Fiktiv ist am einfachsten - oder!?

Hallo in die Runde,

bisher habe ich mich bei EEP 6 ausgetobt und nach dem Update von TS 2014 auf TS 2015 hab ich mich auch mal wieder mit diesem Programm befasst. Der Editor hat schon so seine tollen Seiten und erspart vieles was bspw. bei EEP 6 von Hand erledigt werden muss.

Anfangs stand der Plan eines Nachbaus Stralsund-Neubrandenburg und verbunden damit natürlich auch die Arbeit mit dem Bodenbild aus Google Earth und den Höhendaten fürs Gelände... So richtig zufrieden war ich mit beidem nicht und so ging es nun daran eine fiktive Strecke aufzubauen bei der viele Vorbildsituationen mit einfließen sollen. Insgesamt hab ich jetzt bestimmt 20 Stunden daran gesessen mich in die Art und Weise des Gleisbaus einzuarbeiten und mir ist aufgefallen so richtig viel findet man im Wiki oder im Web nicht zu den einfachen Kniffs und Tricks. Am meisten hat mir eine 15 folgige Tutorial-Serie auf englisch geholfen in die ersten Themengebiete einzusteigen.

Bei folgenden Themen habe ich jedoch noch Probleme bei der Umsetzung:

1. Blueprint Editor - TrackRules

• bei allen Unterpunkten BlueprintSetID kann ich zwar in die Felder die Informationen eintragen doch das einbinden des Dateipfades ist mir nicht möglich und das entsprechende Icon ausgegraut. Zudem finde ich in meiner Ordnerstruktur nicht Dateipfade für die Gleise wie sie beispielsweise im Wiki angegeben sind. (manuell eintragen klappt daher auch nicht) Ist es überhaupt nützlich die Gleise im Editor bereits fest zu legen? Wie macht ihr das?
• Die Gleisüberhöhung ist für mich noch so ein Rätsel. Ich habe mal anstatt krummer Werte mit vielen Nachkommatastellen nur ganze Zahlen eingegeben und die Gleisüberhöhung aktiviert doch der Übergang von überhöhten Gleisen und normalen Gleisen erfolgt nicht flüssig. Die Werte sind entsprechend den Formeln im Wiki errechnet.
• Wo finde ich die TrackRules die bspw. bei der Strecke Hannover-Hamburg mit beigelegt sind und welche auch im Editor angzeigt werden?
• Die Oberleitung ist zwar aktiviert doch hier ist das gleiche Problem wie bspw. mit den Weichenmotoren - durch die fehlenden Eintragungen bei BlueprintSetID lädt TS die Objekte leider nicht. Das ZZOL - Tool habe ich bereits zu schätzen gelernt doch wenn ich die Option der Oberleitung ausschalte wird dann durch die verlegte ZZOL die eigentliche Oberleitung ersetzt und man trotzdem elektrisch fahren?

2. Allgemeine Fragen

• Die Erstellung von mehreren TrackRules für die verschiedenen Geschwindigkeiten ist eine super Sache, doch welche Werte bieten sich für effizientes Arbeiten an? Bei den Gleisradien fängt es an - ich habe noch keine einzige DKW hin bekommen und auch die Gleisharfen sind noch ein wenig umständlich beim bauen.
• Gibt es eine Möglichkeit sich die Steigung in % oder ° anzeigen zu lassen? Selber ausrechnen geht natürlich auch, aber je mehr Arbeit einem das Programm abnimmt desto mehr kann man sich aufs bauen konzentireren.
• Einige Immobilien vorrangig aus der Strecke Hannover-Hamburg lassen sich zwar platzieren jedoch ist anschließend das Objekt nichtmehr anwählbar und somit nur durch rückgängig machen des letzten Schritts wieder entfernbar. Ist das nur bei mir so?

Mit Themen wie der Signaltechnik oder dem einbinden von frei zugänglichen Modellen bspw hier aus dem Forum habe ich mich noch gar nicht beschäftigt denn erstmal liegt der Fokus auf dem Streckenbau und wirklich funktionieren tut es da noch nicht. Ich habe mich zwar schon gut eingelesen aber man übersieht dann ja doch häufig das offensichtliche, wenn also zu den Themen bereits umfangreiche Erklärungen und Lösungen vorhanden sind bitte ich darum diese zu verlinken.

