[DTG] Köln Airport Link Route Extension

    • available
    • Gremberg ist u.a. dabei, das gefällt mir. Der Vollständigkeit halber hier mal ein Ausschnitt der Seite:
      • Ausladende Gütertransporte, Flughafentransfers und S-Bahnen für das West Rhine: Köln Koblenz Route Add-On
      • 21 Kilometer lange Strecke zwischen Köln und Troisdorf (inklusive 13 Kilometer langer Flughafenschleife)
      • Große Rangierbahnhöfe bei Brühl, Gremberg und Bonn West
      • Depot bei Köln Messe/Deutz
      • Inklusive der DB BR 406 ICE 3M


      Kann man also auch als Nicht-S-Bahnfreund was mit anfangen, denk ich.
      Ein Herz für die Eisenbahn in England
    • Polarfalke wrote:

      Kurze Frage, wie verhält sich denn diese Erweiterung, wenn ich das Strecken Upgrade von Köln-Koblenz installiert habe?

      Ausprobieren?
      Ich warte erst einmal ab, was die ersten Käufer bezüglich Qualität und Performance zu berichten haben.
      Keine Readme für den Support, der klar in den Dingen steht.

      - Viele Fehler...siehe Logmate -

      The post was edited 1 time, last by Broflugo ().

    • Bilder sagen mehr als 1000 Worte *hilfe*

      Und das ebenfalls in Ausfahrt KKDZ (kommste nicht über 45), usw. Bin erst bis kurz vor Frankfurter Straße gefahren, den Rest dann im Stream.
      Dort ist der "Überraschungsmoment" noch größer.
      Gruß,
      Marius

      The post was edited 1 time, last by Marius ().

    • Polarfalke wrote:

      wenn ich das Strecken Upgrade von Köln-Koblenz installiert habe?
      Habe das TW-Upgrade drauf, und keine Probleme auf der ersten fahrt gehabt.
      Erste Bilder hier.

      +Selbst im QD ist KI-Verkehr eingebaut, man ist nicht alleine unterwegs
      +Hohenzollern Brücke: Sogar die Liebesschlösser wurden nachgebildet.

      -Signale, naja, DTG.

      Beispiel von @Marius ist nur eins von vielen fehlern.
      Habe "Vmax 40 erwarten", darf aber mit 130 weiter, über eine Brücke, wo ich dachte, ich kipp um.

      Dann, KM 8.2, ein deutlicher ruckler/schlag durch den führerstand, aber kein Gleisfehler zu entdecken.
      Bei KM 7.2 ist ein deutlicher Gleisfehler zu entdecken. (Beides an DTG weiter geleitet)

      Auf dem ersten Blick, es gab schon mal schlimmeres, und wenn sich jemand der Signale und der Streckengeschwindigkeiten annimmt, besteht Hoffnung.
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      The post was edited 2 times, last by Berliner079 ().

    • SenteX wrote:

      Okay....
      "Die Kennziffern 1 und 2 können anzeigen, dass besonders früh zu halten oder in ein besetztes Gleis einzufahren ist."
      Das war aber sicherlich nicht der Fall oder?

      Mit der Strecke kann man viel machen und vorallendingen viel anbauen, da das ja neuerdings kein Problem zu sein scheint (siehe Deluxe Strecken).
      „Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.“
      Benjamin Franklin
    • Naja, von 160 Km/h auf 10 Km/h? Kein Besetztes Gleis, kein garnichts.

      Edit: Neue Bilder
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      Sieger stehen da auf, wo Verlierer Liegen bleiben!

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