SBB Route 1

Zitat von leo_1982

Sehr bedenklich ist hingegen dass das rechte Signal "Fahrt" anzeigt obwohl ja dort gerade ein Zug in die Gegenrichtung fährt

Ich gehe davon aus, dass es sich hier um ein Vorsignal handelt, welches "Fahrt frei erwarten" anzeigt: Da das Hauptsignal der Gegenrichtung (trotz sich entfernenden Zug) wahrscheinlich bereits auf Fahrt gegangen ist, zeigt das Vorsignal diesen Signalbegriff an. Damit ist die Welt wieder in Ordnung.

Gruß Schuster

rolf Schreiter:

ich kenne die von Dir aufgezählten Add-Ons nicht, aber hier im Forum gibt es einen ganzen Forums Teil welcher einem Hersteller gewidmet ist welcher für 2 Farbvarianten einer Lok plus ein Paar Wagen auch 40 Euro verlangt , von der Re 4/4 gibt es auch 2 Varianten dabei, Wagen gibt es auch diverse komplette Neubauten und für die 5 Euro mehr kriegst Du hier noch 70 Kilometer Strecke welche ganz ordentlich ausschaut, ein neues Signalsystem, eine Rangierlokomotive, diverse neue Güterwagen und 10 Szenarien.

Wie realistisch sich die Simtrain Loks bedienen und fahren lassen kann ich auch nicht beurteilen, wenn der Erbauer der Virtual railroads Lok aber schreibt dass eine Reise nach Bayern um die Lok wirklich kennenzulernen nicht im machbaren liegt, dann muss ich wohl annehmen dass das "Expert Line" auch heisser verkauft als gegessen wird

Was den Sonnenschein bei Regen angeht bin ich absolut einverstanden dass dies mal so sein kann, besonders bei einem Sommergewitter und tiefstehender Sonne. Stellt sich nur die Frage ob es immer bei regen so ist oder eben nur manchmal. Ich kenne das "Meteo-System" des RW überhaupt nicht, ist das so aufgebaut wie im MSTS wo eine Strecke je nach Jahres / Tageszeit einfach ein bestimmtes Wetter hat oder hat da der Szenarien Erbauer etwas mehr Freiheiten?

MfG,

Leo

also für mich schauts ganz interessant aus. Nachdem Köln-Düsseldorf für mich wegen der Performanceanforderungen nicht in Frage kommt, hier die Frage nach der Performance, wie flüssig läufts ?

Gruß

PS: ist der happige Preis nicht dem schlechten Wechselkurs zu verdanken ?

Meine Box ist heute angekommen.

Hier mein erster, persönlicher Eindruck:

Für mich als SBB-Interessierter wirkt das Addon auf den ersten Blick richtig nett - 70 Kilometer-Strecke, ordentlich Rollmaterial und einige Szenarien, passt doch. Hab dann gleich mal die Einführungsfahrt mit der Re 420 gestartet. Der Führerstand ist relativ stimmig gestaltet, die Lok ebenfalls. Mich erinnert der Detailgrad aber noch etwas zu sehr an MSTS-Zeiten, da wäre sicherlich mehr drin gewesen. (Vor allem Führerstand und beim Aussenmodell mehr Details im Dachbereich, sprich Pantos etc.) Ausserdem zieht die Lok ab wie Schumacher zu seinen besten Zeiten..
Als vR-Kunde und EL-Besitzer ist man, was Detailgrad und Systemtiefe anbelangt, wohl etwas zu sehr verwöhnt. Systemtiefe ist bei der SBB Route 1 nämlich auch so eine Sache, da quasi nicht vorhanden, wenn ein Vor-/Hauptsignal auf gelb steht muss man dies quittieren, das wars dann aber auch schon.
Die Grosse Stärke dieses Addons liegt im eigens dafür entwickelten Schweizer Signalsystem und in der Streckenführung. -> TOP!
Unterm Strich hat die SBB Route 1 meine Erwartungen so lala erfüllt, aber keinesfalls übertroffen. Wer sich für eine Schweizer Strecke und passendes Rollmaterial plus das Signalsystem interessiert, macht hier nichts falsch.
Performancemässig ist die Strecke richtig gutmütig, kein Vergleich zu Köln-DDorf, alles wunderbar.

Ergänzung: Ganz cool und so noch nicht gesehen - Öffnendes Seitenfenster!

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Habs auch gekauft (muss jetzt 30 Tage trockenes Brot essen )
Gibt ein gutes Tutorial, sehr hilfreich für absolute Anfänger mit Railworks!
Neue Personen auf dem Bahnsteig. Bahnhofsound, aber die Frau im (5) Ansicht ist wirklich unterm Nivo!
Dagegen ist eine animierte Kuh dabei!!
Die Landschaft sieht (erst 20 km gefahren!) gut aus. Cabine sieht auch gut aus. Mit W und S functioniert auch die Lokbremse. Bischen gewöhnungbedürftig.
In der tat ein bischen teuer, aber dan wartet man bis Weihnachten und kauft sich ein Steam add-on mit 90 % Rabat und alles ist ausgeglichen.

Ich meinte die Schotten und Holländer wären geizig mit Geld, aber hier ins Forum spielt Geld auch eine grosse Rolle. Ein Schweizer Add-On is zu teuer, aber das gleiche gillt auch für ne BMW, Mercedes und sogar für VW Golf!

Aber bei den Werten der Lok haben die schon übelst danebengegriffen. Ich mein die fährt an, als würde man bei einem Auto das Gaspedal bis zum Anschlag drücken, was einfach nicht der Re 420 in freier Wildbahn entspricht. In diesem Segment und vor allem in Anbetracht des hohen Preises, macht das dann schon was aus wie ich finde..

Nee ganz im Ernst, ich finde sowas schade. Kann ja wohl nicht so schwierig sein sich mal genau mit der Lok auseinanderzusetzen, sich korrekte Leistungsdaten und Infos über die generelle Funktionsweise etc. zu besorgen. Es gibt Bücher und fragen bei den SBB kostet ja auch nix.