Die Entwickler von ‚Virtual New Haven Railroad‘ (VNHRR) haben die Kingwood Branch der Baltimore & Ohio Railroad, angesiedelt in den 1960er Jahren, veröffentlicht.
Baltimore & Ohio Railroad
Die B&O war nach ihrer Gründung im Jahre 1827 die erste amerikanische Eisenbahngesellschaft überhaupt. In den Jahrzehnten nach ihrer Entstehung dehnte Sie sich immer weiter nach Westen aus, erreichte von Baltimore und Washington D.C. aus Chicago und St Louis im mittleren Westen. Das gesamte Streckennetz der B&O wieß zu Hochzeiten eine Länge von über 10 000 Meilen auf.
Bekannt ist die Baltimore & Ohio Railroad aber vor allem durch ihre hohe Kundenfreundlichkeit und ein attraktives Angebot für den Transport von Waren. Allerdings ging es der Eisenbahngesellschaft finanziell niemals bestens; vor allem in den Jahren nach dem zweiten Weltkrieg wurden die finanziellen Schwierigkeiten zu groß, um noch getragen werden – im Jahre 1963 übernahm die benachbarte Chesapeake & Ohio Railway (C&O) die B&O, fusionierte aber hauptsächlich nur die Führungsetagen und lies den Rest der B&O relativ eigenständig.
Dies änderte sich dann mit dem Zusammenschluss der Chesapeake & Ohio, der Baltimore & Ohio sowie der Western Maryland Railroad unter dem neuen Namen ‚Chessie System‘. Dieses fusionierte im Jahre 1987 mit dem Seaboard System, daraus entstand die heutige Gesellschaft CSX Transportation.
Quelle: American Rails
Features
- 17 Meilen halb-fiktive Nebenbahn mit mehreren Kohleminen
- Auswahl an Rollmaterial passend zur Epoche
- 13 Szenarien
- Umfangreiches Handbuch
- Quick Drive
Fahrzeuge
- EMD GP9 in zwei B&O Lackierungen
- 65ft Personenwagen
- B&O Flat Car
- B&O 52ft und 65ft Hopper (Schüttgut)
- 55t und 70t Coal Hopper (Kohlewagen)
- Tank Cars (Kesselwagen)
- B&O Airslide Hoppers (gedeckte Schüttgutwagen)
- Holzwagen
- Stahlkühlwagons
- Box Cars
Einige Waggons werden in den Lackierungen von B&O, C&O sowie Western Maryland mitgeliefert.
Quelle: Produktseite bei Steam
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Das AddOn kostet zum Normalpreis 29,99 €.
Bilder
Bildquelle: Produktseite bei Steam