Stimmt, habe ich irgendwie überlesen.
Vermutlich weil ich nach Punkt 1 (dem Rumdrehen des Schlüssels) direkt zu Punkt 2 ging, der ja eigentlich Punkt 3 sein müsste.
Manchmal ist man halt ein Blindfisch... ich auch! 
Danke für die Korrektur meines Irrtums!
Trotzdem, ich finde Deine besser 
haste evtl diesen Triebwagen: http://www.rsslo.com/product/obb-5081/ die Aufrüsterei mit Schlüssel Stecken u.s.w. bräuchte auch eine Kurzbeschreibung.
gibts auch schöne Repaints zu: https://rail-sim.de/forum/file…C3%B6bb-5081-schienenbus/
What's my name ? 
Logo hab ich den Uerdinger ..... wird erledigt
Edit: .... ist schon erledigt:
ÖBB 5081 / DB VT 98 / BR 798 (von RSSLO)
Hit me, Baby, one more time:
ÖBB 5047 von Skyhook Games / RW Austria
So, jetzt mal wieder was Komplizierteres mit ohne deutsches Handbuch, vielen Dank an baul für seine klasse Videos !
CD 151
Auf- und abrüsten CZ_CD 151.pdf
CD 350
Auf- und abrüsten CZ_CD 350.pdf
Und bevor jemand fragt: Ja, die 150er und 362/363 kommen auch demnächst
Vielleicht könnt Ihr mal zeigen wie man die VR BR 151 EL in Doppelbespannung manuell aufrüstet. Ich komme nur bis zum Stromabnehmer heben von Lok 2, das geht einfach nicht. Die einzelne Lok ist kein Problem ebenso das automatische Aufrüsten.
Hi Beast.
Ganz genau so, wie die erste Lok, also inklusive Batterie einschalten, Bremse lösen, etc.
Ich hab allerdings dann das Problem, dass die zweite Lok leer mitläuft, also ohne Leistung, der Richtungswender geht in Neutralstellung und die Nadeln zeigen keinen Saft an ......
Oder ist da nur eine ganz bestimmte für Doppeltraktion geeignet ?
Da steht auch wie man Doppeltraktion aufrüstet! Lesen bitte!
Ist mir doch glatt ein 8-Achser über den Weg gelaufen ...... facking Funktionsmonster, wieder mal AP vom Feinsten
BR Class 40 (von Armstrong Powerhouse und RailRight)
Auf- und abrüsten UK_BR Class 40_APH.pdf
Die Anleitung sollte auch 1:1 für die BR Class 40 "40145" von Railright passen. Die falsche Beschriftung bei Wassermenge und Dampfdruck bei der Zugheizung hab ich AP heute mitgeteilt, vielleicht kommt das im nächsten Update.
Wasser ? Dampf ? Zugheizung ? Jawollja, liebe Leute, hat sie. Und man kann sich aussuchen, ob man seine Szenarien so gestaltet, dass sie das Wasser im Fahren mit dem Rüssel aufnimmt, oder im Stehen an der Wassertanke ..... AP ist so geil
Hallo Denny, habe es genau nach Anleitung probiert und ich komme bis zum Auswählen der Panthographen. Hier läßt sich nur der von der 2. Lok auswählen bei der ersten keine Funktion. Automatisches Aufrüsten funktioniert.
Bonjour, Mesdames et Messieurs et bon voyage:
SNCF BB 7200
SNCF BB 15000
Auf-und abrüsten_FRA_SNCF BB7200 und BB15000.pdf
SNCF BB 26000 (von SimExpress)
Hier ein Video wie man die 060-DA “Sulzer”/CFR Class 60 Diesellok aufrüstet.
Abrüsten in verkehrter Reihenfolge!
B-Batterie einschalten
Handbremse lösen (nach links)
Bremsschlüssel einstecken und drehen
Z-Motorstarten (Z lange drücken bis Motor läuft)
Richtungswender in Fahrtrichtung
V-Lüfter einschalten
C-Compressor einschalten
Bei Doppeltraktion, zweite Lok startet automatisch mit!
Aber nicht vergessen in der zweiten Lok die Handbremse zu lösen!
Gruß 
Rene´
Wie angekündigt hier die CD 150 und CD 362/363:
CD 150
Auf- und abrüsten CZ_CD 150.pdf
CD 362/363
Auf- und abrüsten CZ_CD 363.pdf
Wie das mit der automatischen Geschwindigkeitssteuerung bei der 362er/363er geht, hab ich nicht herausgefunden, irgendwie mag die nicht so, wie ich, bzw. so, wie sie soll.
Hey @Uerdinger67, vielen lieben Dank für deine Handbücher!
Wäre es möglich, ein deutsches Handbuch zur ZSCS 131 zu erstellen? 
Meine Knödelpresse bei einer Testfahrt! Fahre die aber auf deutschen Strecken.Die Andere Version der 363, nennt sich irgndwas mit ZZKC 36100 Schalten den Hauptschalter einfach nicht ein! Bis Panto hoch alles gleich, aber beim Hauptschalter, ist Feierabend
Hallo ein Czechisches Fahrzeug hätte ich noch:
TU47 aus der Uzkorozchodka- Strecke, gibts auch ein Video zu:
Das ist eine sehr schöne Sammlung!
Passt vielleicht nicht ganz hier her:
ich habe mir inzwischen die Trainworx Re 4/4 II ubnd die Re 6/6 geholt und habe das Problem, dass immer eine Rest Bremskraft bleibt. Ich habe mir sowohl die Anleitung durchgelesen als auch das Video des Erstellers angesehen. Finde den Fehler nicht.
Danke
Werner
@Uerdinger67 hat zwar schon eine Aufrüstanleitung für die CD 750 / CD754 herausgebracht, aber da es auch ein Megapack der CD 750 / CD754 von Ojanis gibt ( https://rw.jachyhm.cz/download/2017/09/cd-754/ ) und diese kleine Unterschiede im Startvorgang hat, hier daher der Startvorgang für das Megapack von mir!
- Batterie einschalten: Schaltschrank öffnen und Batteriehebel umlegen (die Ladeanzeige leuchtet auf)
- Lichter einschalten: Taste J, K, H (ausschalten mit Shift – J, - K, - H)
- Instrumentenbeleuchtung: Taste I
– Richtungshebel einsetzen (auf die Mitte des Fahrstufenschalters klicken)
- Fahrtrichtungshebel auf 0 Stellung bringen (Mittelstellung)
- Motorstart: Taste O (gedrückt halten bis der Motor anspringt)
- Zugbremse (BS2) entsperren: Schlüssel umdrehen (Taste R)
- Handbremse lösen: Abdeckung öffnen (linke Seite im Führerstand) und Handbremse lösen
- Fahrtrichtung in Fahrtrichtung bringen (Taste W)
- Lokbremse lösen
Vielen Dank @Gainmaster , das mit dem Schaltschrank öffnen, da muss er erst mal daraufkommen. Hab immer mit der U - Taste probiert und nix passierte. Jetzt kann ich auch mit der Taucherbrille fahren, Schick !
Das sind echt nette Handbücher und finde es gut. 
Aber wie rüstet ihr einen Zug im Dunkeln auf? Wo man keinen Schalter etc sehen kann und noch kein Licht geht.
