[ChrisTrains] Mak NS 6400

Normal ist das klackern der Tacho, jedenfalls bei älteren Triebfahrzeugen wie der ÖBB 1x42er!!

das Update auf die V1.2 ist soeben erschienen, der Downloadlink kommt wie immer per Mail :

Zitat

v1.2 includes 5 new 'look-alike' reskins for ACTS, Husa and
Strukton. The 'look-alike' colour schemes are technically for a MaK 1206 locomotive.
There are some big differences between the 6400 and the MaK 1206, but they look similar enough that these skins are a good substitute for a full custom 1206 locomotive.

Der Tastatur-Patch ist ebenfalls eingearbeitet.
Hier der (öffentliche) Facebook-Link zu den neuen Repaints:
https://www.facebook.com/photo…5999719902&type=1&theater

ChrisTrains ist da einfach Vorbildlich. Selbst wenn man ohne Adresse , Konto und Passwort dort einkauft bekommt man jedes Update direkt per e-mail und direktem Download Link mitgeteilt.

und wieder ein neues Update :

Product Name: ChrisTrains NS 6400

v1.3
- Modified cab cameras so you can use keyboard left/right arrow to move the eyepoint. Two new camera positions added. Thanks to Kris Orlopp for the information on how to do this.
- Modified quickdrive consists to be valid on Midden Nederland and Utrecht Naarden-Bussum routes.

Sicher v1.4?

Oh, keine mail...
Auf Railtraction ist es noch 1.3

Habe ich zum Weihnachtssale gekauft, weiß nicht mehr warum da.

heute früh kam nochmals ein Update, da ist gestern wohl was falsch gelaufen : " sorry. This should cure the untextured driver issue from yesterday."

Also bei Aerosoft scheint das Update auch angekommen zu sein von Version 1.3 auf 1.4

Ich habe in den News gelesen, dass unter Anderem auch für die ChrisTrains NS6400 ein "Frühlingsupdate" (="spring update") erscheinen soll.
Da ich nicht bei FaceBook bin, hätte ich eine Bitte...
Könnte bitte jemand ihm die Bitte unterbreiten, er möge doch bitte die Zwangsbremsungsfunktion beim Überfahren eines aktiven 2000-Hz-Magneten herausnehmen?
Das Problem ist nämlich, dass ein Einsatz auf deutschen Strecken einfach nicht möglich ist, weil man nicht über ein Hauptsignal fahren kann, bei dem man normalerweise Befehl40 drücken müsste: Zs1, Zs7, Sh1
Und das macht die eigentlich schöne Lok für mich absolut unbrauchbar.
Entweder soll er eine Befehl40-Funktion einbauen (eine ganze PZB wäre zwar wünschenswert, aber will ich ihm nicht zumuten und kann man wohl auch nicht erwarten), oder aber er soll einfach jede Beeinflussungszwangsbremse ausbauen.
Aber so ist das Murks², zumal man diese Pseudo-PZB ja nicht abschalten kann. Rangieren mit dieser Rangierlok ist also unmöglich.

Aus diesem Grunde kaufe ich von ihm auch keine Loks (mehr), weil sie auf deutschen Strecken nicht funktionieren.

Edit:
Auch wäre es ganz toll, wenn die Scheiben nicht so milchig wären.

@Prelli : Ticket beim Help Desk von ChrisTrains eröffnen. Gibt auch die Kategorie Improvement / verbetering.

kostenfreie Repaints bei Creativworxx auf Version 2.1 aktualisiert:
https://www.mersel.nl/product/…ins-ns-6400-version-2015/

Ich habe heute eine E-Mail bekommen, es gibt ein neues Update.

Changelog:

