Fragt sich auch inwiefern der TS, bzw ein Fahrzeug mit solchen Steigungen zurecht kommt.
Experimente meinerseits bewiesen, dass man wenn man einfach eine übertriebene Kraft in den Fahrzeugblueprint einstellt und diesen dann Skriptseitig bewältigt (dass man nicht auf geraden Strecken mit einer Beschleunigung von 100000m/s² herumfährt) tatsächlich solche Abschnitte umsetzen könnte, dies benötigt jedoch zum gescheiten Funktionieren eine Interaktion von Fahrzeug und Strecke und ist bisher an meinen... naja minderwertigen Streckenbaukünsten gescheitert.

