Konstanz - Villingen Erweiterung nach Kreuzlingen (CH) + Update

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    • Konstanz - Villingen Erweiterung nach Kreuzlingen (CH) + Update

      Moin, wie ihr seht habe ich mich nun auf ein etwas realistischerem Projekt gewabnet :D Es handelt sich nämlich um die vR Strecke Konstanz - Villingen wo der Streckenast in die Schweiz ausgebaut wird nach Kreuzlingen und Kreuzlingen Hafen. Quasi das CH-D Dreieck wird schöner gebaut und so gut als möglich auf dem aktuellsten Stand gebracht.

      Ich hoffe es sehr dass ich diese Strecke bald (mit Genehmigung von vR) auch hier veröffentlichen darf und ihr dann eine Strecke habt die das schöne Land namens Schweiz befährt.

      Als kleine enttäuschung ist Kreuzlingen nur ungefähr genau, da Google Maps nicht funktionieren will (trotz neuem Schlüssel) aber ich hab mir mühe gegeben so dass die Strecke doch noch einen wiedererkennungswert hat. Auch sind die Bahnsteige in Kreuzlingen in Abschnitte (Sektor) geteilt so dass man wie in echt auch die S8 nach Schaffhausen / St. Gallen und die S14 nach Konstanz / Weinfelden auf demselben Gleis halten kann. Für Gleis 1b ist das Signal nun direkt am Bahnsteig und nicht wie zuvor weiter weg.
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      Für Konstanz wurden auch die Gleisabschnitte unterteilt um die Züge genauer zum halten bringen kann.
      Konstanz ist dann auf dem aktuellstem Stand, d.h. die Weiche Gleis 1 + 2 ist aufgehoben und die Drähte sind auch weg.

      Die 35 Sekunden Bahnsteige (nur Käffer etc.) werden durch 15 Sekunden Bahnsteige getauscht um nicht eine ewigkeit zu halten. Dazu werden auch Stopping Points verbaut um hauptsächlich KI Züge besser zum halten zu bringen. Die Bstg.marker werden auch korrigiert...


      Falls irgendjemand weiss was es für Geschwindigkeiten zwischen CH - D herrschen, darf sich gern melden, schliesslich will man ja korrekt fahren *=)*
      Und falls jemand alte Bilder hätte aus Kreuzlingen und Hafen, könnte ich einiges auf alt machen, da vieles nicht möglich ist wie heute (Signal in höhe z.B.)

      Doch was beinhaltet es alles?
      - Streckenzweig von Konstanz nach Kreuzlingen
      - Streckenzweig von Konstanz nach Kreuzlingen Hafen
      - Streckenzweig von Kreuzlingen nach KR. Hafen
      - Upgrade der Strecke
      - Optimierung der Signale (betrifft nur CH-D)
      - Verbauen von Stopping Points
      - Bahnsteigmarkierung Korrektur
      - Haltezeit an Bstg. verkürzen (ca.30s statt ca.60s)
      - neue Szenarios in die Schweiz (Thurbo S14, - S8, damaliger DB Regio RE, Thurbo RE sowie ein frei erfundenes)
      - Doppelte Gleisbelegung in Kreuzlingen ermöglichen
      - reine Streckenobjekte von K-V

      Unten hat es schon mal die ersten Bilder wie es aussieht.


      PS: auf Instagram könnt ihr auch noch den detaillierteren fortschritt verfolgen. - Hier wird mehrheitlich grossänderungen gezeigt da es sonst langweillig ist.
      PPS: das Strassenbahn Projekt läuft noch, ist nun ein Nebenprojekt aber KR - KO - VL wird zuerst kommen - nach meinen Geburtstag (15.06) :ugly:
      Bilder
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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Thurbo GTW ()

    • Ich benötige eure Fachkenntnisse und das Wissen: Wie muss ich das Digitale Geschwindigkeitsignal ZS3V richtig platzieren und beschriften, damit es auch eingeschaltet wird?

