ich möchte mich jetzt mal ans Repainten wagen, habe aber sowas noch nie gemacht...
Ja, dann Fang doch einfach an 
@ Steinchen
schau dir mal die texturen mit RSBin Tool an, da wirst du schnell sehen, dass du da verdammt genau arbeiten musst, weil die Türen z.b. kleiner sind als die Seitenwände und auch noch um 90 grad gedreht sind.
Gruss Dean
Das ist kein Karo, das ist der Alpha-Kanal, da gibts etliche HInweise SUFU Hauptseite alpha eingeben.
StS
Versuchen kann man es ja.....
Ich möchte das ganze mit paint.net barbeiten, aber ich habe da das Karro-Muster und so seh ich nix beim rummalen....
Da gibt es ja scheinbar noch sehr viele Fragen.
Hier ein paar hilfreiche Links:
Repaint Tutorial
http://railworks.wikia.com/wiki/Repaint_Tutorial
http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Repaint_Tutorial
marleyman.co.uk - TS2013 Paint Your Wagon Tutorial (Anmeldung erforderlich, siehe hier)
Bildbearbeitung
Am einfachsten mit Photoshop, ich arbeite mit PSE9(muss gekauft werden)
Dazu das Nvidia dds-Plug-In, läuft auch mit PSE9.
RWTools als Betrachter und zum umwandeln, ist auch sehr zu empfehlen.
Natürlich geht das auch mit paint.net aber sicher nicht ganz so komfortabel und schnell.
Hallo Steinchen!
Also - wenn ich einen Tipp geben darf: einen Alpha-Kanal würde ich nicht so einfach vernachlässigen. Ich kenne jetzt nicht die konkreten Texturen, die Du bearbeiten willst. Aber einen Alpha-Kanal macht man meist nicht einfach so, sondern verfolgt einen Zweck, eine Funktionalität...
Ansonsten - nutz doch Gimp. Das Teil ist komplett kostenlos, funktioniert wie Photoshop, ist ziemlich mächtig, es gibt etliche Plugins im download und kann es natürlich problemlos mit Alpha-Kanälen umgehen. Und ich denke, dass nicht nur ich bei meinen Objekten / Fahrzeugen auf Gimp setze, wenn es um das Erstellen der Original-Textur geht.
Ich wünsche gutes Gelingen. Dabei immer in kleinen Schritten mit wenig Komplexität denken und nicht zu viel auf einmal wollen. Denn am Ende soll's ja auch erfolgreich werden und nicht frustrieren 
Gruß,
BluRail
steinchen...farben sehen immer anders aus, jeh nach dem wie es fotografiert wurde. wenn du von der lackierung fotos hast, orientiere dich an fotos die mit bedeckten himmel fotografiert wurden.
kameras bilden bei praller sonne farbkontraste verdammt schlecht ab, selbst mit dem besten weissabgleich und weiterer bearbeitungen.
an der "treppenbildung solltest aber noch feilen
hier mal ein versuch um zu verdeutlichen was man machen kann. links ist der übergang etwas weichgezeichnet
hier mal zwei fotos von ein und der selben lok
Mahlzeit,
Ich habe das Thema nochmal umbenant und ich hoffe, das dass jetzt so bleibt.... 
(Alle Repaint - Projekte liegen gerade im Eisfach)
Absofort möchte ich hir über all meine Projekte (Repaints, Strecken, Szenariopaks) berichten.
-----------
Starten tu ich mit meiner Strecke, Altenstadt - Kerntal (fiktiv)
Geplant ist u.a.: Hauptstrecke
Hochgeschwindigkeitsstrecke
halbelektrifizierte Nebenstrecke (im eigentlichen eine eingleisige S-Bahnstrecke Die BR 420 wird dazu gut passen)
unelektrifizierte Nebenstrecke
inkl. ein Haufen Abstellgleise 
Edit:teils Kurvenüberhöhung
Signale vom Signalteam
vR PZB
LZB vom MA
außerdem eigene Repaints für BR 101, BR 143, Köf, BR 423, Ludmilla. Für die fiktiv Eisenbahnfirma AKVB (Altenstadt-Kerntal Verkehrsbund)
Ich freue mich über konstruktive Kritik.
MFG Steinchen
Dass Du ein güldenes Händchen zum Gestalten von Landschaft hast, hast du ja schon bei mir auf dem Dreuselsee bewiesen.
Aber unter die Brücke im 2.Bild muss unbedingt noch ein Pfeiler, sonst biegt die sich ja durch (oder Hängebrücke) und das Schild an der Dampflok im 6.Bild steht zu nah am Gleis, bitte auf Lichtraumprofil achten!
Aber sonst? Echt sehr schöne Bilder.
Zum 2. Bild: Mit dem Pfeiler wirds aber kompliziert, da ist ja garkein Plazt...
Aber das meister Baumeister Steinchen bestimmt noch.
Zur Info: Auf Bild 2, ist unter der Brücke rechts, der Abstellbahnhof vom Chemie- und Industriepark Altenstadt (Gabäude links und rechts zusehen). Die beiden Gleise links sind die Hauptsträke in Richting Kerntal und auf der Brücke ist die halbelektrifizierte S-Bahnstrecke. Die BR 111 fährt gerade aus der Haltestelle "Altenstadt - Chemie- und Industriepark" aus. (Siehe Bild 1).
Bild 3: Haltestelle "Altenstadt - Bachsteige" ((altes Bahndepot Altenstadt) Es giebt ja 3 Bahndepots in Altenstadt, aber nur 2 sind anfahrbahr)
Zu Bild 6: DIe Dampflok steht da ungünstig, weil da wo das Schild steht bereits der Prellbock ist. Siehe Screen: (weiter unten)
------
Was meinst du mit: "bitte auf Lichtraumprofil achten! :)"
------
MFG Steinchen
Edit: PS: Die Bilder sagen nix über die Baugeschwindigkeit aus!!! Das einzige, was heute gebaut wurde, ist der "mini Sumpf" unter der einen Brücke
Prelli meint das: http://de.wikipedia.org/wiki/Lichtraumprofil
Was halten ihr von der Brükenkonstruktion? - Sieht doch aus, wie dei Wuppertaler Schwebebahn
Ist das so einigermaßen ok., oder muss das weg?
MFG Steinchen
Interessante Objekte soll mann stehen lassen!
gruss maerklin
warum denn abreißen? sieht interessant aus, also stehen lassen
