1. oder 2. Klasse?

Und wass hat diese Umfrage mit TS2014 zu tun???
gruss maerklin

Garnichts.
Daher sind wir hier ja auch im Unterforum "Reale Eisenbahn".

Hmmpf, ich verstehe die Fragestellung nicht...!?

Also der Vorteil der 1. Klasse ist, dass z.B. in der S-Bahn, man immer einen Sitzplatz hat... . (für ältere Bahnreisende empfehlenswert)
Aber ich fahre immer 2., da das Geld ja nicht auf Bäumen wächst...

Sehe ich genau so. Ich fahre Auto, und muss sagen, die Preise der Bahn sind für die 2. Klasse ja schon utopisch hoch. Wenn ich "mal schnell" mit der Bahn in einem günstigen Regionalverbundtarif fahre, bin ich auch für ca. 100 Kilometer (zusammen, also hin und zurück) auch schonmal so ca. 18€ los. Da Tanke ich doch lieber für. Und das bisschen TÜV und Steuer schüttel ich halt dazu. Auf die eine Fahrt gerechnet sind das Centbeträge.

Um genau zu sein,
12´000Km im Jahr
152€ Steuern im Jahr
240€ Haftpflicht im Jahr
auf diese 100Km gerechnet sind das:
3,27€
+Benzin
7l auf 100Km
macht bei aktuellen Preisen von 1,52€*l
10,64€
beim Trabi kommt da noch 2 Takt Öl dazu. 1:50. Ich kaufe billige 20l Gebinde für 50€
macht also auf diese 7l gerechnet nochmal 0,35€ oben drauf.
Als Reparatur bezahle ich für nötige Reparaturen die nix mit Kosmetik zu tun haben, sondern nur die dem TÜVrelevanten, und Einsatzfähigkeitserhaltendem Unterhalt dienen so ca. 300€ Jährlich.
Also bei dieser Fahrt ca. 2,50€
Also alles zusammen bei meinen gefahrenen Kilometern kostet die Autofahrt also so gesehen ca.
16,76€

Und wenn jetzt jemand kommt, "der Trabi ist ja auch lahm", den hau ich. Der soll erstmal auf die Bahngeschwindigkeit schauen, wenn sie alle 2 Meter hält, und man 10 mal umsteigen muss

So mit der Bahn kostet die Fahrt z.B. im Regionalverbund Braunschweig von Goslar nach Braunschweig und zurück ca. 17€
Wenn ich jetzt aber die gleiche Entfernung mit einem Regionalzug ausserhalb eines Verbundstarifes fahre, kostet das gleich mal 23,20€ hin und zurück (Goslar-Hildesheim ca. 50km). Das Niedersachsenticket kostet auch ca. 30€ wenn ich mit mehreren Fahren will.
Und jetzt passen in den Trabi aber 4 Leute rein. Also pro Person macht das dann 4,19€
Das Niedersachsenticket gilt auch nur, wenn man nicht im Berufsverkehr fährt. Also nach 9 Uhr. Also wenn man zum Beispiel aber mit allen zusammen Morgends früh nach Hildesheim will (warum auch immer) und Abends wieder zurück, muss sich jeder Einzelfahrkarten kaufen. Da auch der Schalter in Goslar nicht immer offen hat, kann man da mit Ermäßigungen schlecht rechnen, wenn es eine spontane Entscheidung ist.
Damit wären wir bei 4 Personen für die Fahrt bei stolzen. 92,80€!!!

92,80€ gegenüber 16,76€ das ist 'ne Ansage!!! Das sind 553,6% des Autofahrtpreises!!!
Und jetzt fragt noch jemand nach erster Klasse?
So und im ungünstigsten Fall, das das Auto nur mit mir als Fahrer fährt,
23,20€ gegenüber 16,76€. Da sind wir trotzdem bei 138,4% des Autopreises.

Und im Auto hat jeder einen Sitzplatz...

Also wenn ich mir das alles mal so ansehe, finde ich selbst 2 Klasse Reisen, vollkommen überteuert.
Warum dann noch die Frage nach der ersten Klasse im Raume steht, ist sowieso so eine Sache. Ich verstehe das Verkaufskonzept von der Bahn der ersten Klasse nicht.

Ich muss im März und April an mehreren Wochenenden nach München. Als ich im Dezember buchte, war die 1. Klasse 2€ billiger als die 2. Klasse - im Spartarif allerdings. Ich nehme an, dass sich der Tarif anhand der Buchungsquantität entwickelt. Und da die wenigsten 1. Klasse buchen, wird es eine Zeit lang preiswertere Tickets geben. Paradox. Wie gesagt, ich weiß nicht, wie das Preissystem der Bahn in allen Angelegenheiten funktioniert, aber ich kann es mir nur so vorstellen.

