Trip Tucker pschumacher036
ich habe tatsächlich die Version 1.1 (bei der 1.1.1 wurde nach GBE-Aussage nur der Packer geändert und ich habe der PZB-Magnete-Fehler mit dem Workaround behoben). Aber um so besser, dass das Problem schon aufgefallen ist und behoben wurde.
Danke für euren Hinweis.
" ... und noch ein Gedicht."
Auf der Fahrt von Düren Richtung Jülich kommt es (auch nach den PZB-Korrekturen) zwischen Selhausen und Krauthausen (kurz vor dem 500 Hz-Magnet) in allen möglichen Situationen zu einer Zwangsbremsung.
Grund (erst nach langem Suchen gefunden): ein im Erdreich vergessener daueraktiver 500Hz-Magnet in dieser Fahrtrichtung.
TobiasM wenn Du auch das bitte zur Korrektur weitergibst - danke
Schöne Gruße aus dem Rurtal
zum Problem "Vorsignaltafel kurz vor Kreuzau":
Der Abstand zwischen der Vorsignaltafel (mit dem daueraktiven 1000Hz-Magnet) und dem Gleismarker ist viel zu groß (siehe Fotos). Dadurch wird die Betätigung der Wachsam-Taste (in Höhe der Vorsignaltafel) nicht vom Marker registriert.
In Wirklichkeit steht die Vorsignaltafel übrigens kurz vor dem Bahnübergang.
Hallo Freunde der Rurtalbahn,
nachdem seit Heute die Probleme mit PZB-Fahrten gelöst sind (so auch meine Erfahrungen mit dem ChrisTrain RS1) habe ich festgestellt,
das mir beim Packen meiner QDs (siehe #38) ein Fehler unterlaufen ist. Es wurde nur das QD von Düren in Richtung Heimbach an die richtige Stelle kopiert. Beiliegend die korrigierte Zip-Datei.
Die QDs funktionieren auch mit der neuen Strecken-Version.
Ich bitte nochmals um Entschuldigung.
Ein herzliches Hallo an alle TSC-Freunde,
auch ich möchte mich heute Mal zur neuen GBE-Strecke äußern.
Meine "Erfahrungen" liegen hauptsächlich auf dem "Südast" (Düren - Heimbach).
Gegenüber der Version 2.0 hat sich die Signalisierung mehr an die tätsächten Gegebenheiten angepaßt,
in der Wirklichkeit nicht vorhandene Signale sind nicht mehr sichtbar (und unter die Grasnabe verschwunden.)
Was mich stört ist, dass die QuickDrives nicht an das Betriebskonzept der Rurtalbahn angepaßt wurden (und somit auch nicht zu den verbliebenen Signalen passen):
- der Bahnhof Lendersdorf wird "links" angefahren (d.h. Züge aus Düren fahren immer in Gleis 3 ein, Züge nach Düren entsprechend nach Gleis 1)
- die Bahnhöfe Kreuzau und Nideggen-Brück werden "normal" (also in Fahrtrichtung jeweils "rechts") angefahren.
- der Bahnhof Untermaubach-Schlagstein wird (wie Lendersdorf) in Fahrtrichtung jeweils "links" angefahren.
Ich habe entsprechend drei QDs erstellt (ohne Gegenverkehr)
- von Düren (Gleis 4a) nach Heimbach bzw. Untermaubach
- von Heimbach nach Düren (Gleis 4a !)
- von Untermaubach nach Düren (Gleis 4a, Halbstundentakt Mo - Fr)
(Details in der ReadMe).
Natürlich müssen noch die jetzt "überflüssigen" H-Tafeln usw. entfernt werden,
ebenso bei den Bahnübergängen hinter Nideggen und vor Heimbach jeweils ein Richtungspfeil (auf der Straße) nach innen gedreht werden (dann halten auch alle Autos an).
Zum Schluß noch eine positive Anmerkung: die Signalisierung der Einfahrt aus Richtung Lendersdorf nach Düren, Gleis 4a mit 60 km/h und Voranzeiger auf 20 km/h incl. Zwischenanzeiger ist vorbildgerecht gelungen.
Hallo lieber Wutknubbel,
schade das mit der angegriffenen Gesundheit von einem so netten und engagierten Menschen zu hören.
Ich hoffe, dass es Dir bald wieder besser geht.
Liebe Grüße aus dem Rurtal.
Open Railway Maps kannst jetzt schon aufrufen und nutzen, kostet auch nix.
Hallo Raptor
Kannst Du uns bitte erklären, wie man OpenRailwayMaps als Overlay im TSC nutzen kann (Direkt oder über den aktuellen MapTiler)?
Danke im Voraus.
rurtalbahn
Hallo mreoffi,
ich habe mir kurz ein Szenario geschrieben, das hoffentlich deiner Wunschsituation entspricht.
