(LL) IC 184 Zürich-Stuttgart Hbf
Guten Nachmittag Kollege. Du fährst heute einen Ersatz Intercity der SBB von Zürich Hbf nach Stuttgart Hbf mit denn Halten in Radolfzell, Singen( Htw ) und Engen.
Das Szenario enthält 2.Versionen !:
Version.1 RWA Taurus
Version.2 vR BR120
WICHTIG Betätige nicht die TAB-Taste!
Dich erwartet eine Mischung aus lockerem Fahren und gelegentlich auch mal an einem Hp0 warten.
Benötigt werden Pay- und Freeware - bitte beigefügte Readme lesen!.
Bei Anregungen und oder Kritiken gerne PN oder in denn Kommentaren schreiben.
Gute Fahrt Wünsche ich dir/euch
Zusätzliche Informationen
- Autor
- Lele271103
- Sprache
- Deustch
- Version
- 1.0
- Spielerlok-/Zug
- RWA Taurus,vR 120
- Benötigte Payware
- siehe Readme
- Benötigte Freeware
- siehe Readme
- Schwierigkeit
- Leicht-Mittel
- Dauer (in Min.)
- 60
Dateien
-
(LL) IC 184 Zuerich-Stuttgart Hbf .rar
19,17 MB (852 Downloads) -
(LL) IC 184 Zürich-Stuttgart Hbf_ReadMe .txt
2,05 kB (716 Downloads)
Kommentare 1
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Maverick
Servus! Bin die Aufgabe (nur) mit der vR BR120 gefahren. In Konstanz ließen sich nach dem Ankuppeln die Türen nicht öffen.
Was schon mal dazuführt das die Aufgabe nicht erfolgreich abgeschlossen werden kann.
Dann fand ich es merkwürding das eine Regionalzug vor dem IC (Spielerzug) Ausfahrt bekommt. Was ein Stop-an-Go zur Folge hat.
Zudem bekommt man die Ausfahrt auch erst 2 Minuten nach der im Fahrplan angegebenen Zeit.
In Singen muss man auch länger in der Einfahrt warten da ein Regionalzug die Weichenstrasse sperrt. Dieser steht allerdings sehr lange im Bhf.
Da wäre leicht die Einfahrt des IC möglich. Afaik ist es doch so das ein Einfahrender Zug Vorgang vor einem ausfahrenden Kollegen bekommt, oder ist das anders?
Durch die lange Wartezeit kann auch hier der Fahrplan unmöglich eingehalten werden.