[DTG/TSW] BR155 - ab 25. April

TrainMax · Apr 15th 2019, 3:41pm

Die BR155 wurde soeben für den TSW angekündigt! Man wird die Lok auf RSN und MSB einsetzen können.
live.dovetailgames.com/live/tr…le/the-electric-container :prost:

Gsonz · Apr 15th 2019, 3:52pm

Da bin ich echt mal gespannt, die 155 ist eine meiner Lieblingsloks

Hoffentlich wird sie halbwegs gut umgesetzt

99 245 · Apr 15th 2019, 3:55pm

Ich hoffe auch, die 155er im TS war ja auch relativ gut.

faber2311 · Apr 15th 2019, 3:58pm

Ja, ist ja schon länger durchgesickert, schön auch das Falns Wagons dabei sind. Trotzdem muss ich wiederholen das endlich mal ne Diesellok für MSB kommt.
Und natürlich der Editor

fabrizio520 · Apr 15th 2019, 4:29pm

They corrected the article (with an image).
The rolling stocks are the FALNS.

Railworker · Apr 15th 2019, 4:48pm

Ja was ist den los ? Schon wieder eine neue Lok für den TSW, läuft der Deutsche Markt wohl so gut ?

BR650/001 · Apr 15th 2019, 4:49pm

Jawohl 155 :love:

wen die so genial wird wie im TS dann Hut ab vor DTG

ice · Apr 15th 2019, 4:55pm

TrainMax wrote:

Man wird die Lok auf RSN und MSB einsetzen können.

Das alte Ost Camel hätten sie lieber den Rapid Transit beigelegt. Als nächstes kommen die sicher mit'ner Kastenlok 143er ..

FabiaLP · Apr 15th 2019, 4:57pm

143 haben wir doch schon.....
155 auf der S-Bahn? neee auf der Rampe isse besser zu gebrauchen, auch wenn mir die 151 lieber wäre.

DRV110319 · Apr 15th 2019, 4:57pm

ice wrote:

Das alte Ost Camel hätten sie lieber den Rapid Transit beigelegt. Als nächstes kommen die sicher mit'ner Kastenlok 143er ..

Die 155 passt aber absolut nicht zum Citytunnel.

lokomo · Apr 15th 2019, 4:59pm

Ich habe im Dev Stream mehrfach das Thema mit der Diesellokomotive angesprochen. Ich glaube ganz zum Schluss hat Matt genervt,nach dem auch andere wissen wollten was mit der Diesellokomotive ist wohl gesagt das es nicht so einfach ist mit der Diesellokomotive, weil man zum einen den elektrischen Fahrdraht hat und zum anderen die Streckenteile ohne Oberleitung. Kenne mich damit nicht aus.Vielleich kann ja jemand der sich aus kennt was sagen.

Muckelchen · Apr 15th 2019, 5:00pm

So schnell ein neues deutsches DLC? Währe laut Reihenfolge jetzt nicht ein US DLC dran?

Ninwed · Apr 15th 2019, 5:02pm

Also haben wir bald auf der Main Spessart Bahn die 146.2, 143, 185, 182, 155 und irgendwann mal hoffentlich eine Diesellok. Wenn dann der (Szenario) Editor kommt, wird man da wohl schon einige schöne Szenarien mit Abwechslung erwarten können^^
Fehlen neben den Dosto nur noch vielleicht n-Wagen

Schwabenboss · Apr 15th 2019, 5:29pm

Muckelchen wrote:

Währe laut Reihenfolge jetzt nicht ein US DLC dran?

Jein. Diese Reihenfolge wird nur bei den Strecken benutzt. Es ist schon öfters vorgekommen, dass Loks-DLC nach realese der Strecke gekommen ist. Ungewöhnlich ist aber die Veröffentlichung zwei deutscher Loks hintereinander. ABER, der Taurus ist ja für die S-Bahn Strecke, welche ja schon zwei Jahre alt ist. Außerdem wusste man ja schon seit über einem Jahr, dass der Taurus raus kommt.

faber2311 · Apr 15th 2019, 6:05pm

lokomo wrote:

Ich glaube ganz zum Schluss hat Matt genervt,nach dem auch andere wissen wollten was mit der Diesellokomotive ist wohl gesagt das es nicht so einfach ist mit der Diesellokomotive, weil man zum einen den elektrischen Fahrdraht hat und zum anderen die Streckenteile ohne Oberleitung.

Das ergibt aber keinen Sinn, bei NEC ist ja auch beides dabei. *denk*

ice · Apr 15th 2019, 6:17pm

Solange man nicht selber die Loks nach Lust und Laune nutzen kann ist das meiste was kommt rausgeschmissenes Geld. So genannter Geldbrand.
Tun ja bald so, als wenn sie Bahnausbildungsbetriebsstätte wären..

shorti · Apr 15th 2019, 6:42pm

DRV110319 wrote:

ice wrote:

Das alte Ost Camel hätten sie lieber den Rapid Transit beigelegt. Als nächstes kommen die sicher mit'ner Kastenlok 143er ..

Die 155 passt aber absolut nicht zum Citytunnel.

Zum Citytunnel passt die Lok nicht, aber ansonsten ist die Lok auf der Strecke sehr gut aufgehoben und könnte diese schreckliche Langeweile auf RT wenigstens ein wenig verringern.
Bspw. als KI zwischen Markkleeberg und Connewitz, sowie über den Abzweig zur Leipziger Waldbahn.
Selber fahren könnte man die Lok zwischen Leipzig-Mockau, Bitterfeld und Dessau.

Naja, schön wärs... :huh:

zneumak · Apr 15th 2019, 7:54pm

Warscheinlich auch wieder Kostenpflichtig... Schade, dass nicht wenigstens ab und an eine kostenlose Erweiterung erscheint.

Muckelchen · Apr 15th 2019, 7:57pm

Natürlich wird das kostenpflichtig. Das würde sich für DTG sonst gar nicht lohnen.

faber2311 · Apr 15th 2019, 7:57pm

zneumak wrote:

Warscheinlich auch wieder Kostenpflichtig... Schade, dass nicht wenigstens ab und an eine kostenlose Erweiterung erscheint.

Sorry, aber DTG muss Geld verdienen wie jedes andere Unternehmen auch. Wieso sollten die was zu verschenken haben. Geht doch hier nicht um Freeware.

[DTG/TSW] BR155 - ab 25. April

[DTG/TSW] BR155 - ab 25. April

TrainMax wrote:

ice wrote:

Muckelchen wrote:

lokomo wrote:

DRV110319 wrote:

ice wrote:

zneumak wrote:

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