[RT] Venlo-Mönchengladbach - WiP

Wenn RT dann auch noch einen FLIRT (Eurobahn) baut, bin ich glücklich.

Wieso, dann fährt man halt eben den Fahrplan von vor der Vergabe ab die Eurobahn. warum muss es immer der neueste Stand der Strecke sein, das ist doch Langeweile pur!

Mit dem Flirt hat man dann wieder deutlich mehr Möglichkeiten mit Repaints.
Wfb, DB, cantus, hlb meine ich hießen die, etc

Vielleicht aber noch ergänzenswert: das war keine wirkliche Ankündigung der Strecke, RT sucht lediglich Unterstützung, siehe ganz am Anfang des FB-Posts.

Zitat von Railtraction

(please remind first, we search for support and we dont know when or, or if , or how we launch this route.)

Hat RT uns nicht vor Jahren schon mal eine Strecke angekündigt, die dann im Sande verlaufen ist?

Den wichtigsten Absatz hat TSDB.182 auch weggelassen:

Zitat

please remind first, we search for support and we dont know when or, or if , or how we launch this route.

Können ja RSSLO fragen

Aber das wäre schon mal eine Strecke für die vR 189 mit Systemwechsel

Zitat von BlackHawk

Aber das wäre schon mal eine Strecke für die vR 189 mit Systemwechsel

Eigentlich Nein , weil Venlo ist das Niederländische Gegenstück zu Bad Bentheim in Deutschland(Eisenbahntechnisch)! Sprich die oberleitung ist in Venlo umschaltbar auf das Deutsche stromsystem und der komplette Bahnhof hat eine Pzb Ausstattung , darum können auch Züge(Beispiel Flirt 1 oder davor Br 111) Nach Venlo fahren obwohl sie nur Deutsche Zugsicherung(sprich PZB) haben und 15kv vertragen.

Gruß

In Venlo only track 1,2 and 3 are switchable. All the other tracks are non-electrified or only 1500V DC or only 15000V AC. Take a look at this picture below:

(Picture is from Sporenplan.nl)
So a 'Systemwechsel' for the BR 189 would make sense.

Wie wäre es mit Eurobahn Flirts
Oder Güterzüge.
Oder ICEs Drei ?
Sieht die Strecke alles mehr oder weniger regelmäßig

Edit:

Passender Beleg: umleitung 4-12-2016 ICE Koln - Utrecht uber Venlo

Zitat von Boerries

... aber 25 - 30km Strecke als Vollpreisprodukt zu announcieren ist schon dreist.

Nichts für ungut, aber ich würde dir empfehlen, den Thread bzw. das gesamte Originalposting auf Facebook nochmals genau zu lesen. Dir entgeht bisher, dass RT bisher ganz klar sagt, dass noch nicht mal klar ist, wann bzw ob überhaupt dieses Projekt jemals erscheint. Und dann schreibt RT weiterhin, dass es unklar ist, wie weit die Strecke geführt wird.

Daraus dann eine Produktankündigung mit entsprechender Streckenlänge inklusive Preisvermutung zu machen, ist zumindest weit hergeholt.

Zumal ein Weiterbau in Richtung Neuss/Düsseldorf auch nicht "ganz so ohne" ist. Gerade was den 3D-Objektbau angeht.

@Interplayer Ich seh das nicht so. Die Firmen, die Strecken verticken, nehmen dafür Geld und haben meistens das nötige KnowHow, da kann man sich schonmal was wünschen.
Mit dem Argument, dass man es erstmal besser machen soll, dürfte man keinen Ronaldo oder Messi kritisieren, keinen Politiker, absolut niemanden, weil es dann sonst heißen würde, man soll es selber besser machen. Das Argument macht für mich keinen Sinn!

Es geht darum, dass eine kettenreaktion eintritt, wenn auch nur Einer sich irgendwas wünscht, was aber oftmals total offtopic ist.
Und es geht auch nicht um's "besser machen", sondern darum, dass man seinen Wunsch vielleicht nur erfüllt bekommt, wenn man es selbst baut.

Mir geht das Ganze "Wünsch-Dir-Was" ebenfalls auf den Keks.

Da wird eine Strecke oder eine moderne Drehstromlok vorgestellt und diversen Leuten fällt dann ein, dass sie auch eine rote E10-Bügelfalte haben möchten und eine Venlo-Mönchengladbach-Strecke, die bis nach Neuss oder sonstwohin gehen könnte.

Das nervt einfach.