DR 01.5 Reko

Danke für die Information. Schon mal ein Grund mehr das der Dampfer im Warenkorb landet.

Zitat von BR03_1010-2

@Maschinenreiter Ja, der Shader ist auf allen Bauteilen. Wieso fragst du?

Weil Triple R das regelmäßig versaut und damit seine Dampfloks für meinen Geschmack nicht brauchbar sind.
Deshalb ist es gut das zu wissen, bevor man kauft.

Keine Angst, diese Lok und auch die IVK, glänzt nicht so wie eine Speckschwarte, wie man es vielleicht von Triple R gewohnt sein mag. Das ganze wirkt durchaus stimmig und könnte glatt noch ein wenig mehr glänzen, wenn man sich das Profilbild von @Phil_ im Vergleich betrachtet. Da wurde offenbar ordentlich poliert und man könnte sich im Spiegelbild die Pickel ausdrücken

Zitat von Holzlaender

Keine Angst, diese Lok und auch die IVK, glänzt nicht so wie eine Speckschwarte, wie man es vielleicht von Triple R gewohnt sein mag.

Das ist ein Missverständinis.
Triple R hat teils gar keinen (BR03) teils einen falschen (BR01) Shader für den Glanz verwendet.
Das lässt sich dann nicht mehr in Eigenregie beheben.

Mit den richtigen Shader spielt es dagegen fast keine Rolle, ob das Ding gklänzt wie ein frisch polierter Lackschuh, da das dann jeder einfach selbst beheben und auf den eigene Geschmack anpassen kann.
Daher gefallen mir auch nach wie vor die Eisenbahnwerk-Loks am besten, weil ich mir die genau für meinen Geschmack passend einrichten kann.

Die BR86 von DTG ist auch nicht optimal. Das Gestänge ist unrealistisch matt. Selbst häufig gefahrene Loks zeigen hier meist deutlich einen stumpfen Stahlglanz. Ohne Glanz sieht das dagegen aus wie MSTS.

Das stimmt, die Dampfloks dort glänzen nahezu gar nicht, dafür die Eloks umso mehr

Ich verstehe nicht warum nicht alle Lokomotiven etwas schmutziger, rostiger gargestellt werden. Das wäre ein bischen wahrheitsgetraüer sein.
Und nur bei Jubilaeumsfahrten kommen dan die Loks mit spiegelglanz zum einsatz.

Ein bischen ironisch, aber alle loks Fabriksnagelneu wirkt wie Spielzegloks frisch aus dem Laden.

gruss maerklin

Es gibt Ausnahmen, weiss ich und ich habe einig

Ich habe es schon einmal im Post 50 geschrieben und hoffe einfach mal der Erbauer hält sich an sein Versprechen. Das Rot welches er verwendet hat nichts mit der Originalfarbe der roten Bauteile der Loks zu tun. Es paßt da nicht rein. Anhand der Fotos kann man das gut erkennen. Auch das Schwarz sieht so nicht aus. Jedenfalls spreche ich von DR Loks und das ist nun mal die 01.5. Selbst wenn sie einen längeren Zeitraum nicht gepflegt wurden konnte man doch das Farbschema einer Dampflok erkennen. Wer der Meinung ist das die neuesten Fotos realistisch sind kann sich gerne in Meiningen erkundigen und sich aufklären lassen.
Auch wenn im TS nicht alles möglich ist so sollten die Modelle doch so realistisch wie möglich gebaut werden. Bleibt die Lok farbmäßig so werde ich dafür kein Geld ausgeben genauso wie für die IV K.

Hallo @bastler56, Deine Aussage kann ich so grundsätzlich nicht bestätigen. Die 01.5 hatten einen deutlich besseren Pflegestatus - ja - aber auch ihnen war nach kurzer Zeit der Betriebseinsatz anzumerken. Das gilt besonders für das Triebwerk - einmal abgesehen davon - das auch unterschiedliche Rottöne vorkamen. Du hast Bilder von der heutigen Situation der 01.5 geschickt, also vom Einsatz als Museumslok. Ich habe hier einen Link angehängt von verschiedenen Loks aus Zeiten der DR-Reichsbahn. Das ölverschmutzte Laufwerk ist die Regel, auch der eher matte Ton der schwarzen Grundfarbe, die dann zudem irgendwann gegen grau tendiert.

http://www.voba-medien.de/html/vorbild-dr-dampfzeit.html

Ich gebe Dir Recht, wenn man die als Museumsloks und die im Interzonenverkehr eingesetzten Maschinen betrachtet. Bei allen anderen war das verschmutzte Laufwerk und der nicht glänzende Kessel die Regel. Abgesehen davon gab es auch bei den unterschiedlichen Bahnbetriebswerken deutliche Unterschiede im äußeren Pflegezustand der Loks.