Der Spielerzug steht am Bahnsteig (hier Strecke "Köln - Koblenz", Bahnhof "Köln Süd" - der Spieler sitzt im Zug), der KI-Zug "steht" auf dem Nachbargleis.
Szenario startet, KI-Zug rollt noch bis zum Stopping-Point (damit die Anweisung überhaupt ausgeführt wird), hält an und die Türen öffnen.
Teste doch bitte, ob bei Dir der Zug am gewünschten Bahnsteig(-abschnitt) überhaupt die Türen öffnet
Hallo mreoffi,
versuche doch mal, vor den KI-Zug einen "Stopping Point" zu setzen und diesen in der Anweisung (anstelle des Bahnsteigs) in die Fahranweisung einzu tragen. Dann "ruckt" der KI-Zug zwar ggf. noch bis zu diesem Punkt, aber nicht mehr, wie jetzt, bis zum Bahnsteig-Anfang.
...Das was ich jetzt weiß ist, das dieses Upgrade mein letztes sein wird.
Hallo BR-218
das wäre sehr schade, wenn dies dein letztes Projekt sein sollte.
Das Du Talent und große Fähigkeiten beim Steckenbau hast, zeigt "Koblenz - Frankfurt"
doch überdeutlich - es macht jetzt einfach Spaß, diese Strecke zu erkunden
und zu fahren.
Mein Vorschlag: wenn es einem langweilig mit der Arbeit wird, mache Mal eine Pause
und etwas anders. Danach sieht die Welt meist anders aus.
Und (hoffentlich) kommt dann die "Lust" zurück - es warten noch viele Strecken
auf eine Verbesserung wie deine.
Herzliche Grüße aus dem Rurtal
Hallo BR-218
dem von Marcel Kühne gesagten kann ich mich nur aus vollem Herzen anschließen,
es ist "ein Träumchen" jetzt diese Strecke zu fahren.
Noch ein Hinweis (bevor Du wieder so schnell reagierst und die Anregung von EberhardG umsetzt):
In den ersten Fassungen gab es einen Fehler beim einzigen Bahnübergang zwischen Frankfurt-Stadion
und Kelsterbach (direkter Weg). Dort war/ist der rechte Straßenlink falsch herum gesetzt und es fahren
ggf Autos "verbotenerweise" bei geschlossener Schranke durch.
Danke und Gruß
Hallo Malkondo,
das geht auch über die Tastatur.
Details findest Du hier im Wiki (https://rail-sim.de/forum/lexi…belegung/#4.1-Allgemeines)
z.B. ab Pkt 4.2
wo Du die Frage nach ggf. weiteren MSTS-Fahrzeugen stellst:
vielleicht wäre das eine Möglichkeit, den ETA 150 / Baureihe 515 doch noch in den TS zu bringen.
Wenn ich mich recht erinnere, war der bei der "Vogelfluglinie" und auch bei "Köln - Aachen" (?) mit dabei.
Danke und Gruß
eine (allgemeine) Frage in die Runde:
ist in der Wirklichkit der Sound im Fahrgastraum eigentlich lauter als im Führerstand?
Noch einen schönen Restfeiertag aus der Eifel.
Hallo Yanic_Agrar,
hast Du die Lok vor der Fahrt auch "aufgerüstet" ?
Wie das geht findest Du z.B. in diesem Video:
Noch ein Tip: es wurde eine Automatik eingebaut.
Gehe mit |1| in die Lok und drücke direkt die |Return|-Taste (vorher nichts anderes vom Aufrüstvorgang durchführen).
Anschließend noch Fahrtrichtung wählen und Lichter einschalten.
Hallo Wutknubbel,
dem Beitrag von "faber2311" kann ich mich nur anschließen.
Mach bitte weiter so und verliere nicht die Lust am Programieren.
Hallo Wutknubbel,
danke für deine Bemühungen, insbesondere wenn dann später auch andere (offene) Maps wie z.B. Openrailwaymaps genutzt werden können.
LG aus Kreuzau
Hallo SteuerwagenSchmiede
schön das Du dich auch dem "Retter der Nebenbahnen" annimmst.
Wenn ich das auf dem Video richtig deute, hast Du u.a. die Bremse dieses zum Fahren recht anspruchsvollen Fahrzeug in Griff bekommen.
Ich freue mich schon auf die erste Fahrt ohne ständiger Gefahr vor "Vollbremsungen" und "Motor-Absterben".
Danke und Gruß
Hallo Steuerwagenschmiede,
danke für das unerwartete Weihnachtsgeschenk.
Ich habe gestern Abend in einem freien Spiel den neuen Streckenast befahren - im Herbst.
Ein "Träum(s)chen" wie der Rheinländer (zumindest seit Horst Lichter) sagen würde.
Ein beeindruckendes Video, fast so als wenn man an einem nebligen Herbsttag auf dem Führerstand mitfahren würde.
Tolle Arbeit, danke dafür.
