Schienen Diskussion

Loliflo2 Niemand, wirklich niemand, hat ungefragt und ohne Unterweisung etwas im Gleisbereich zu suchen. Es ist fraglich, wie du so etwas gutreden willst.

Zitat von Loliflo2

mann kann die schrauben aus den durchgegammelten schwellen rausziehen... macht mir ehrlicher weise beim fahren auch immer ein mulmiges gefühl wenn der zug so schlägt...

Ich wage es zu bezweifeln, dass es so schlägt. Ich bin erst letztens wieder dort gefahren und habe nichts festgestellt. Auch ist es äußerst fraglich, dass du an Schrauben herumdrehst?!? I mean like, WTF, ich würde nicht im Entferntesten darauf kommen, 1. im Gleis herumzurennen und 2. an irgendwelchen Schrauben herumzudrehen...

Man könnte ja auch argumentieren, dass einige Teile stillgelegt sind. Jedoch muss man dann auch dazu sagen, dass es dort teilweise weiterhin betrieblichen Verkehr gibt.

Auch wenn man meint, dass man die Zeiten kennt: Nein, so etwas ist nicht vorauszusehen.

Lange Rede, kurzer Sinn: Kiddies und andere Bahnfremde haben im Gleisbereich nichts verloren und sollten immer mit harten Konsequenzen rechnen, wenn sie dies trotzdem tun.

VG

Zitat von Loliflo2

rausgehen ist ja illegal.

Nur wenn man sich verbotener Weise im Gleisbereich aufhält und zusätzlich noch irgendwelche Schrauben rausdreht

Aber du möchtest es auch einfach nicht verstehen

Da mich aber auch sein Argument jetzt nochmal interessiert: Was meint ihr Profis denn, mal ganz abgesehen von seinen Schandtaten, wie sich lockere Bolzen und Schrauben mit aktiven Gleisverkehr vertragen?

tf_tobi  niklas428 ?

Mir tut da viel mehr der Tf leid, der wegen dir dann traumatisiert nie wieder seinen Job ausüben kann. Ah und nur so, man kann das Hobby "Bahn", mit Kamera oder Handy mind. 10 Meter vom Gleis entfernt, durch fotografieren ausüben, wie jeder andere auch...

Habe jetzt nichts mit der Strecke zu tun, aber wofür gibt's wohl die Netz-Instandhaltung?

Und wenn dir (AUßERHALB DES GLEISFELDES) etwas negativ auffällt, das kann man doch mit Sicherheit irgendwo melden?

Glaube nicht, dass man so etwas nicht auch aus einer für beide Parteien (Du und das Bahnpersonal) gesünderen Abstand erkennen kann, wenn man das rumspielen an den Schrauben mal außen vor lässt, dazu sag ich mal lieber nichts...

Die Frage wäre eher, wie viel Schienenverkehr ist denn auf dieser Strecke unterwegs? Es gehen ja an Strecken, sogenannte Streckenläufer (Ingenieure) entlang und begutachten diese Gleise in verschiedenen Intervallen. Wenn es wirklich etwas zu bemängeln gibt, dann wird dort eine LA Stelle errichtet ode komplett gesperrt. Ich bin da nicht kundig genug um zu sagen, ob eine Schraube etwas ausmacht oder nicht. Denke wenn wir hier keinen Schienenläufer haben, können wir zum Zustand der Strecke nichts sagen oder ob evtl. schon lange ein Bautrupp bestellt ist. Nebenbahnen bzw Nebenstrecken kommen meist halt später dran. Und genug Bautrupps haben wir nicht, dafür fehlt auch Personal. Aber wie gesagt, ich bin selbst nicht kundig genug um zu wissen, wann ein Gleis nicht mehr befahrbar ist und ob eine Schraube schon etwas ausmacht, wenn evtl. der Rest noch halten sollte.

Zitat von Tilmann

Es gehen ja an Strecken, sogenannte Streckenläufer (Ingenieure) entlang und begutachten diese Gleise in verschiedenen Intervallen.

Also nach Wikipedia ist dieser Beruf weitestgehend ausgestorben.

Zitat von niklas428

Ich bin erst letztens wieder dort gefahren und habe nichts festgestellt.

