In der Readme des KLV81833 fehlt ein Freeware Addon: https://www.versystem.de/repaint-vbb-br442-talent-2/
Szenarien by Norman (IC 2261 nach München)
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- erhältlich
- Norman
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Hab das Paket ebenfalls nicht und habe keinen Fehler bekommen.
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Beim ersten Start des Szenarios kam die Berühmte Fehlermeldung, dass er eben einen 442xxx vermissen würde. Nach etwas googlen kam das xx dem genannten Link sehr nahe, nach dessen Installatino war auch die Fehlermeldung weg. Ich fahre das Szenario gerade, bin auf halbem Weg.
Habe ich oder Du Gespenster auf dem PC?
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Also meinem PC traue ich alles zu, auch Gespenster.
Ich bin abgesehen davon fast schon wieder soweit, den ganzen TS platt zu machen und alles neu drauf. Hatte die Lage mal schön im Griff und dann hab ich wieder die Kontrolle verloren und wie ein Weltmeister installiert.
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Mach mal langsam, ich werde die Tage mal den Gegentest machen und das Rapaint händisch löschen und nochmal testen.
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Neues Szenario
Sie übernehmen die aus Koblenz kommende, gerade in Wittlich eingefahrende RB12120 nach Trier Hbf mit Halt an allen Unterwegsbahnhöfen. Am 06.11.2016 verkehrten aufgrund von Triebzeugmangel der 442er auf dieser Linie Fahrzeuge des Typs Stadler Flirt 3 des Südwestexpress.
Features:- realer Fahrplan/realer KI-Verkehr (06.11.2016)
- Zugbegleiter-/Haltestellenansagen
- ZZAs an den wichtigsten Bahnhöfen mit dem Tool von Scarlet
- Abfahrt 17.33 Uhr; Fahrzeit etwa 45 Minuten
- Wetter: Herbst, Schauer
Zum Szenario geht es hier: RB12120 nach Trier
Ich wünsche euch viel Spaß beim Fahren!
Norman -
Neues Szenario
In Leipzig Hbf wird ein Umlauf der S2 nach Delitzsch unterer Bf übernommen. Das Szenario wurde nach Originalfahrplänen des 29.10.2016 gestaltet, als bei der S-Bahn Mitteldeutschland Linienveränderung und Umleitungen stattfanden.
Features:
- realer Fahrplan & realer KI-Verkehr des 29.10.2016
- Haltestellen-/Zugbegleiteransagen
- ZZAs an den Bahnhöfen mit dem Tool von Scarlet
- Abfahrt 15.03 Uhr; Fahrzeit etwa 30 Minuten
- Wetter Herbst; Schauer/heiter
Zum Szenario geht es hier: S2 nach Delitzsch unt Bf
Viel Spaß und gutes Gelingen beim Fahren!
Norman -
Neues Szenario
Guten Abend zusammen,nach unzähligen Wochen Arbeit ist er nun endlich fertig: Mein Dreiteiler "GB186 nach Ehrang". Hierbei ist man wahlweise mit der MRCE 189150 von @Matthias J. oder mit der HSL 185 von @zero909 unterwegs.
Start ist an einem frühen Wintermorgen im Bonner Güterbahnhof. Über Koblenz und die Moselstrecke, vorbei an Winningen und Cochem, wird in etwas unter 3 Stunden Fahrtzeit Ehrang erreicht.
Das Szenario wurde nach den annähernden Originalfahrplänen vom 25.11.2016 gestaltet, auch der Güterverkehr wurde soweit wie möglich nach realen Fahrplänen gestaltet.
Enthalten ist zudem die Kommunikation mit der Fahrdienstleitung und diverse LAs bzw. Baustellen, sodass zwingende PZB-Nutzung erforderlich ist.
Ich möchte mich bei allen, die bei meinem bisher größten Szenarioprojekt mitgewirkt haben, ausdrücklich bedanken:
Ein Dank geht an @sven77, @AbsolutesChaoz, @tankerzone, @Matthias J. & @zero909 für diverse Testfahrten und die Fehleranalyse, auch bedanke ich mich bei @luckygod für das Einsprechen des FDL.
Zum 1. Teil geht es hier: GB186 nach Ehrang (K-K)
Die Teile 2 & 3 stehen hier zum Download bereit: GB186 nach Ehrang (Mosel)Ich wünsche euch viel Spaß beim Fahren!
Norman -
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So, ich habe jetzt alle drei Teile durchgefahren (schön ohne HUD). lief alles super, bis dass mir in Ehrang 5 Meter vorm Halten der TS abgeschmiert ist. Aber das zähle ich mal als erledigt.