Viele Grüße,
Moritz

Ich hatte erst genau diesen Fehler gemacht und anschließend mit Übergangsbögen getestet. Ohne Übergangsbögen erfolgt eine Gleisüberhöhung, mit Übergangsbögen erfolgt keine Gleisüberhöhung.

Thema Gleisüberhöhung kann abgehakt werden, habe nochmal alles überprüft und alle Einstellungen diesbezüglich erneut gesetzt. Anschließend kam dann auch die Überhöhung.

Habe jetzt auch die die benötigten Pfade für die TrackRules gefunden - im Wiki sind diese vorne abgeschnitten und greifen erst ab RailNetwork\ [...] diese Eintragung mit abschneiden hat bisher bei mir jedoch nicht funktioniert - besser den kompletten Pfad benutzen mit Partition etc.?

Ich habe bei den Werten lediglich Nachkommatastellen weg gelassen und somit sind die Werte Näherungsweise korrekt - fürs testen reicht das ja erstmal.

So ganz hinter das Prinzip der Steigungen bin ich noch nicht gekommen, aber irgendwie hat es geklappt.

Ich wähle das Tool aus und mir werden dann immer die Punkte angezeigt welche vom TS selbst erzeugt wurden. Nach welchen Regeln erstellt TS solche Punkte und wie kann ich bereits beim legen der Gleise die Platzierung der Punkte beeinflussen?

Dann kann ich die Steigungen wenn diese nicht funktioniert haben meist nicht zurück setzen - die Gleise sind dann alle trotzdem mit einer Steigung versehen und es hilft nur das neu laden des Projektes oder erneut die Steigung anwenden.

Ich habe bisher immer mit dem Gradienttool die Steigungen erstellt und diese nicht eingegeben... sollte ich vielleicht doch nochmal ändern

So ich habe jetzt mal mit dem RWDecal Tool rumgespielt und nach der Konfiguration einfach mal angefangen mit Gleise legen und bauen. Testweose ging es an das Bahnhofsfeld von Stralsund und der Bereich bis zur südlichen Ausfahrt ist eigentlich fertig (siehe Anhang).

Resultat ist m.M. nach zufriedenstellend und besser als erwartet. Einziges Problem was auftritt ich kann die Eigenschaften der Gleise nichtmehr ändern, heißt ich lege mir die Gleise auf Höhe 0.05 damit nur der Schienenkopf durchschaut und wenn ich die alte Höhe wieder einstellen will kann ich ums verderben nicht das Eigenschaftsfenster öffnen... bei den Decals geht es problemlos...
Zweites Problem sind einige verschobene Bilder innerhalb der Decals die immer unterschiedlich angeordnet sind. Einzige Fehlerquelle die ich derzeit noch nicht überprüft habe ist die Google Earth Version. Oder aber der Fehler liegt im Tool/Skript selbst?

Ich habe mal mithilfe der DEM Daten die Höhendaten eingebunden. Mit ASTA2 erhalte ich bei der eigentlich sehr flachen norddeutschen Tiefebene eine Hügellandschaft aus kleinen Hügeln um die Messpunkte herum was eher dem Schlachtfeld um Verdun im ersten Weltkrieg ähnelt. Mit SRTM werden die Übergänge zwar weicher doch die Höhendaten sind dann auch nur Näherungsweise zu gebrauchen und wenn es in Richtung Neubrandenburg geht kann man das Gelände trotzalledem nicht wirklich wiedererkennen. Ist das nur bei mir so? Wie stark muss man nacharbeiten damit die Höhendaten auch optisch etwas hermachen (Im Wiki ist die Beispielansicht optisch gut, bei mir klappt das null). Die Ansicht wie bei mir das Gelände nach ASTA bzw SRTM aussieht erspare ich euch lieber.

Viele Grüße 143er,
Moritz