Mitfahrten vom TirolerGamer | Neu: ÖBB REX 4932 Villach Hbf. - Mallnitz-Obervellach

Es geht weiter. Und zwar mit dem Regionalexpress 5201. Wir befinden uns aktuell in Matrei am Brenner und müssen nun talauswärts, in Richtung Innsbruck Hauptbahnhof fahren. Dort haben alle Fahrgäste Anschlüsse innerhalb der Stadt und auch ins Umland. Wir haben dort anschließend kurz Pause, bevor es dann weiter geht.

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LG

Mahlzeit, zeit für eine neue Folge.

Wir stehen aktuell am Bahnhof Feldkirch und warten auf die Ausfahrt in Richtung Bludenz, von wo es dann den Arlberg hochgehen wird.

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LG

Wir setzen unsere Fahrt mit dem REX 5201 Richtung Wörgl Hauptbahnhof, mit unserer ÖBB 4024, vom Innsbrucker Hauptbahnhof fort.

Aufgrund eines Zwischenfalls (real) muss die Fahrt allerdings schon vorzeitig in Jenbach enden. (R.I.P Sessel, du hast mir gute Dienste geleistet und mir jetzt noch ordentliche Rückenschmerzen beschert)

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LG

Zeit für die kleine Mittagsrunde im TS. Nachdem mir nun nicht nur mein PC Sessel sondern auch mein Bett flöten gegangen ist, heißt es jetzt mal improvisieren und Moneten raushauen

Aber für euch geht es weiter wie gewöhnlich. Heute gilt es mal ordentlich Kraft aufzuschalten, um unseren NightJet den Arlberg hoch zu ziehen. Wir stehen nachts in Bludenz und dürfen unsere Taurus jetzt mal ordentlich Lärm machen lassen um den Zug mit maximaler Power hochzubringen. Nicht ganz leicht aber mit den 9000PS der 1116 zu schaffen.

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LG

Wir sind mal wieder im Osten Österreichs unterwegs. Heute fahren wir auf der neuen Version der Freeware Südbahnstrecke, welche bisher von Wien Hauptbahnhof bis Wiener Neustadt führte und nun bis Payerbach-Reichenau verlängert wurde.

Wir starten unseren Zug, bestehend aus einem Doppelstockzug, welcher von einer ÖBB 1116 geschoben wird, im Bahnhof Payerbach-Reichenau und fahren als R 2338 nach Wien Floridsdorf, über Wiener Neustadt Hauptbahnhof, Mödling, Wien Liesing, Wien Meidling und Wien Hauptbahnhof.

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LG

Spät nachts in Langen am Arlberg. Totenstille und nichts als Dunkelheit. Muss man jetzt nicht unbedingt haben. Gut dass wir mit dem NJ 447 nur kurz dort anhalten und dann mit ordentlich Lärm weiter in den Arlbergtunnel rasen.

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LG

Wir stehen aktuell im Bahnhof Ternitz, wo wir die Abfahrtszeit unseres Zuges abwarten und sobald uns der virtuelle Zugbegleiter abgefertigt hat, geht es mit unserem ÖBB Doppelstockzug weiter in Richtung Wiener Neustadt Hauptbahnhof, wo uns eine etwas längere Aufenthaltszeit erwartet.

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LG

Wenns wo rauf geht, dann gehts irgendwann auch wieder runter. So auch beim NJ 447. Nachdem wir uns den Arlberg hochgekämpft haben, müssen wir nun wieder runter ins Inntal um unseren nächsten Bahnhof, Landeck-Zams zu erreichen.

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LG

So nachdem wir nun unsere Fahrgäste in Wiener Neustadt Hauptbahnhof abholt haben, können wir die Weiterfahrt Richtung Wien antreten und unterwegs noch weitere Fahrgäste aufsammeln.

Da teilweise GVA auf der Strecke gefehlt haben, wurde häufig die Geschwindigkeit unnötig reduziert.

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LG

Im Inntal angekommen führt die Fahrt des NJ 447 von Landeck-Zams über Imst-Pitztal und Ötztal, Richtung Innsbruck Hauptbahnhof.

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LG

Wir bemühen uns mit dem R2338 pünktlich zu sein, aber leider gibt es ein paar Probleme mit GVA an der Strecke, die uns einige Minuten kosten. Mal schaun ob wir diese Verspätung bis Mödling wieder reinholen können oder wir sie bis Wien mitschleppen.