Wenn man die Kosten mal außer Acht lässt, finde ich Bahnreisen in Einzelfällen sehr angenehm. Ich fahre ungern größere Strecken mit dem Auto, ich mag diesen Stress auf den Autobahnen einfach nicht. Im Zug habe ich es bequemer und komme entspannt an. In der 1. Klasse ist es dann noch ein Stückchen komfortabler, wobei ich auch schon in völlig versifften und vermüllten 1.Klasse-Abteilen Platz nehmen "durfte", wo ich mich schon gefragt habe, ob der selbst gewählte Anspruch der Bahn auf Komfort und Eleganz da nicht ad absurdum geführt wird. Viel schlimmer finde ich die überhöhten Preise für den Billigkram, den sie dir im Restaurant oder Bistro vorsetzen wollen.

Ich bin vor einer weile 1. Klasse gefahren im Eurocity. Das waren auch abgenutze versifte Abteile. Zu mindest die Inneneinrichtung hätte mal eine Erneuerung verdient.

@ Professorundsoweiter

Ja, schön. Aber hat danach jemand gefragt? Will hier jemand einen wütenden Aufsatz darüber lesen, was irgendein Verkehrsverbund im Nirgendwo nimmt (und das obendrein noch mit einer einfach nur haarsträubenden Rechnung "bewiesen" werden soll) und wie viel Geld du in dein Auto steckst? Nein. Was der eine als teuer ansieht, ist für den anderen billig. Mach doch nächstes Mal einfach dein Häkchen und gut ist.

Allein das kleine Tütchen Gummibärchen, der Keks oder das Pralinee, welches man nach 2-3 Stunden Fahrzeit in der 1. Klasse bekommt (alles natürlich nur im ICE) machen doch den Preisunterschied locker wieder wett.

Im IC - siehe Beitrag von Jensen.
Wohl denen, die nicht selber zahlen!

F.

Jablunkoff nicht gleich so aggressiv - professorexabyte hat eben die (nicht vorhandene) Wahlmöglichkeit Nummer drei genommen

Ich fahr nur erste Klasse wenn es Sparpreise gibt, die das günstiger machen. Weiß noch meine erste Fernfahrt irgendwann 2000/2001 rum im ICE von Düsseldorf nach Berlin: 2. Klasse 1 Strecke ca. 150 DM, 1. Klasse hin und zurück im Sparpreis für 140 DM :XD

Damals also noch schön in versiffter Punker Montour, kaputte Jeans, ausgefleddertes offenes Billig-Hemd und Betontod T-Shirt drunter mich in die erste Klasse gefläzt und mich von den ganzen Schlipsträgern angaffen lassen, die wohl nur drauf gewartet haben das der Schaffner mich rauswirft. Aber nö ich hatte tatsächlich ein Ticket und die ganzen gesetzteren Herren haben direkt nochmal blöder geguckt. Den Spaß wars mehr als wert

Heute kostet die Strecke ein Weg übrigens über 100€ in der 2. Klasse. Erste Klasse im Nahverkehr macht eigentlich sowieso keinen Sinn, den Platz sollte man (wie es ja vielfach in S-Bahnen passiert ist) einfach streichen und damit für mehr Kapazitäten sorgen. Kann doch eigentlich nicht sein, dass ein RE mit vier voll gequetschten Wagen fährt und einem leeren, weil da keiner rein darf.

Löschen, verwirrt

Zitat von Zaunpfahl

Heute kostet die Strecke ein Weg übrigens über 100€ in der 2. Klasse. Erste Klasse im Nahverkehr macht eigentlich sowieso keinen Sinn, den Platz sollte man (wie es ja vielfach in S-Bahnen passiert ist) einfach streichen und damit für mehr Kapazitäten sorgen. Kann doch eigentlich nicht sein, dass ein RE mit vier voll gequetschten Wagen fährt und einem leeren, weil da keiner rein darf.