Ich kenne die Örtlichkeiten auch nicht, aber scheinbar kann das dann nicht so schlimm sein, ist halt auch die Frage wo du die Schrauben rausgenommen hast, aber die DB InfraGo fährt schon regelmäßig Messzüge, ich denke das passiert auf deiner Strecke auch. (Wo auch immer diese Strecke ist)

Was ich mich viel eher frage wie du überhaupt auf die Idee kommst da an Schrauben rumzudrehen und rauszunehmen.. Im Gleisbereich rumlaufen ist ja schon schlimm genug, vor allem als Eisenbahnbegeisterter, aber dann noch das sabotieren anfangen, da fehlen mir echt die Worte.

Wenn du bedenken hast, kannst du das sicherlich den Fahrdienstleitern, Lokführern die dort fahren und oder der Polizei, dem EBA oder sonstigen melden aber nicht auf eigene Faust irgendwas sabotieren und sich auch noch dabei filmen.

Aber ich kann mich erinnern dass du schon öfter mal Fotos vom Gleisbereich hier gepostet hast und es einfach nicht verstehen willst. Ich verstehe auch das Problem mit den Gleisen im TSC nicht, was ist denn das Problem an den verfügbaren Holzschwellen dass du diese nicht hernehmen willst?

Zitat von aleister

Beruf weitestgehend ausgestorben.

Gibts noch einige.

Loliflo2

Ja, das sagt aber eben nichts aus. Wenn tatsächlich nur noch Bauzüge darauf fahren, sind die recht leicht und evtl. ist es auch für den Verkehr nur noch freigegeben? Also gerade in Deutschland sind wir ja an Sicherheit bedacht. Jetzt hier zu sagen, das wäre nicht gut, und man hat die Regularien nicht im Kopf, das ist schon was schwierig zu sagen. Was ist denn die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke? Ist es ein Privatanschluss? Oder wird es von der Bahn finanziert, also vom Land?!

aleister

Ich hab an und an welche mit vorne im Zug, wenn die Fragen. Also ich sehe die täglich noch am Bahnkörper. Ausgestorben würde ich das nicht nennen und ob "Wikipedia" das so gut weiß? Das ist nicht immer die beste Quelle für Sachwissen.

Zitat von Tilmann

[...] und ob "Wikipedia" das so gut weiß? Das ist nicht immer die beste Quelle für Sachwissen.

*hust* Kennlicht, Nachfahren, Zugdeckungssignal *hust*

Zitat von aleister

Also nach Wikipedia ist dieser Beruf weitestgehend ausgestorben.

Streckenbegehungen werden nach wie vor ausgeführt, nur den Streckenläufer, der nichts anderes gemacht hat außer Strecken abzulatschen, den gibts nicht mehr.

Da dieser Thread mehr und mehr ins offtopic abgleitet werde ich ihn mal ins Offtopic verschieben.

StrgV
Und immernoch ist ein Kennlicht keine Zustimmung zur Vorbeifahrt perse. Nur in bestimmten Dingen zulässig.

Wollte nur nochmal unterstreichen dass Wikipedia

Zitat von Tilmann

nicht immer die beste Quelle für Sachwissen

ist.
Ich habe kein Interesse daran das Thema neu aufzurollen und meine Zeit damit zu vergeuden mit einer Wand über fest definierte Regelwerkspassagen zu diskutieren. Erst recht nicht in einem Thread in dem es nicht im Ansatz darum geht.

StrgV

Dann lass doch diese Anspielung, wenn du keine erneute Diskussion möchtest. Entweder du möchtest darüber diskutieren und wenn nicht schreibt man keine Antwort. Und ja Wikipedia wird auch in Studium ungern als Quelle gesehen. Zumal ich mehr Quellen als nur Wikipedia genannt hatte.

Deine Mission hier im Forum ist mir ja unbekannt, aber die genannten 3-6 losen Schrauben am Gleis finden sich wohl auch bei dir irgendwie wieder. An deiner Stelle würde ich es einfach mal ausprobieren, hau rauf das Ding und los gehts, was kann schon schief gehen? Im besten Fall für uns sind wir deine unnützen Beiträge endlich los und du bist um eine finale Erfahrung reicher