PZB Zugart/Bremshundertstel errechnen

  • Ich hab hier ganz frischen Kaffee... möchte jemand einen?
    Wir haben hier auch noch ein bisschen Nusskuchen. Kommt doch mal vorbei, dann regeln wir das wie echte Männer! :ugly:


    Also ich könnte mir schon vorstellen, dass das geht, allerdings möchte ich wetten, dass dann alle Waggons und auch die Lok über die notwendigen Scripte verfügen müssten. Der Einsatz wäre also auf geeignetes Rollmaterial beschränkt, das miteinander kommunizieren kann.
    Und dann bleibt noch das Problem mit den verschiedenen Bremsstellungen. Sowas kennt der TS doch garnicht.

    Egal, wie weit Draußen man die Wahrheit über Bord wirft, irgendwann wird sie irgendwo an Land gespült.

    Einmal editiert, zuletzt von Prelli ()

  • Wie gesagt, das Berechnen ist kein Problem, man muss halt etwas Fantasie mitbringen. Ich habe mir mal einen Bremszettel gebaut, mit Datenbank die dann automatisch alles berechnet... nette Spielerei aber vieeel Aufwand :ugly:

    Für Support und Moderationsanfragen nutzt bitte die "melden" Funktion oder das entsprechende Forum. Anfragen per PN, Chat, Brieftaube etc werden von mir nicht bearbeitet!

  • Ich würd Valensinakuchen spendieren


    Den vom Onkel Dittmeyer :-)?


    Zurück zum Thema - ich habe mal in die BIN Dateien des EW Torpedopfannenwagen geschaut - da sind die Werte für die Masse und Bremsleistung vorhanden, je in einer eigenen BIN unter einem eigenen "Vehicle" für leer und beladen.


    <MaxForcePercentOfVehicleWeight d:type="sFloat32">80.000000</MaxForcePercentOfVehicleWeight>


    Also 80%, Masse leer ist 100 t, beladen 250 t. Da hätte man was zum rechnen. Um es also im Sinne des Fragestellers zu beantworten - diese Daten für jeden Waggon auslesen und ja, man kann rechnen. Die Frage ist eben nur wie realistisch das in der Physik umgesetzt wird, und es eben nur ein Bremsgewicht gibt. Dass diese Berechnung dann dem Ergebnis einer realen Komposition entspricht - wohl eher nein.


    Das Gesamtgewicht und Läge des Wagenzuges kann man - abgesehen von der vR 156 / 252 - auch recht gut mit dem Consist Builder in Erfahrung bringen.


    @Barret - was hast Du denn da gebaut? Liest Du die BINs aus?

  • Das das alles "Blödsinn" ist Barrett, ist deiner Meinung, die du natürlich haben kannst und darfst geschuldet und nicht meiner Aussage. So einfach sind die Verhältnisse. Zum Thema. Wer im TS mit Bremshuntertstel fahren möchte, der kann es gerne tun. Meine Meinung steht ja schon im Beitrag 11. Ob das Barrett nun passt oder nicht.


    Gruß Norbert


    Wenn dich wieder mal was nervt, dann sage es gleich. Ich liebe klare Verhältnisse.