Zwischenwagen für BR 628-4/928-4

Es ist natürlich sinnfrei, weil der 628 keinen Mittelwagen hat, aber gehen tuts. Man nehme den Mittelwagen von influenzos 420er, kombiniere diesen mit 628/928 von aerosofts Mosel und voilà: Der Allwegtriebzug ist geboren, sogar in den passenden Produktfarben oder wie das heutzutage heißt.
rail-sim.de/forum/wcf/attachment/235394/

Zitat von Berliner079

Nun widme ich mich nun den Test von HH-H Deluxe.

Eine sehr lobenswerte Einstellung.
Das Threadthema ist ja wohl jetzt zur Genüge durchgekaut.

@MarcoL397
Ist nicht viel störender,
nach jedem Satz eine neue Zeile zu beginnen an
Stellen, die den Lesefluss nicht gerade
fördern?

Der Ur-628 hätte das mechanisch sogar zugelassen, der hatte am Kurzkuppelende eine Schaku. Ab 628.2 war es dann nur eine normale Stange.

Und schon hat man ein modernes Hybridfahrzeug!

Die Industrie wollte so etwas ähnliches ja mal bauen: Auf Basis des 628 einen Akkutriebwagen mit Stromabnehmer.
Der hätte sich unter dem Fahrdraht selbst aufgeladen (braucht also keine Ladestation) und wäre auf nicht elektrifizierten Strecken mit Akku weitergefahren.
Aber die doofe DB - Führung hat dann gesagt "so etwas brauchen wir nicht" und damit war das Projekt gestorben - schade eigentlich!

Ich Frage mich nur, was das mit Umweltschutz zu tun hat. Ich hätte vermutet, dass Hybridfahrzeuge/Akkufahrzeuge eher eine bessere Umwelt Bilanz hätten als reine Dieselfahrzeuge.

Auch wenn es nicht um den Zwischenwagen geht, bei der Beschäftigung mit dem ÖBB 5047 und einteiligem Prototypen 627 ist mir untergekommen dass es 628 mit der glatten Außenhaut auch noch in ozenblau/beige gab! Muss 1989 gewesen sein und kann auch nur weniger Fahrzeuge betroffen haben https://upload.wikimedia.org/w…628_103-4_in_Freiburg.jpg

Dass es den (bzw. die ersten Exemplare) mit den gesickten Außenwänden wie beim 627 in o/b gab war mir bekannt, dachte aber immer die Fahrzeuge wären von anfang an als Mintlinge gekommen ;-))

Es gab zwei Vorserien, wie auch beim 627. Die drei "Einser" wurden 1981 gebaut, waren einmotorig im Gegensatz zu den "Nullern", und waren schon fast die Grundlage für die Serienfahrzeuge, die etwa ab 1986 (?) dann schon in den neuen Produktfarben ausgeliefert wurden.

Zitat von LuckyPete87

Doch, es gibt 628er im Regelbetrieb mit Anhang

Und das nicht nur im Norden, auch im Süden hat man ab und zu mal was angehängt: