Unità multipla elettrica ICE 3M (BR 406)

| Dati tecnici Esemplari costruiti: 17 convogli Peso: 435 t (unità a 8 vagoni) Lunghezza: 657'2" / 200,32 m (unità a 8 vagoni) Potenza del motore: (CA) 10.728 cavalli (8.000 kW); (CC) 5.766 cavalli (4.300 kW) Velocità massima: (CA) 205 mph (330 km/h); (CC) 136,7 mph (220 km/h) Voltaggio: 15 kV 16,7 Hz, 25 KV 50 Hz CA Catenaria, 1500 V e 3000 V CC Catenaria

Progettata come BR 406, la ICE 3M è l'evoluzione dell'ICE 3 (BR 403) nella serie Siemens Velaro. La ICE 3M è il primo convoglio Inter City Express ad alta velocità tedesco della serie a essere utilizzato sui servizi internazionali. È anche la prima ICE a essere utilizzata da un operatore diverso dalla DB, dato che i set sono operati dalla rete ferroviaria nazionale olandese NS. Operata da DB, la sotto-variante ICE 3MF compie anche su servizi internazionali tra la Francia e la Germania.

La ICE 3 è la prima della serie ICE a operare come un'unità multipla elettrica, con la trazione proveniente da 16 motori su 8 dei carrelli delle unità, invece che tramite le locomotive ai capi del treno. La ICE 3M e 3MF sono in grado di operare su diversi sistemi ferroviari europei. L'energia è fornita tramite pantografi potendo scegliere tra i cavi di contatto CA e CC di voltaggio diverso.