Gruß Bernd

Bernd,
klar ist natürlich das im normalen Betriebseinsatz die Loks nicht mehr so schön sauber aussehen wie auf den Bildern. Das wissen wir sicher alle. Kurz vor einer HU konnte man oft nicht mehr erkennen das da ein roter Rahmen war bzw rote Räder. Die sahen dann rotbraun oder fast schwarz aus. Die Kessel hatten weiße bis braune Flecken an undichten Ventilen und Rohren. Am Fahrwerk der Lok sammelte sich auch durch das rumfliegende Oel und den immer vorhandenen Ruß eine schwarze Schicht die aber auch eine positive Eigenschaft hatte. Die betroffenen Regionen glänzten.
Die Bilder stammen in der Tat aus dem RAW Meiningen wo man die Lok in einem sauberen Zustand sehen konnte. Nach einer Aufarbeitung ist das normal. Wenn ich jetzt hier im TS eine Dampflok erstelle gehe ich mal davon aus das das Modell in Originalfarben dasteht. Wenn man will kann man der Lok später auch ein verschmutztes Farbkleid verpassen. Das bleibt dem Erbauer überlassen. Das Grundmodell sollte aber stimmen soweit es möglich ist. Das ist hier aber nicht so die rote Farbe stimmt absolut gar nicht. Darum auch meine Kritik.
Damit ihr einen Vergleich habt gibt es wieder Bilder aus Meiningen. Das war September 2014.

Wie du schon geschrieben hast: "Es ist dem Erbauer überlassen". Und dieser sieht nun einen Betriebsverschmutzen Zustand am "Grundmodell" vor, was ich sehr begrüße. Im TS ist vieles einfach zu sauber.

Falls keine saubere Variante mitgeliefert wird, kannst du dir dann ja ein Repaint erstellen.

Gerade bei Rottönen staunt man manchmal, wie unterschiedlich die auf verschiedenen Monitoren aussehen.

Soweit ich das auf den Bildern sehe, war das bereits von einer sauberen Variante gemacht wurden, auch wenn ich davon ausgehe, dass auch hier bestimmt betriebsverschmutzte dazukommen werden. Auch wenn ich glaube, dass es noch lange nicht final ist, so sind unglücklicherweise die Lichtverhältnisse auf den Bildern nicht optimal, bei bewölkten und nebeligen Wetter hat man nun mal nur diffuses Licht und im TS kommen Farben auch nicht immer so rüber, wie man sie eigentlich benutzt hat. Farbeinstellungen am Monitor kommen da noch hinzu

Zitat von Perotinus

Gerade bei Rottönen staunt man manchmal, wie unterschiedlich die auf verschiedenen Monitoren aussehen.

Nicht nur das, sondern auch, dass man wohl beim Anstrich der Loks auch 2 verschiedene Farben verwendet hat. Meine Recherchen im Sachen Triebwerksfarben bei DR Dampfloks ergab zumindest diesen Eindruck. Das können auch keine Farbverschiebungen wegen falschen WB sein, sondern es wurden definitiv verschiedene Farben verwendet. Genauere Informationen hab ich aber auch nicht gefunden. Der Modellbauer entscheidet sich letztlich für eine der Farben. Man kann nicht immer alle Versionen bauen (und möchte das auch gar nicht).

@bastler56 Meiningen und korrekte Farbgebung? Diese "extreme" Hochglanz Farbgebung hat es damals bei der Reichsbahn einfach nicht gegeben, diese Farbgebung scheint erst Anfang der 90er Jahre Mode geworden zu sein. Da könnte ich genug Dias aus meinem Archiv vorlegen um das dazulegen.

@Maik Goltz selbstverständlich gab es verschiedene Farben, neben helles wurde auch teils dunkelrotes Rot benutzt. Später, besonders bei der 50.35 oder 52.80 größtenteils auch nur noch braun für das Fahrwerk.

@BR03_1010-2

Klasse Modell der 01.5, deine Modelle gefallen mir bisher am besten.
Hab da mal eine Aufnahme von 01 1511-2 angehangen.

Viele Grüße,
Benny

@BennyThaleHarz Schönes Bild aus dem Bhf Thale.. stimmt's oder hab ich recht???

die 01.5 ist so mega geil. Ich freue mich schon wenn die fertig und draußen ist. dann kann man mit der 01 519 schön auf der Rollbahn fahren wie es dieses Jahr oft war und nächstes Jahr auch wieder kommen wird.

zwei drei Punkte die dir bestimmt schon selbst aufgefallen sind:

keine Geschwindigkeitsanzeige im Führerhaus

fehlende Darstellung des Modells des Führerhauses in der Außenansicht

Ansonsten ein sehr gut gelungenes Modell und super Sounds! Mir fehlt aber noch ein deutlicherer Rollsound - besonders bei der Rangierfahrt am Anfang merkt man das. Gefällt trotzdem schon sehr gut!

Ich schließe mich meinen Vorrednern nur an. Wunderschönes Modell, Super Sounds.
Mir sind allerdings noch 3 Sachen aufgefallen:

• Die Höchstgeschwindigkeit einer 01.5 beträgt sicher nicht 90 km/h. Wäre schön wenn du die Tafel im Führerstand dementsprechend ändern könntest.
• Der Rauch zieht immer in eine Richtung. Liegt das an der gewählten Wettersituiation oder ist das von der Lok aus so?
• Der Rauch zieht etwas schnell aus den Schornstein. Ich weiß zwar nicht ob das für eine 01.5 realistisch ist, bei anderen Loks zieht er auf jeden Fall im Stand nicht so schnell raus.

Noch zwei abschließende Fragen:

Die Laggs im Video, liegt das an der Lok oder an der Strecke?
Schwebt dir vielleicht schon ein ungefährer Veröffentlichungstermin/Zeitraum vor?

Ansonsten echt klasse Arbeit! Ich freue mich schon mit der Maschine meine Runden zu drehen!