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In der Dunkelheit schlängelt sich unser Zug durchs Inntal. Vorbei an vielen Orten zieht es uns in Richtung der Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck. Wir schalten mal ordentlich auf, um pünktlich diesen Zwischenhalt unserer Fahrt zu erreichen.

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Zeit ans Ziel zu kommen. Wir stehen in mit unserem R2338 in Mödling und bringen diesen Doppelstockwendezug nun über Wien Liesing und Wien Meidling nach Wien Hauptbahnhof, wo ein Kollege den Zug übernimmt und ihn nach Wien Floridsdorf bringt, wo er endet.

Viel Spaß mit dem letzten Video des R2338

LG

Wir stehen am Bahnhof Mallnitz-Obervellach und rüsten unsere Fahrzeuge auf, während schon langsam die ersten Autos verladen werden. Nachdem unsere beiden Nachschiebetriebfahrzeuge (ÖBB 1144 und ÖBB 1116) fertig aufgerüstet sind, begeben wir uns in unseren Wiesel Doppelstocksteuerwagen, wo die Autofahrer bereits platz genommen haben und wie wir auf die Abfahrt des Zuges warten. Unsere Fahrt geht bis Böckstein, wo alle Autos wieder abgeladen werden und neue draufkommen, da wir anschließend wieder zurück nach Mallnitz-Obervellach fahren.

Viel Spaß mit der Fahrt auf der Tauernschleuse

Außerdem hab ich heut Mittag verpennt, die neue Folge vom NJ 447 zu posten, also wenn ihr die Fahrt von Innsbruck bis Kufstein sehen wollt, dann ist hier euer Video

LG und macht euch noch nen gemütlichen Samstagabend

Nach einer Pause in Salzburg Hauptbahnhof geht die Fahrt des Nightjet 447 für uns weiter, in Richtung Wels Hauptbahnhof. Die vielen Geschwindigkeitsbrüche verlangen uns einiges ab und auch die Zeit sitzt uns in diesem Abschnitt im Nacken. Aufgrund einer Störung im Bahnhof Vöcklabruck, kommt es dort ebenfalls zu weiteren Problemen.

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LG

In der letzten Folge haben wir Autos auf unseren Zug verladen und ihn von Mallnitz-Obervellach nach Böckstein gefahren. Jetzt wir es Zeit den Steuerwagen abzurüsten, die Autos abzuladen, neue aufzuladen und unsere ÖBB 1144 aufzurüsten. Für das alles bleiben uns nur 5 Minuten, bevor unser Autoreisezug die Tauernschleuse retour nach Mallnitz-Obervellach fahren soll.

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LG

Wir brechen zu unserer letzten Fahrt mit dem Nightjet 447 auf. Unser Zielbahnhof ist Wels Hauptbahnhof. Von dort aus übernimmt ein Kollege die Weiterfahrt nach Wien Hauptbahnhof. Dabei können wir aber noch mal ordentlich Gas geben, da wir die Strecke mit 155-160km/h befhren können.

Viel Spaß mit dem letzten Teil vom NJ 447

LG

Wir starten heute Morgens einen Zug in Jesenice, in Slowenien und fahren mit einer ÖBB 4744, als S2 4962, nach Villach Hauptbahnhof. Dabei führt uns unsere Zugfahrt anfangs durch den Karawankentunnel und anschließend weiter über Rosenbach, Ledenitzen und Faak am See.

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LG

Wir übernehmen heute den ÖBB Railjet 797 von Klagenfurt Hauptbahnhof nach Flughafen Wien, über Villach Hauptbahnhof, Mallnitz-Obervellach, Bischofshofen und Salzburg, im Abschnitt Spittal-Milstättersee bis Schwarzach-St. Veit. Anfanfs müssen wir uns die Rampe hoch nach Mallnitz-Obervellach kämpfen, anschließend geht es durch dem Tauerntunnel und abschließend durchs Gasteinertal runter nach Schwarzach-St. Veit.

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LG

Von Ledenitzen aus, fahren wir heute die S2 4962 , bis zu ihrem Endbahnhof, Villach Hauptbahnhof. Dabei bedienen wir noch einige Halte, wie Faak am See und Villach Warmbad.

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LG