Hallo Zusammen,
ich habe mir mal bei Railtraction die beiden BR628 Version angeschaut und habe festgestellt, dass ich irgendwie keine wirklichen Unterschiede feststellen kann.
Deshalb frage ich einfach mal in die Runde: Welches der beiden Fahrzeuge ist besser oder gibt es einen noch detailierteren (bin vr-EL Fan)? 
Viele Grüße
Coaster
Ggf. hier mal lesen: [Railtraction] BR628-2
In real ist der 628.4 moderner, 1m länger, hat etwas mehr Leistung und teilweise andere Türen.
Im Modell ist der 628.2 nach dem 628.4 gekommen und ist deshalb von den Features (ich glaube Türsteuerung und PZB) etwas besser als der 628.4.
Da gibt es Unterschiede:
1. Optisch
2. Leistung
3. Fahrzeuglänge (eine ist 1m länger als die andere)
4. Anderer Führertisch
5. Die Br 628-2 hat im Gegensatz zur Br 628-4 eine manuelle Türfreigabe: Du stellst ein, auf welcher Seite die Türen aufgehen und musst sie dann auch selbst schließen.
Fazit: Ich finde beide gut und besitze auch beide. Empfehlen würde ich die 628-2 (wegen der Tür), wenn du dich für Fahrzeige mit "mehr" Optionen / Spielereien interessierst.
Die im AS Paket kann nicht mehr als fahren.
Für die 628.4 gibts dafür einige coole Repaints 
Ist natürlich nicht so als fürde es für die 628.2 keine geben (...)
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AS hat sich bei den Fahrzeugen bisher nicht wirklich Mühe gegeben. Man schaue sich die AS Dostos an, die bei B-WT dabei sind. RE BERLIN HBF auf der einen Seite, RE4 AACHEN auf der anderen. Gleiches Spiel bei Köln-Koblenz. Nur zur Hälfte gemacht und nie ganz. Soll nicht heißen, das die Fahrzeuge schlecht sind, im Gegenteil. Die 189 und die 628, das sind echt klasse Modelle, nur am Script mangelt es leider. Wie schon @zug99 sagte, eine unglaubliche Verschwendung 
Wäre wirklich schön gewesen mit den Dingern voller PZB bisschen rumzufahren.
Mal gucken, ob sich da bezüglich der 189 nicht etwas machen lässt. Würde allerdings DTG voraussetzen.
Die Fahrzeuge im Moselpaket sind von Virtual Rauilroads und bewusst einfach gehalten. Da hat AS soweit ich das meine nichts am Hut wegen.
Wären die zwei Fahrzuge halbe oder ganze Expert Lines, dann würden wieder alle rumheulen weil die Strecke dann auf einmal 60 Euro kostet und keine 30 Mehr.
Wem die AS 189 nicht genügt, der kann mit der von DTG fahren.
Wem der AS 628 nicht genügt, der kann mit dem von railtraction fahren.
AS 189 und AS 628 sind beides Auftragsarbeiten.
189 Komplet von vR, 628 von Influenzo mit scripts von Maik.
Die sind eben so, wie sie AS haben wollte, damit hat AS also wohl doch etwas am hut, und nicht vR, die haben das nur so geliefert wie es AS haben wollte.
Einen solchen Thread gab es schon.
Siehe hier:
http://rail-sim.de/forum/index…7756-RT-628-4-oder-628-2/