Das hatten wir damals mal.
Da war ich zufällig leider zum Ende eines Fußballspieles von Hannover nach Goslar gefahren im RE Hannover-Halle
Nun die Wagen waren so vollgestopft, dass die Leute teilweise beim Einsteigen wieder auf den Bahnsteig zurückgestolpert sind, weil's einfach nicht gepasst hat. Als es los ging, fingen hinter mir (ich stand mit im Vorraum) die ersten halb angetrunkenen an, in die vollkommen leere erste Klasse zu gehen. Ich natürlich hinterher. Wollte ja auch etwas mehr Platz haben. Irgendwann so hinter Hildesheim kam dann allen Ernstes der Schaffner rein, und hat die Fahrkarten kontrolliert. Es ist mir bis heute ein Rätzel, wie er durch den Gang der 612 gekommen ist. Natürlich hatte niemand ein Ticket für die erste Klasse, und draußen Pressten sich quasi schon die Gesichter an die Glasscheibe des Abteils. Natürlich ist der erstmal aufbrausend geworden, und wollte die Leute erstmal über ihr "Fehlverhalten *hust*hust" aufklären, und sie rauswerfen in den Eingangsbereich. Ich hab mich auch mit an der Diskussion beteiligt, immerhin wäre ich so oder so der Nächste gewesen. Der wollte das Problem des vollen Zuges überhaupt nicht einsehen, und hat diesen üblichen 40€ Satz gelabert. Plötzlich standen weiter hinten 2 Fußballfans auf, die ebenfalls eine riesen Fahne hintersich herzogen, in vielerlei Hinsicht, brüllten den Schaffner an, was für ein A**** er doch wäre, und dass er selbst gerne da draußen stehen darf, und haben ihn jeweils links und rechts an der Schulter gepackt, und durch die Tür nach draußen zwischen die anderen Fußballfans auf dem Flur gestopft. 2 Fußballfans standen noch, weil die Sitzplätze der 1 Klasse durch uns auch belegt waren, und haben die Tür von Innen zugehalten, damit der nicht mehr reinkommt. Der hat zwar geflucht, und mit Polizei gedroht, aber auch draußen hat man ihn nicht gerade in Ruhe gelassen, und somit konnte er auch nicht an irgendein Telefon, oder in den Führerstand. Nun bis Goslar war es noch so voll, und da musste ich dann auch raus. Habe mich einfach mit unter die große Menge gemischt, die beim Verlassen den Schaffner auch aus dem Zug gedrängt haben Also ich hätte zwar bestimmt niemanden genötigt, aber in Anbetracht der Tatsache, dass man in so einer Situation zwischen 100erten angetrunkenen Fußballfans meint, ganz alleine den Hausordnungsapostel zu spielen, während der ganze Zug beinahe in der Mitte durchbricht wegen den ganzen Menschen, finde ich, war die Reaktion sehr lustig, und meines persönlichen subjektiven Gerechtigkeitssinnes auch mehr als angemessen.

Das mit den Gummibärchen war aber eher ironisch gemeint, für den Preisunterschied zur 2. Klasse könnte man sich quasi zig große Tüten Gummibärchen kaufen und braucht da nicht nach einem Mintütchen lechzen.

Die 1. Klasse ist auch oft so steril, was die Reisenden angeht. Nadelstreifen, Laptops, Tablets, wo man hinsieht, und einer wichtiger als der andere. In der 2. Klasse war immer mehr Leben, Kinder, Familien....

Dennoch, 1. Klasse ist Pflicht!

F.

OT: Ist es nicht merkwürdig, dass man immer und überall versucht, die 2-Klassen-Gesellschaft abzuschaffen und bei der Bahn stört sich keiner dran? Wobei es ja im Flugzeug noch viel schlimmer ist: "Wir bitten zuerst, die Passagiere der First Class zum Boarding". Drei Stunden später und nachdem alle Zeitschriften schon weg sind (nur noch Bild und Emma bleiben übrig), darf dann auch die Holzklasse einsteigen. Wie das wohl bei der Bahn aussähe? "Wir bitten zunächst die Reisenden mit gültigem 1. Klasse Fahrausweis, den Bahnsteig zu betreten..."

Zum Thema: Gerade im Nah- und vor allem im S-Bahnverkehr haben doch die wenigsten, die in der 1.Klasse sitzen auch einen 1.Klasse Fahrschein. Es sei denn, den ganzen Schülern würden die Eltern eine 1.Klasse-Fahrt zahlen... Vor allem in S-Bahnen ist die 1.Klasse ja vollkommen überflüssig. Oder wer kauft sich allen Ernstes einen teureren Fahrschein, um statt von Neonröhren von LEDs beleuchtet zu werden, 3cm mehr Beinfreiheit zu haben und annstatt auf einem blau-schwarz gepunkteten Sitz auf einem blau-dunkelblau gepunkteten Sitz Platz zu nehmen (der wahrscheinlich noch nicht mal weicher ist)?

Wie gesagt, meistens hat man ein leeres Abteil... (zumindest habe ich in den1. Kasse S-Bahn Abteilen in meinem ganzen Leben nur einaml eine Frau sitzen sehen, sonst waren sie leer.)

War dann wahrscheinlich jemand, der eine 1.Klasse Fahrkarte mit CityTicket gebucht hatte