- Projektname:
- Rhonetallinie und Jurasuedfusslinie Alpha
- Projekttyp:
- Strecke
- Projektform:
- Freeware
- Arbeitsfortschritt (in %):
- 60
- Beschreibung des Arbeitsfortschritts:
- Gleisbau abgeschlossen (weiteres zu den Gleisen weiter unten)
Signale gemacht, nur sehr vereinzelt Zwergsignale
Landschaftsgestaltung 60%
Es fehlt einiges an Oberleitung, z.B. in Weichenbereichen oder bei Nebengleisen, deshalb Alpha - Streckenlänge (in km):
- 171
- Start-/ Zielbahnhöfe:
- Biel - Martigny
- Detaillierte Informationen zur Strecke:
- Kurvenüberhöhung ja
Quick Drives ja
Quick Drives:
Yverdon - Lausanne
Martigny to Biel
Lausanne - Yverdon
Neuenburg - Lausanne
Yverdon-les-Bains - Biel
Biel - Martigny
Denges, Lausanne to Martigny
Gueter Denges - Daillens Lager 1 - (Kurzzug) (führt über die Schleife)
Hallo zusammen
Ich habe die Rhonetallinie mit der Jurasüdfusslinie verbunden. Auf der Karte seht ihr einen Überblick.
Biel - Martigny 171 km
Lausanne - Yverdon-les-Bains 39.1 km
Lausanne - Neuenburg 75.3 km
Neuenburg - Yverdon-les-Bains 36.2 km
Biel - Neuenburg 29.2 km
Lausanne - Martigny 66.5 km
Was ist nicht enthalten:
Die Nebengleise und Industrieanschlüsse in Chavornay habe ich nicht gemacht.
Das Holcim-Werk in Eclépens habe ich nicht gemacht.
Ein kleiner Industrie-Anschluss in Bussigny wurde nicht gemacht.
In Grandson wurde das Sack-Bahnhofsgleis 1 nicht in der nächsten Kurve angeschlossen,
dies weil Kurvenüberhöhung. Die Durchgangs-Bahnhofsgleise sind Gleis 2 und 3.
In Cossonay-Penthalaz keine Nebengleise und Industrie-Gleise.
Bahnhof Lausanne-Triage (LT) / Rangierbahnhof Denges (Denges-Echandens):
Die Südlichen Gleise der Rangieranlage haben östlich immer noch keinen Anschluss.
Zwei der fünf primären Gleisbremspaare haben einen Anschluss, plus zwei einzelne Gleise.
