sachen aufgeklärt, habe momentan viel Freizeit, also wird es in naher Zukunft häufiger Updates geben :)


    Moin, möchte euch hier ein kleines Projekt von mir vorstellen; Die Strecke Hamburg - Lübeck im Jahr 2007.


    Zu dieser Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert, und die Baureihe 218 war hier fast ausschließlich im Einsatz.


    Was wird verändert?

    -Rückbau der kompletten Oberleitung auf ganzer Strecke (ausgenommen Hamburg Hbf)

    -Kleine Verbesserung der Vegetation und Szenerie

    -Kleine Anpassungen an gewissen Bahnhöfen


    Was ist bereits getan?

    -Oberleitung wurde auf ganzer Strecke entfernt

    -Verbesserung der Vegetation zwischen Hamburg und Bargteheide

    -Bau von kleinen Teilen des ehemaligen Gbf Rahlstedt

    -Kleinere Arbeiten in und um Kupfermühle, Bad Oldesloe, Reinfeld und Lübeck

    -Komplette Entfernung des Bahnhofes Ahrensburg-Gartenholz


    Arbeitsfortschritt: ca. 50%


    Marschbahn von Itzehoe nach Husum, Hamburg-Itzehoe und Husum Westerland exestieren ja bereits, vielleicht auch mit den Zweigen nach Büsum und St. Peter Ording. Großes Highlight wäre auf jeden Fall die Hochbrücke Hochdonn, ebenfalls eine Gute Strecke für die 01.10 und 218 mit IC.

    Moin, mal eine Frage, gibt es noch wo anderes die Möglichkeit alTerr eine Nachricht zu Senden ? Hier war er lange nicht mehr Online, was ja auch kein Problem ist.

    Auf Instagram ist er relativ aktiv, hab ihn vor einem Jahr mal was gefragt und er hat sogar geantwortet