[AS] Im Köblitzer Bergland 3 - Reloaded

    Achja, bevor es hier wieder losgeht mit Gleise neu verlegen und Oberleitung neu machen. Wie wäre es mit Schienenbus/DB Gleisen und braunen Schotter? Das würde diese tolle Strecke nochmals enorm aufwerten und dürfte schnell gemacht sein für den Profi.

    Die einen reden von Äpfel, andere von Birnen:


    Wenn ich mir die Strecke "Im Köblitzer Bergland 3 reloaded" kaufen will, ist diese definitiv noch nicht erhältlich.


    LG AvD


    Für was wird den ein Handbuch geschrieben, wenn es sowieso keinen interessiert?


    Warum sind dort die wichtigsten Fragen aufgeführt? Ich lese mir zuerst das Handbuch durch ob ich was falsch gemacht habe, bevor ich in einem Forum schreibe, "Ey immer noch Fehler". Das kostet dich eine Minute und du streust keine Fehlinformationen, nur weil du nicht gewillt warst in das Handbuch zu schauen.

    Zitat von Tebe

    @Renner4Trains Ändert nichts daran, dass es ein Fehler bei der Objektpriorität ist. Für keine andere Strecke muss man vorher ins Handbuch schauen, damit diese einwandfrei läuft. :)

    Wer zu faul ist, mal kurz ins Handbuch zu schauen, kann die Strecke dann halt nicht fahren. *ka*

    Zitat von Tebe

    @Renner4Trains Ändert nichts daran, dass es ein Fehler bei der Objektpriorität ist. Für keine andere Strecke muss man vorher ins Handbuch schauen, damit diese einwandfrei läuft. :)

    Ein Handbuch hat schon seinen Sinn. Nicht nur bei IKB sondern auch bei allen anderen Strecken, wo eines mitgeliefert wird.
    Wenn ich alles beachtet und richtig eingestellt habe, was im Handbuch steht und es dennoch nicht so funktioniert, wie es soll, dann kann man immer noch sagen, mmh, da ist ein Fehler. Und das ist dann auch zu begrüßen, nur so kann man das ändern. Aber wenn man sich auf Fehlersuche begibt und hinterher stellt sich heraus, es lag nur daran, weil die die Voraussetzungen bzw. FAQ nicht beachtet wurden, dann ist das einfach schade.


    Ich verstehe zunehmend User, die ihre Dateien mit Passwörtern versehen, welches man nur bekommt, wenn man einen Blick in die Readme wirft :) .

    "Wenn man sich für einen Skeptiker hält, tut man gut daran, gelegentlich auch an seiner Skepsis zu zweifeln."
    ~ Sigmund Freud ~

    Ach, ich kann die Strecke nicht fahren? Interessante These! :D


    Aber ich will mal bei den ganzen Gutmenschen nichts sagen, ich bin ja definitiv der Einzige, der nicht erst mal sucht, ob es ein 60-Seiten-Handbuch gibt.
    Und doch, es hängt mit der Objektpriorität zusammen. bahnjan hat es auf Berlin-Leipzig ja auch ohne Weiteres am Südkreuz behoben.

    Zitat von larae_barrett78

    Ich verstehe zunehmend User, die ihre Dateien mit Passwörtern versehen, welches man nur bekommt, wenn man einen Blick in die Readme wirft

    Ich nehme dir jetzt wirklich nur ungern die Illusion, man muss sich das Handbuch aufmerksam durchlesen, um an das Passwort zu kommen, aber man findet es in der Regel auch so sehr schnell, ohne irgendwelche Informationen über das Produkt herauslesen zu müssen.


    Zitat von PhilippRW2k

    Ich seh keine Bahnsteige

    Probier mal eine Neuinstallation, ich hatte dieses Problem heute auch schon, lag aber nicht am Szenerieschieber.

    Zitat von ice1234567890

    Ich nehme dir jetzt wirklich nur ungern die Illusion, man muss sich das Handbuch aufmerksam durchlesen, um an das Passwort zu kommen, aber man findet es in der Regel auch so sehr schnell, ohne irgendwelche Informationen über das Produkt herauslesen zu müssen.

    Illusion oder nicht - das ist letztlich irrelevant. Ist ja schließlich kein Kopierschutz.
    Aber wenn jemand das Internet (oder was auch immer) bemüht, um an ein Passwort zu kommen, was er sowieso schon bekommen hat, ist das vom philosophischen Standpunkt (Der Mensch sei "Krone der Schöpfung") schon sehr erschütternd.

    Die neuen Assets liegen alle im SAD Ordner. Somit kann ich mich beim Streckenbau über neue Assets freuen ohne eine neuen Provider freizuschalten. Das neue Wetter muss ich noch testen, aber es sieht vielversprechend aus! Kann man sicherlich auch gut gebrauchen!

    Aus Köblitzer Tagblatt: "Vom 30.06. bis 04.07.2016 findet in Hosvenn die traditionelle Kesperkirmes statt. Eingeladen ist wieder die ganze Region. Neben den kulinarischen Spezialitäten aus Hosvenn und Mariental, geben sich dieses Jahr auch die Gastronomen aus Wildau und Bad Rinkenburg ein Stelldichein. Neben Spanferkel und WIldschweinbraten, wartet dieses Jahr auf die Besucher eine ganz besondere Überraschung. Am Sonnabend, den 02.07. findet um 17.00 Uhr ein Platzkonzert des Posaunenchores auf dem Kirchenvorplatz statt und um 20.00 Uhr sorgt die Showband "Die Kolibris" im Festzelt für Stimmung und Schwung. Das Tanzbein kann bis weit nach Mitternacht geschwungen werden. Am Sonntag veranstaltet der örtliche Eisenbahnverein "Hosvenner Eisenbahn 1896 e.V." eine Lokparade und bietet ab 12.00 Uhr Mitfahrten mit der Dampflok, gegen eine kleinen Spende, nach Wildau und zurück an. Der Spendenerlös soll an den Hosvenner Kindergarten gehen. Am Montagabend
    ab 20.00 Uhr lädt der Kulturverein zu einem Musikabend von Oswald Grün und seinen Original Rinkenburgern im Festzelt ein. Am Dienstagmorgen ist "Abbau" mit Frühschoppen und Freibier bis 11.00 Uhr. An allen Tagen bieten die Schausteller der Region ihre neuesten Fahrgeschäfte an. U.a. können die Besucher das größte Riesenrad Deutschlands ausprobieren und das Köblitzer Bergland von oben genießen."