Offizielle Vorschriften:
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Signal Lf 4 - Geschwindigkeitstafel der Deutschen Reichsbahn (DV301 22) - Auszug

1. Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht berschritten werden.

2. Das Signal "Lf 4" zeigt
 
   	a) Geschwindigkeitswechsel auf Streckengleisen und durchgehenden Hauptgleisen der Bahnhfe

   	b) Geschwindigkeitsbeschrnkungen fr das Befahren ungesicherter Wegbergnge
   an

3. Ist die Geschwindigkeit herabzusetzen, dann steht das Signal in einem Abstand vor der Stelle des Geschwindigkeitswechsels, der zum Abbremsen auf die angezeigte Geschwindigkeit ausreicht, mindestens jedoch
	300m auf Hauptbahnen.
	150m auf Nebenbahnen.
Bei einer Geschwindigkeitserhhung steht das Signal an der Stelle des Geschwindigkeitswechsels.

4. Ein zu signalisierender Geschwindigkeitswechsel im Streckengleis oder im durchgehenden Hauptgleis eines Bahnhofs liegt auch vor

	a) an Abzweigstellen und Streckenverzweigungen in Bahnhfen, wenn beim bergang von einer Strecke auf eine 
	   andere eine nderung der Streckengeschwindigkeit zu beachten ist
	
	b) am Ende einer durch ein Hauptsignal angezeigten Geschwindigkeitsbeschrnkung
	
	Das Signal "Lf 4" ist in diesen Fllen in der Regel hinter der letzten auf der Abzweigstelle oder bei der 		Ausfahrt zu befahrenen Weiche aufzustellen.

6. Die Geschwindigkeitstafel ist vor ungesicherten Wegbergngen aufzustellen, wenn die Geschwindigkeit fr das Befahren des Wegbergangs herabgesetzt werden muss und wird in der Regel zusammen mit der Pfeiftafel "Pf 2" aufgestellt.
Die Geschwindigkeitsbeschrnkung muss erreicht sein, sobald das erste Fahrzeug das Signal "Lf 5", wo dieses nicht aufgestellt ist, den Wegbergang erreicht hat. Sie ist beizubehalten, bis das erste Fahrzeug den Wegbergang verlassen hat. Die Geschwindigkeitserhhung hinter dem Wegbergang wird nicht durch das Signal "Lf 4" angezeigt.
Wo in Ausnahmefllen vor dem Befahren eines ungesicherten Wegbergangs zu halten ist, zeigt das Signal "Lf 4" die Zahl "0". Ausserdem ist das Signal "Lf 5" aufzustellen.

7. Das Signal "Lf 4" wird auch angewandt zur Ankndigung eines Hauptsignals, durch das auch bei dem Signalbild "Fahrt mit Hchstgeschwindigkeit" eine Geschwindigkeitsbeschrnkung innerhalb des anschliessenden Weichenbereichs vorgeschrieben wird. Das Signal "Lf 4" wird dann in Hhe des Vorsignals aufgestellt. Zwischen dem Vorsignal und dem Ende des Weichenbereichs darf dann kein weiteres Signal "Lf 4" aufgestellt werden.

8. Die Geschwindigkeitstafel ist ortsfest und steht unmittelbar rechts, bei Gleiswechselbetrieb oder signalisiertem Falschfahrbetrieb unmittelbar links, wenn das nicht mglich ist, unmittelbar rechts neben dem zugehrigen Gleis. Sie wird bei Dunkelheit nicht beleuchtet, kann aber rckstrahlend sein.

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Signal Lf 5 - Eckentafel der Deutschen Reichsbahn (DV301 23)

1. Die durch das Signal "Lf 4" angezeigte Geschwindigkeitsbeschrnkung muss durchgefhrt sein.

2. Die Eckentafel ist auf Nebenbahnen aufgestellt, wo vor Wegbergngen die Stelle besonders zu kennzeichnet ist, von der ab die durch das Signal "Lf 4" angezeigte Geschwindigkeit gilt. Wenn das Signal "Lf 4" die Zahl "0" zeigt, ist stets das Signal "Lf 5" aufgestellt; es kennzeichnet die Stelle, an der zu halten ist.

3. Das Signal "Lf 5" ist ortsfest und steht unmittelbar rechts neben dem zugehrigen Gleis. Es wird bei Dunkelheit nicht beleuchtet.

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Paketinhalt:

DR-Lf4 Geschw.-Schild			an normalem Mast
DR-Lf4 Geschw.-Schild niedrig		an kurzem Mast
DR-Lf4 Geschw.-Tafel			ohne Mast zum Anbringen an anderen Masten/Signalen	
DR-Lf5 Eckentafel

Im Welteditor muss der Provider "DR" mit dem Produkt "Schilder" angehakt sein.
Die Signale sind unter Objekte - Gleisinfrastruktur zu finden.

Ein Verwendungsbeispiel ist dem beigefgtem Bild zu entnehmen.

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 2012 Holzlnder
Fr Railworks 3 - Train Simulator 2012