- Projektname:
- IKB3 Umbau Strecke St. Ruldolf-Wildau
- Projekttyp:
- Strecke
- Projektform:
- Payware
- Arbeitsfortschritt (in %):
- 80
- Beschreibung des Arbeitsfortschritts:
- Gleisbau 100% Landschaft in Arbeit
- Streckenlänge (in km):
- 22
- Start-/ Zielbahnhöfe:
- St. Rudolf- Wildau
- Detaillierte Informationen zur Strecke:
- Nebenbahn
Hallo Zusammen hier mein neues Projekt
Vorgeschichte:
Obwohl die Strecke Wildau-Köblitz bereits 2013 umfassend saniert wurde, hatte die Strecke viele Mängel.
Besonders die Tunnels und Brücken waren in die Jahre gekommen.
Der Verein der die Museumsbahn zwischen Wildau und Hosvenn betrieben hatte löste sich im Jahre 2019 auf.
Der einzige Verkehr waren noch Güterzüge für das Bergwerk, welches 2020 ebenfalls seine Türen schloss.
Die DB Regio verlor ausserdem Interesse am Betrieb der Strecke Wildau- St. Rudolf.
Wildau hat aber ein grosses Pendelaufkommen aus dem Tal und Studenten der Naturhochschule in Wildau.
Nach mehreren Jahren Diskussion in der Politik des Kreises Altenburg waren sie zu folgender Lösung gekommen.
Die Strecke wird nochmals im Detail neugestaltet. Alle Tunnels wurden Saniert. Wildau erhält einen neuen Bahnhof. Dieser befindet sich 100 m Richtung Hosvenn und wird als Kopfbahnhof gebaut. Das alte BW und danach als Werkstätte,
für die ehemalige Museumsbahn wird abgerissen. Zudem wird die alte Stahlbrücke über die Alten neugebaut.
Das Highlight ist jeddoch der Marientunnel der zwischen Mariental und St. Rudolf geplant ist. Durch diesen Tunnel sind Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h möglich und verkürzt die Reisezeit um 23 min. Die alte Strecke soll abgebaut werden.
Dadurch wird jeddoch ein Viertelstundentakt möglich. In St. Rudolf wird der Bahnhof auf ein Gleis reduziert.
Geplant ist eine Bauzeit von 4 Jahren. In dieser Zeit ist die Strecke Hosvenn- St. Rudolf unterbrochen. Zwischen St. Rudolf und Wildau verkehren Bahnersatzbusse.
Am letzten Betriebswochenende 19.04.2021 verkehren mehrere Sonderzüge zwischen St. Rudolf- Wildau- Hosvenn sowie zwei Zubringer pro Tag von Altenburg Hbf
Galerie:
Güterzug In den frühen 2000er fürs Bergwerk Wilderven
Der Marientunnel im Bau. Daneben fährt der wöchentliche Güterzug fürs Kohlebergwerk vorbei.
Abschiedsfahrten auf der Strecke 19.04.2021
Das war der letzte Sonderzug; Der Zubringer nach Altenburg von DB Museum
Drei Monate später: Zwischen Marienbaum und St. Rudolf wurde die Strecke zurückgebaut und der Natur überlassen.
