Beiträge von JerryUwe

Eigentlich heißt die Strecke Neumarkt (Opf) – Beilngries nur „Sulztalbahn“ und wurde 1987 eingestellt. Früher ging die Strecke weiter bis Dietfurt an der Altmühl, die aber schon 1967 abgebaut wurde. 1987 wurde dann auch nach Beilngries eingestellt, heute ist fast nix mehr vorhanden. Bis auf ein ca. 6 km langen Teil, von Neumarkt bis ins Sengenthal zum früheren Bahnhof Greißelbach. Sie ist im Besitz der Firma Max Bögl und wurde von Max Bögl aufwendig für den Schwerverkehr saniert. Am Ende des großen Firmengeländes befindet sich im Firmengelände der Bahnhof Greißelbach der restauriert wurde.

Weiß jemand wie der stand um den Twindexx Vario ist? Weil der Twindexx Vario im deutschen Streckennetz immer mehr an Bedeutung gewinnt, wäre es schade das wenn der Twindexx Vario beim TSC vollkommen verschwindet. In vielen Szenarien wie hier auf Rail-Sim gehört er oft zum Standard, ist vielleicht bekannt ob ein Payware-Entwickler sich dem Twindexx Vario annimmt?

Danke

Also für den normal Sterblichen JWD S-Bahnfahrer ist die Version 1.21 also nicht gedacht, ich kann also bei der Version 1.20 bleiben, so wie ich die ganze Diskussion hier verstanden habe ist das nur für die Berlin Map interessant, oder habe ich da was falsch verstanden?

Die kürzeste Linie S15 geht am 15. Juni in Betrieb und fährt vom Hauptbahnhof zum Gesundbrunnen.

bahnjan, dürfen wir hoffen dass zeitnah das Tor zum Hauptbahnhof geöffnet wird?