Komische Hektometertafeln

Hi. Ich bins mal wieder. Es gießt wie in Strömen, also wieder höchste Eisenbahn, sich mal wieder dem PC zu widmen. Ich habe komische Hektometertafeln in einem Video gefunden. Weiß da jemand mehr?

Die Fahrt ging von Langelsheim über Goslar, Vienenburg nach Braunschweig Rbf. Aber kurz nachdem der Zug die Gabelung passiert, wo die Strecke Salzgitter, Braunschweig und Wolfenbüttel, Braunschweig zusammenschmelzen, kommt die Mehlfabrik Rünnignen. Die, wo der Unfall mit dem Mehltransporter passiert ist, der über die Schienen auf das Werksgelände wollte. Danach kommt die Autobahn-Baustelle, und dort stehen Hektometertafeln mit einer Zahl oben, und zwei Zahlen unten, aber gefühlt im selben Abstand, wie die normalen. (200m) Und danach geht es weiter, als hätte es die 2 Schilder nie gegeben. Ich habe anhand vorheriger Schilder und der Zeit ausgerechnet, dass der zug knapp 80kmh fährt, also vmax für eine 295.

https://www.youtube.com/watch?v=hlSBtpk2WG4

Kann es sein, dass der Punkt 0 im Braunschweig Bf einfach verlagert wurde? Ich glaube, dass früher das Gleis 1 auch viel länger war, und sogar über die Brücke ging, und das den Punkt 0 darstellte. Ich habe bei meiner Strecke nachgemessen. Wäre man von 3 6 weitergegangen wäre Kilometer 0 genau da, wo die Elektrifizierung im Bahnhof anfängt, und die erste Weiche kommt. mit diesen 3 44 usw. aber kommt man bis ungefähr in die Mitte, so wie es auch heute standard ist, dass die Bahnsteigsmitte bei einem Knoten Punkt 0 sein müsste.

Aber wo sollte man sie denn verlängern. Was kann man bei einer vollkommen gerade Strecke verlängern?

Das mag wohl die plausiebelste Erklärung sein.