Freut mich sehr das eine neue Dieselstrecke kommt und sieht auch sehr gut aus daweil. Aber ich versteh dann nicht warum eine FS e412 um die ecke kommt und nichts dazupassendes Stromloses
Sehr schön, endlich eine Strecke im Allgäu! Man kann von RSSLO halten, was man will, aber Geschmack für eine gute Streckenauswahl haben sie mMn.
Da die Strecke Immenstadt - Oberstdorf nur 20,7 km lang könnte es ja sein, dass man bis Lindau verlängert. Von Immenstadt bis Lindau wären es nochmal 68,4 km, in Summe also 89,1 km.
Lindau wäre gut dann hätte man Anschluss an die "Drei Länder Bahn". Toll wäre Obersdorf - Kempten - Reutte in Tirol - Garmisch. Ich denke das ist zu lang und zu aufwendig, aber träumen kann man ja...
Viele Grüße
Jürgen
Würde aber Sinn machen, RSSLO baute ja bis jetzt keine reine deutsche Strecke.
Wie geil ist das denn? 
Eine Strecke für den alex - ist mir egal, ob gen Lindau oder gen Kempten oder beides.
Da unten ist es so schön und ich mit mit @FabiaLP und @Horlofftalbahner schon so oft dort gewesen. Toll, dort dann auch im TS fahren zu können. Und dass die Strecke von RSSLO kommt, begrüße ich durchaus - auch wenn das nicht unbedingt dem Tenor im Forum entspricht. 
Gruß
einMonster
@einMonster ... persönliche Empfindungen und Ansichten müssen sich ja nicht zwangsweise mit einer Interessengruppe oder einem Forum decken. 
Ich bin auch der Meinung, dass die Strecken von RSSLO durchaus ihre Daseinsberechtigung haben.
Zwar bin ich kein ausgesprochener Freund der Berge (auch wenn ich als Kind mehrere Urlaube in und um Fischen verbracht habe), aber ich begrüße eine weitere Strecke aus dem deutschsprachigen Raum sehr und freue mich durchaus auf dieselbe.
Nach meinem Empfinden entwickeln sich rsslo-Strecken ohnehin. Im Zweifel pimpt man sie mit Hilfe der Community etwas auf. Ich habe sie alle und fahre gerne damit (mit Updates der Comm.).
Das ist auch mein gewonnener Eindruck. Über die Ennstalbahn habe ich hier schon nicht mehr viel Kritik vernommen.
Die Gleise, die RSSLO verbaut, sehen nach wie vor komisch aus. Aber sonst?!
Ich bin auf alle Fälle zuversichtlicher, als bei DTG Strecken. 
Was toll wäre Oberstdorf-München mit Abzweig nach Lindau runter 
find ich gut! Neue deutsche Strecken....meinetwegen auch von rsslo! Die dürfen auch gerne 5 - 6 Stück raushauen, wie für Österreich.
Klar wäre es toll bis nach München
Aber Kempten - Oberstdorf mit Abzweig nach Lindau wäre auch super mit Zugteilung in Immenstadt . Da lassen sich einige gute Aufgaben bauen
Eine deutsche Strecke könnte man zumindest mal richtig überarbeiten.
Denn das größte Problem an RSSLO Strecken sind immer noch die Signale. Im Gegensatz zu den Programmierbaren Signalen vom Signal-Team, sind die RSSLO Signale vorprogrammiert und können nur vorher definierte Signalbegriffe wiedergeben. Das macht es leider fast unmöglich die typischen Signalisierungsfehler auf ihren Strecken zu beheben. Die Freeware ÖBB Signale haben optisch leider ihre besten Jahre hinter sich und es fehlen die Zusatzsignale.
Fehlt nur noch ein VT612 EL.
Ansonsten heißt es (jedenfalls bei mir) abwarten und die Videos nach Release bewerten.
Ich könnte mir denken, dass die Strecke A) nur bis Kempten i.Allgäu geht oder B) über Kempten bis nach Memmingen führt.
Ist aber auch nur Spekulatius.
Liebe Grüße
München-Oberstdorf fände ich richtig geil! Wie geschaffen für Dieselwendezüge! Dann noch eine gescheite 218, und ich wäre wunschlos glücklich 
Vor allem hätten wir dann auch S-Bahn-Verkehr bis Geltendorf. Und da fährt sogar 420! Und der neue 423 von alTerr hätte dann auch einen neuen Einsatzort. Wären aber gut 170 km, also eher unrealistisch 
Ich vermute es wird Oberstdorf-Lindau oder Kempten (- Memmingen) werden. Eventuell verlängert man ab Kempten Richtung Österreich.
Jawoll.. die Heimat in RSSLo(w) Qualität... 
Da kann ja Freude aufkommen. 
Gruß
Marco