Ein paar Dinge sind mir dennoch aufgefallen, keien Ahnung ob das singaltechnisch jetzt nur bei mir so ist:
Das SBK hinter Bonn bei km 33,1 zeigte rot, obwohl alles klar war. Nach TAB zeigte es HP1 und Vr0, das zugehörige Hauptsignal zeigte aber HP1. Der Rest danach hat funktioniert.
Bei der Einfahrt in Cochem Vr0, jedoch keine 1000-er Beeinflussung, obwohl dort ein Magnet liegt. Der 500-er ging aber.Btw. Es sieht aus als hättest du im ReadMe vergessen den FLIRT 3 von Chris als Vorraussetzung für die Teile 2 und 3 zu erwähnen.
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Hallo @Schwarzwaldbahner,
danke für die Hinweise.
Zu 1.: Das wird wohl mit dem vorrausfahrenden Intercity zusammenhängen, die DTG Signale pennen sich da mehr oder weniger einen
Zu 2.: Das ist ein bekannter Fehler der Strecke, der Link des Magnets liegt dort falsch. Kann nix dran geändert werden.Ja, den CT Flirt 3 habe ich dann wohl vergessen, danke für den Hinweis, wird ergänzt.
Viele Grüße
NormanEDIT: Readme ist neu hochgeladen und Beschreibung ergänzt
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Hi Norman,
na dann bin ich ja froh, das die Probleme bekannt und streckenimmanent sind. Hatte schon gedacht ich hätte mir wieder was zerschossen. -
Hallo Norman,
ich würde sehr gerne mal den Teil 1 Deiner Aufgabe "GB186 nach Ehrang" fahren, aber ich bekomme die vR189 EL nicht in Bewegung.
Nachdem ich die Lok aufgerüstet habe und mein Signal auf grün geht, löse ich die Bremse und erhöhe den Fahrstufenschalter. Dann ertönt sofort die Durchsage bzw. Meldung "Federspeicherbremse" und der Zug fährt keinen Meter an.
Ich habe das ganze Handbuch von vR zu dieser Lok gelesen, finde aber keine Lösung zu diesem Problem. Dort gibt es keine Federspeicherbremse! Ich bekomme den Zug nicht in Bewegung!Kannst Du mir vielleicht weiterhelfen oder sollte ich lieber den Support von vR kontaktieren?
Viele Grüße,
Christopher -
Dann löse doch einfach mal die Federspeicherbremse? Ist doch klar, ist die angelegt, bewegt sich auch nichts.
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Hallo @Daktyloskop,
@Zarbex hat bereits alles gesagt. Die Federspeicherbremse oder sog. Feststellbremse sorgt im Prinzip dafür, dass sich die Räder der Lok nicht bewegen können und diese somit nicht ins Rollen kommt.
Einfach in den Kupplungsmodus via F3 Hud und die Bremse entsprechend lösen, dann kannst du abfahren
. # geht, zumindest bei mir, bei der 189 nicht mehr.Viele Grüße
Norman -
Federspeicherbremse = Handbremse (Nur damit du nicht ewig suchen musst
) Einfach im F3 HUD auf das Kettenglied drücken und dann auf das Radsymbol unter der in rot abgebildeten Lok klicken, Fertig -
Na dann vielen Dank für Eure Hinweise.
Seltsam, ich hatte noch bei keiner anderen Lok von vR - und ich habe so ziemlich alle - die Meldung, dass eine sog. "Federspeicherbremse" angelegt ist. Aber es gibt ja immer wieder etwas neues.
Ich werde es heute Abend ausprobieren und mich dann nochmal kurz hier melden.
Gruß,
Christopher -
So, hier die Rückmeldung.
Aufgabe Teil 1 soeben durchgefahren. Alles geklappt! Nochmals vielen Dank für die Hinweise.Gruß,
Christopher -
Neues Szenario
Servus ,und wieder ist am heutigen Samstag ein neues Szenario von mir erschienen.
Unterwegs ist man hierbei mit der PKP Cargo 189 von @fan und dem Braunkohlezug GM8540 Richtung Schkopau auf der Strecke Berlin-Leipzig.
Das Szenario ist den Originalfahrplänen des 05.01.2017 nachempfunden und hat eine Gesamtfahrzeit von etwa 50 Minuten.Der Zug hat aufgrund von Umleitungen und eines ausgefallenen Kollegen schon mit einer Verspätungen von knapp 2 Stunden Wittenberg erreicht.
Deine Aufgabe ist es nun, ihn weiter auf dem Teilstück bis Bitterfeld zu übernehmen. Eine einfache Fahrt wird es nicht, denn die strenge Kälte hat auch hier schon ihre ersten Folgen hinterlassen. Umso ärgerlicher für dich, da du eigentlich jetzt Feierabend gehabt hättest.Ein Dank geht an die Tester @sven77, @fan, & @tankerzone.
Das Szenario gibt es hier zum Download: Anstrengender Einsatz
Viel Spaß beim Fahren!
Norman -