- Huge art update - all models deconstructed and re-textured from the ground up
- "Lookalike" MaK g1206 versions are now much closer to real g1206, with a lot of changes:
- cab moved backwards to right location
- wheels have disc brakes instead of block brakes
- handrails designed to look like g1206 configuration
- engine exhaust moved to the side
- engine covers have correct 'steps' and width changes
- two radiator fans on top
- headlight changes
- red yard lights on top of the cab
- many other changes too many to list
- New: MaK g1206 version - "Pink Panther"
- New: "lookalike" MaK g1206 cab with the blue panels
- New: All versions apart from the oldest NS ones now have GSMR-II radios instead of Telerail
- New: horn sounds
- New: cab sounds for switches, parking brake on/off and ATB Bell
- New: low speed brake squeal sounds for NS6400 (not for g1206)
- New: sound for engine brake release
- New: wheel flange sounds
- New: electrical sounds
- New: full manual control of ALL lights. 'H' and HUD for simple lights, or manually set all six headlights using the switches in the cab
- New: two more 'cab' camera positions on the footplates at either end of the engine (outside)
- New: The wiper 'interval' switch now makes the wipers work intermittently
- Fixed: a long-standing issue with the headlight switches in the cab
- Fixed: brake cylinder pressure needle in cab that did not respond to engine (direct) brake
- Fixed: Engine brake no longer affects remcriterium or ATB
- Fixed: the yard lights flash at a consistent speed instead of being tied to the speed of the game
- Fixed: a problem where the engine brake could cancel ATB. Only trainbrake can cancel ATB now.
- Fixed: Added missing names to rear of cabs on older 6400 models.
- Improved train brake performance
- Manuals updated with latest information, and re-formatted with new table of contents

Tja, da könnte sich so ein „Premiumhersteller“ ne Scheibe abschneiden, auch mal „altes“ Material aufzubereiten. Ach nee...ich vergaß, bringt ja kein Geld. Wird ja noch nicht mal ne Lok geupdated, die im eigenen Shop schlechter ist, als die Steamversion.

Hallo zusammen,

es gibt ein Update zur Lok auf die Version 4.0.

Anbei der Changelog:

Version 4.0.0:

• Große generelles Update - alle Modelle wurden von Grund auf überarbeitet und neu texturiert
• Neu: MaK g1206-Version - "Pink Panther"
• Neu: "nachgeahmter" MaK g1206-Führerstand mit blauen Panelen
• Neu: Alle Versionen außer der ältesten NS-Version haben jetzt GSMR-II-Funkgeräte anstelle der Telerail
• Neu: Horn-Sounds
• Neu: Führerstandsounds für Schalter, Parkbremse an/aus und ATB-Glocke
• Neu: Sounds für quietschende Bremsen bei geringer Geschwindigkeit für die NS6400 (nicht für g1206)
• Neu: Sound für Lösen der Lokbremse
• Neu: Radsounds
• Neu: Sounds für Elektroanlage
• Neu: volle manuelle Steuerung ALLER Lichter. 'H' und HUD für vereinfachte Lichter oder manuelles Einstellen aller sechs Zuglichter über die Schalter im Führerstand
• Neu: zwei zusätzliche Kamerapositionen auf den Trittstufen außen an jedem Lokende
• Neu: Der Intervallschalter des Scheibenwischer lässt die Scheibenwischer jetzt auch im Intervall arbeiten
• Behoben: ein seit langen bestehende Fehler mit den Schaltern der Zuglichter im Führerstand
• Behoben: der Zeiger für den Druck im Bremszylinder reagierte nicht auf die Lok- (direkt)Bremse
• Behoben: die Lokbremse wirkt sich nicht mehr auf das Remcriterium oder ATB aus
• Behoben: die Rangierlichter blinken mit konstanter Geschwindigkeit und sind nicht mehr von der Spielgeschwindigkeit abhängig
• Behoben: das Problem, bei dem die Lokbremse das ATB-System zurücksetzte. Nur die Zugbremse kann jetzt das ATB abbrechen.
• Behoben: fehlende Namen an der Rückseite des Führerstandes bei älteren 6400-Modellen hinzugefügt.
• Verbesserte Leistung der Zugbremse
• Handbücher aktualisiert und mit neuem Inhaltsverzeichnis versehen
• "Nachgeahmte" Versionen der MaK g1206 sind jetzt näher an der realen g1206 mit zahlreichen Änderungen:
  • Führerstand nach hinten an die korrekte Position verschoben
  • Räder haben Scheibenbremsen anstelle der Blockbremsen
  • Handläufe geändert entsprechend der g1206-Konfiguration
  • Abgasanlage an die Seite verlegt
  • Verkleidungen haben korrekte Tritte und angepasste Breite
  • Zwei Ventilatoren oben
  • Zuglichter geändert
  • Rote Rangierlichter auf dem Führerstand
  • Zahlreiche weitere Änderungen, die diese Liste sprengen würden

Es gibt passend dazu auch ein schönes Repaint-Pack: G1206 Repaint Pack - Repaints - SimTogether

Anbei noch ein paar Bilder von mir. Die Bilder zeigen nicht das gesamte Repaint-Pack!

Gruß Matthias

Zitat von Matthias0710

es gibt ein Update zur Lok auf die Version 4.0.

Version 4.0 wurde bereits im Mai 2020 veröffentlicht.