Glasgow Airport Rail Link Route Add-On

Ja das ist sie. Die Strecke ansich ist aber Mist. Wenn du nur den Zug willst, dann ist den so kaufen deutlich billiger.

Weil die Strecke schlechter als alles von GBE ist, wirklich eine der schlechtesten, was ich je an Payware für den TS gesehen habe. Und ich habe schon einiges gesehen ...

Edit: Weiß doch nicht, ob die Strecke hier oder doch das Schwarzwald Add On schlechter ist.

Und nur 9 km + 1,9 km kurz!

Hier die Bewertung von 2012: [RSC] Glasgow Airport Rail Link

Das schlimme und eigentlich unvorstellbare ist, dass dieses Add On von Alan Thomson mit veröffentlicht wurde. Wenn ich das mit den heutigen Add Ons vergleiche, glaubt man kaum, dass das der gleiche Hersteller ist.

Ich glaube, dass war auch sein Erstlingswerk.

Zitat von Berliner079

10km für 20€?

Naja sind dann aber doch etwas über 14 km.
Aber in Meilen wäre es knappe 9.

*duckundwech*

Ihr müsst das vielleicht ein wenig anders betrachten.
Die Strecke ist 2010 veröffentlicht worden. Zu dieser Zeit war das schon wirklich sehr gut und eben auch nur für den Blick aus dem Führerstand entwickelt.
Die gleisnahe Ausgestaltung war zu der Zeit vorbildlich - demnach kann man die Strecke jetzt nicht so verteufeln.

Wer die heute allerdings noch immer zu den 20€ kauft ist natürlich selber Schuld - die ist auch öfter in den Sales mit drin für nen 5er oder so. Und dafür ist das ein guter Kurs.

Wenn es sie für nen 5er gibt sind es ja knapp 75% - also meine Rede

Das wahnsinnige daran ist, dass die Strecke in Wahrheit gar nicht existiert. Ich war mal in Glasgow und wollte den Zug vom Bahn hof in die Innenstadt nehmen, war aber nichts. Diese Strecke wurde mal geplant, aber leider nie ausgeführt, etwas so wie des Bahnanschluss BER in den verschieden Addons von Bahnjan.

@Berliner079 war mir ja auch klar, nur die Frage ist, ob BER wirklich mal eröffnet wird, oder ob das Ganze doch noch abgerissen und neugebaut wird. Also bis dann ist immer noch so halb virtuell.

@illige Ja, die Strecke war geplant, wurde aber wenn ich mich recht erinnere, durch eine neue Regierung gekippt. Die aber schon bestellten Class 380 wurden aber dennoch genommen und sind heute das Rückgrat der Scotrail.