      Der Punkt; Das Einfahrsignal in Konstanz zeigt Hp1 (Grün-Gelb - 40 Km/h) aber da die Durchrutschwege kürzer sind, muss ein Zusatzsignal her dass 20 Km/h angezeigt.

      Doch dies ist immer aus. Ich habe zuerst nach dem Fehler gesucht aber nichts gebracht. Hab im Handbuch von vR geschaut, auch nichts. Mal in Shuster's Signale Handbuch geschaut und da war auch nicht beschrieben wie mn dies korrekt macht. Die letzte hoffnung, im Forum schauen und da war nichts.

      Nun, könnte mir da jemand helfen? Ich wäre dankbar um euch.
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      Noch eine zweite Frage:
      Kennt jemand schweizer Oberleitungs Masten die aus älteren Zeiten stammen? Ich benötige Masten um den Abschnitt in die Schweiz zu vervollständigen.
      -
      Zudem bin auf der Suche nach schweizer Zusicherungs Magnete und Signale.

      Kennt hier jemand irgendwelche Links?
      Nur so kann ich die Schweiz realistisch nachbauen...
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      Ich danke allen die mir zu diesen Fragen etwas weiterhelfen können.
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    • Thurbo GTW schrieb:

      muss ein Zusatzsignal her dass 20 Km/h angezeigt.
      Kannst du mit einem ZS3 KF (kurze Fahrt) aus den Schuster HV Signalen machen. Da kannst du die gewünschte Geschwindigkeit (bis max 40km/h) in das Flyout eintragen. Die dort eingetragene Geschwindigkeit wird dann auch am vorherigen ZS3v angezeigt.
      Intel Core i5-4570 CPU@3,20Ghz, Ram 12GB, ASUS Strix GTX 1080, Win10 64bit Pro, 3x500GB SSD Samsung Evo
      Szenario gefällig? KLICK HIER Viel Spaß beim Fahren!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Amisia ()

    • Wer ist neugierig über den Stand der aktuellen Bauarbeiten in Kreuzlingen und Konstanz? *lach* Dann hab ich was ganz tolles für euch :D

      youtu.be/gaC8pMaqrW0

      Hier habe ich ein Video gedreht mit dem Regio Express von Kreuzlingen Hafen via Konstanz nach Kreuzlingen mit Ansagen aus verschiedenen Mitfahrten.

      Bitte entschuldigt mich dass es so viele spucker hat, ich habe wirklich versucht so gut wie möglich diese Dateien zu schneiden damit es sehr realistisch klingt...

      Es ist nämlich nicht einfach eine Aufnahme nach der anderen zu nehmen da die GTW unterschiedlich eingestellt wurden bei den Lautsprechern was somit Einfluß hat, dass die Audio Lautstärke verändert werden musste.

      Hier wären noch die Links zu den Führerstandsfahrt Aufnahmen:
      youtu.be/7VcjjQjmFk8
      youtu.be/vzYstz9ECAA
      youtu.be/bOBCWJDIZkg
      youtu.be/p05wyoPndkQ

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Thurbo GTW () aus folgendem Grund: Sorry, hab vergessen euch das Video zu zeigen ^^

    • Kreuzlingen sieht man ein wenig und die Signale wurden verbessert ;) für die Euro Balisen werden die (FS ) SCMT Magnete durch LZB Balisen ausgetauscht. Wenn du die Strecke bei dir anschaust, wirst du sehen dass bei meiner Version schon einiges getan wurde... Als letztes kommt noch der SBB Bahnübergang an die Reihe und dann gehts langsam an die Objekte... Ich poste noch später mal was über die aktuellen Änderungen. Es dauert noch sehr lange, vorallem Kreuzlingen's vorplatz kostet mega viel arbeit weil die Häuser und Vegetation komplett verändert werden muss.
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